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奔驰GLE车主到店体验林肯飞行家 刷新豪华认知
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奔驰GLE车主到店体验林肯飞行家 刷新豪华认知

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版主 路途归期

 
 
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2019-05-21

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之前觉得开BBA才是身份的象征,奔驰车开出去面子十足,所以入手了改款的奔驰GLE。最近通过汽车网站了解到价位接近的林肯飞行家,全系标配3.0T发动机,内饰、外观、空间都比我的GLE有着更好的表现,于是决定到林肯4S店一探究竟。
林肯飞行家前脸采用了家族化的镀铬网状进气格栅设计,搭配下方粗壮的高亮镀铬条,带来了出色的档次感。车头厚重感十足,车身线条流畅犀利,而且不乏前卫元素,整体上融合了时尚、典雅等多种气质;而我的奔驰GLE换代之后豪华有余气场不足,造型太过于圆润。
下包围部分采用的是贯穿式造型 ,搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了前脸横向视觉宽度,两侧还使用镀铬饰条营造出了獠牙造型,增加了运动气息。
侧面不同于大多数车型刻意营造的俯冲式车侧姿态,飞行家车顶线条略向下倾斜,车身比例也格外均衡优雅,营造出动感的“起飞”之势,造型比我的GLE霸气更多。
车尾部分,林肯飞行家整体较为庄严沉稳,而我的CLE尾部同样非常圆润,显得非常油腻,这是我最不喜欢的一点。
看下外观细节部分,林肯飞行家中网内部非常巧妙地融入了品牌LOGO的抽象元素,矩阵式布局非常吸睛,辨识度很高,而奔驰的大尺寸三叉星早已满大街泛滥,无法引人注意。
两侧LED大灯组也是家族化造型,内部采用了熏黑处理。灯组下方还提供了一条LED灯带,营造出了个性高级的感觉,对比我的CLE普通大灯,科技感和照明效果都非常差。
后视镜视野非常宽阔,在尊雅版及以上车型上配备了带CTA两侧来车预警技术的BLIS盲区监测系统,在侧向后方有来车就会在外后视镜上通过灯光提醒,作出提醒,从而规避擦碰危险。
尾部造型方面,贯穿式的尾灯组是林肯家族化造型,搭配贯穿式的镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度。
悬浮式车顶设计,灵感别具的“飞行线条”,流畅简洁的优雅曲线,令翱翔而起的动感姿态跃然眼前。
飞行家的英文标识AVIATOR。
密码锁已经成为林肯品牌的象征,忘记带钥匙还能通过密码解锁,而我的奔驰GLE仅配备无钥匙进入系统,有时忘记带钥匙非常尴尬。
林肯飞行家配备的是轻触式电子门把手,在门把手内和车内门板上都有电子按键,无需拉伸动作即可优雅地打开车门,行政版和总统版车型更是配备了智能电吸门。
四驱尊雅版配备的是255/55 R20规格轮胎,轮毂则采用了类似飞机引擎的涡轮风扇造型,和“飞行家”的命名相呼应,而我的奔驰GLE只有19寸,显得非常小气。
这么大台SUV只需要加92号汽油,可以说非常省油了,反观GLE还得加95号汽油,现在油价这么贵,快加不起油了。
进入车内,飞行家带来了头等舱一般的体验,采用了家族化设计语言,对称式布局结合多组横贯左右的线条,中控区域显得规整明亮,配备有三幅式多功能方向盘、按键式换挡机构、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏、科技感十足;而我的奔驰GLE内饰设计简约,虽然是台BBA,但是展现出来的豪华感不如飞行家。
在车内要开门的时候通过这个按钮就可以打开车门。
实拍尊雅版前排多达20向座椅调节,高配版更有30向座椅调节,同时带有三组座椅记忆调节。
音响品牌为Revel锐威,全车共有14个扬声器,高配版本更是配备28个扬声器,带来令人愉悦的立体环绕音效,而奔驰GLE需要加价升级才能有柏林之声音响,配置跟飞行家没法比。
全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,显示效果非常细腻,显示的内容也非常清晰。
Vision智能触控方向盘运用人体工学,使用更轻松,更具定制感。按键仅在需要时亮起,方向盘布局更紧凑、整体内饰更简洁雅致。
林肯飞行家还配有换档拨片,运动气息直接拉满,奔驰你能多为我们车主想想吗。
一键唤醒语音系统,方面开车的时候操作。
悬浮式中控屏的尺寸为12.8英寸,内置全新SYNC+智行互联系统,功能方面比较丰富,除了导航、语音识别、多媒体之外还支持车联网和OTA升级等功能。
搭载林肯独家的Auto Air Refresh新风管家,采用了四重过滤结构的高效活性炭过滤系统,能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物,并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质,防止进入车内产生异味。OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量,必要时自动切换为空气内循环模式,保护用户的呼吸安全。
安全辅助驾驶层面,飞行家的配置非常全面,配备了林肯先进的Co-Pilot360 Plus高级智能辅助驾驶系统。
飞行家提供了7色氛围灯,在氛围感的营造上依然具备高雅尊崇感。
一键启动按键和按键式的换挡机构均位于空调出风口下方,第一次上手的话可能需要一定的时间来适应。
飞行家匹配10挡手自一体变速箱,而奔驰GLE匹配9挡手自一体变速箱。
空调调节区域,更有三区自动恒温空调,主副驾驶、二排、三排四个区域皆可独立调控。
放手机的区域和杯架都安装了盖板,不需要使用的时候盖起来非常简洁。
旋钮可以调节5种驾驶模式,满足不同路况所需,无论湿滑或复杂路面,皆能从容应对。
扶手箱空间也非常大,可以放很多车内用品。
大灯开关部分,飞行家使用非常精致、更具仪式感的拨杆式设计。
内饰大面积使用了软质材料进行包裹,搭配高亮钢琴漆面板以及镀铬条有效增加了质感,豪华感方面可以说是对得起售价。
车内灯光和天窗控制按钮。
半开启式全景天窗,采光面积非常大。
二排座椅独立调节空调温度,人性化科技,与二排亲友一同共享。
后备厢空间有302L,足够放很多行李。
下方是干湿分离区域,下雨的时候雨伞上的水比较多,放在这里可以不弄湿车上其他东西,非常人性化的设计。
如果需要更大的储物空间可以将座椅放倒,最大容积可以达到2044L。
第三排座椅电动调节按钮,还有一个12V电源接口。
林肯对于座椅材质、做工、配置等等的要求是最为极致的,飞行家的座椅采用了Nirvana高级皮质包裹,座垫和靠背处还做了打孔设计,透气性良好,还有按摩、座椅通风、加热等功能。而我的奔驰GLE的座椅材质仍然是仿皮,功能也仅限于8向电动调节和座椅加热,与飞行家并不在一个层面。
林肯飞行家车内有2+2+2六座布局或2+3+2七座布局可选择,而我的奔驰GLE车内只提供五座布局,有了二胎以后家庭出行非常不方便,无论是座椅配置还是座椅组合,林肯飞行家都比奔驰GLE更加丰富,能应对更多的出行需求。
第三排座椅空间也足够大,在不使用的时候可以完全放倒,和后备箱形成一个纯平面,空间拓展性比较出色。
打开引擎盖,林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机,拥有355Ps、553Nm的强悍输出,匹配10挡手自一体变速箱,飞行家的动力配置足矣令人怦然心动。而我的奔驰GLE 80万价位内车型仅搭载2.0T发动机,而搭载2.5T六缸发动机版本售价远高于林肯飞行家,且动力的数据表现并不如林肯飞行家的3.0T发动机。
下包围部分同样配备有高亮贯穿式镀铬条,排气管则采用了双边共四出布局,大气优雅中带点性能范,而GLE采用单边单出的隐藏式排气布局,太过于低调。
底盘上飞行家和GLE都采用前双叉臂,后多连杆独立悬挂组合,但是飞行家行政版还配备CCD自适应悬挂以及AirGlide空气悬挂,乘坐更为舒适。
尺寸方面,实拍车型的长宽高分别是5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,比我的GLE尺寸4930/1950/1795要大出一圈。
飞行家标配的ANC主动降噪系统监测并发出反向声波抵消舱内噪音,驾乘氛围极佳,给我们营建了一个非常静谧的座舱空间。
此外,飞行家的迎宾感应系统能够自动感知车主的到来,随即动态点亮LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明以及座舱环境灯,以为用户提供超乎预期的欢迎仪式,这是林肯豪华之道的重要组成部分,这点来看,我的奔驰GLE难以企及。
飞行家的外观豪华霸气,细节极具创意且融入不少年轻运动元素,内饰展现浓郁得美式奢华,科技配置和用料选材优异,座椅配置更是在同级别出类拔萃,刷新我的豪华认知。对比我的奔驰GLE,飞行家无论是驾驶辅助还是舒适方面上都几乎占有压倒性的优势;更重要的是,在颜值、气场、内在用料和乘坐空间方面,飞行家的表现同样也要比头顶BBA光环的奔驰GLE更加突出,如果能重新选择一次,我一定会入手林肯飞行家。
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编辑 小吴_编辑

