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北汽EV5的超大空间充分满足了我的运载需求
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北汽EV5的超大空间充分满足了我的运载需求

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2022-04-22
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春光无限好,鱼虾逐海潮。喜获鱼满仓,扬帆速返航。每当看到载满海货的渔船返回渔港的时候,总有一种莫名的情感涌上心头。从小就跟家里人出海打渔,为大海那样博大宽广所折服。所以,长大以后从事了海鲜经营的活计。
刚开始做生意的时候,家里条件不是很好,只能用三轮车在附近送货,一天下来也赚不来多少生活费。但随着市场环境的改善,生意也就越来越好了,而我也拥有了自己的厢货,日子一天天的好了起来。
几年下来,如今的我也算是我们这片比较大的海鲜批发商了,送货量的增大与交通政策的变革对运输车辆的要求更高了。车子不仅要能装货,还得能跑市区,几个大的客户都是在各市区内的批发市场,厢式货车只能在限定的时间段进市区,很不方便,所以换车势在必行。
我是在送货时第一次见到北汽EV5的,一位同行的伙计开着。当时看到北汽EV5的时候,就是眼前一亮,外观很洋气,前脸设计的很讲究,黑色的钢琴烤漆装饰条配上菱形矩阵大灯,大气威武。悬浮式的车顶设计一般我都是在高档豪车上见到,没想到在这种物流车上也会体验到。车尾立式尾灯立体感十足,提升了车子的整体美感。可以说,北汽EV5的外观设计让我对物流车的认知发生了改观,再也不是以前看到的那种呆呆傻傻的样子了。
第一眼看到就相中了。之后我也详细地了解了一下这款车。首先是我比较关注的载货容量。北汽EV5的后载货空间达到了4.5立方米,对于我这样跑运输的商户来说非常的友好,不怕海鲜放不下。同时,这款车子的承重是按照2.6吨的整备质量设计的。也就是说北汽EV5不仅能空间够大,称重能力也是一流的。其次是与空间载重相匹配的动力系统。北汽EV5搭配国轩高科43度的磷酸铁锂电池,辅以峰值功率为60千瓦汇川电机,动力十足,拉起货物平稳起步,大量装货也“健步如飞”。
除了最关注的空间与动力两个方面,北汽EV5还给了我很多的惊喜。它的续航里程长达270km,我不会担心车子半路罢工;电耗非常低,以每公里0.09元的电耗,能省了不少“油”钱,特别是现在这种油价频涨的时间段。
超大空间、超强动力、超级省“油”的“三超优势”让我在提车之后切实感受到了新能源物流车的优势,真是太香了!
 
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