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高温环境上路,对轮胎方面需要怎么维护?
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高温环境上路,对轮胎方面需要怎么维护?

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guojhengine

 
 
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2010-05-10
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高温环境上路,对轮胎方面需要怎么维护?
 
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浪涛

 
 
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2010-01-16
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夏天主要是检查车胎的胎压不需要太高的。然后是经常性的给车胎打一打蜡,然后检查是不是有鼓包。如果说是由鼓包的情况下,这个轮胎就不建议使用了。
 
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LARU

 
 
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2009-06-26
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最好充氮气.前2.4-2.5.后2.5.也可前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.
 
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喂_我系老嘉

 
 
注册:
2011-05-24
高温环境上路主要是保持车辆的胎压处于正常的状态就行,这个车建议保持在2.3~2.5之间。
 
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发神经

 
 
注册:
2010-11-14
高温下轮胎的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎。因此,对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高,应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。  检查一下轮胎上面有没有什么异物就行了,正常行驶基五年七万公里没什么问题,前提是轮胎的品质要过硬,所以我们换胎的时候要尽量选择固特异、邓禄普和大陆这些品质比较好的高端牌子。
 
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