 
 
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奕品

 
 
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奔驰大品牌车型啊……
 
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版主 太极雪狐

 
 
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fullwinner

 
 
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很好,功能方式挺多的,
 
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大漠水手

 
 
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感谢分享,看的出付出了很多心思,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
 
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qblonglive

 
 
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2018世界杯巴西队
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2022年,惟愿山河锦绣、国泰民安!惟愿和顺致祥、幸福美满!祝愿大家出入平安,顺顺利利!!!
 
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mb49664304

 
 
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很给力的分享,精彩的拍摄,支持佳作!
 
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版主 路途归期

 
 
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太极雪狐 发表于 4楼
之前觉得开BBA才是身份的象征,奔驰车开出去面子十足,所以入手了改款的奔驰GLE。最近通过汽车网站了解到价位接近的林肯飞行家,全系标配3.0T发动机,内饰、...
感谢雪狐版主
 
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版主 太极雪狐

 
 
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路途归期 发表于 9楼
感谢雪狐版主
谢谢分析与支持。
 
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大漠水手

 
 
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qblonglive

 
 
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2018世界杯巴西队
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125鲁

 
 
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你的照片拍摄的很漂亮,谢谢分享,精彩瞬间
 
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mb49664304

 
 
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大漠水手

 
 
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125鲁

 
 
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老周508

 
 
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老周508

 
 
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mb49390419

 
 
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