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第二代CS55PLUS实力就摆在那里,好不好你看了就知道
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第二代CS55PLUS实力就摆在那里,好不好你看了就知道

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2020-09-12
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长安第二代CS55PLUS凭实力改写了这段耳熟能详的话,在拥有堪称万里挑一的灵魂般发动机同时,颜值表现也是十分抢眼。



广受好评的长安蓝鲸系列发动机,不仅在整体性能上表现强悍,更因向全世界证明了中国企业一样可以研发出质量过硬的发动机,让整个业界刮目相看。

长安第二代CS55PLUS车型搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,相比前一代动力组合来说在“劲、净、静”三方面有着显著的提升,为年轻用户带了更畅快、更环保、更舒适的出行体验。



先来说“劲”的体现,很多人都知道,日常驾车出行最尴尬的就是并道和超车时发现动力不足,让人笑话事小,一旦发生危险后果更是不堪设想。



为了避免这种情况发生,蓝鲸系列发动机从研发伊始就非常重视动力上的表现,蓝鲸新一代NE1.5T发动机采用了同级罕见的双出口集成排气管,有效降低了发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升了动力输出,从而使最大额定功率达到138千瓦,净功率提升了8%。
同时,双涡管电控涡轮增压技术的运用,有效降低了涡轮迟滞,让长安第二代CS55PLUS在1500r/min即可达到300牛.米的峰值扭矩,无论是高速并道还是山路超车都能游刃有余。

接着是“净”的表现,如今环保理念已经在年轻用户心中扎根,为了节能减排,长安第二代CS55PLUS应用了独创的燃烧系统,通过高效超净燃烧技术让缸内燃烧更充足,整机摩擦更低,从而达到优异的排放标准与低油耗。

再有是“静”的呈现,开车出游特别是远途旅行的朋友都有感触,如果车辆的静谧性不佳,那可就受大罪了,说话完全靠喊的状态,让全车人都有陷入崩溃的无奈。
而长安第二代CS55PLUS采用了静音附件皮带系统,静音链条,双质量飞轮与减震弹簧,有效降低传动系统共振、敲击、轰鸣现象,即便在高速飞驰的车内也可以正常交谈。

当然要想真正的实现驾控随心,除了发动机单方面表现优异肯定是不行的,与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器一样功不可没,凭借搭载智能预降挡等多项创新技术,使得综合传递效率高达94.3%,即使极速行驶的时候,动力也能无损输出,换挡切换更是没有任何顿挫感,车辆时刻处于蓄势待发状态。
以为这就够了吗?长安第二代CS55PLUS还搭载了更多让人惊喜的装配。



本着为年轻用户提供更好的驾控体验,四轮独立悬架系统的加持,让车辆能轻松驾驭各种复杂路况。整车安全性上也做了充足的准备,高达1500Mpa的高强度车身结构、全方位6安全气囊,以及IACC集成式自适应巡航等驾驶辅助功能,让出行实现了激情驾控和安全无忧的完美平衡。

近年来,部分车企只改外观不变内饰的敷衍态度,使用户对很多换代紧凑级SUV很不感冒。长安第二代CS55PLUS则没有让人失望,内饰上的创新变化让人拍手称绝。

从拉开车门的瞬间,精湛的做工和创意十足的内饰布局就跃然呈现。没有刻意追求豪华的油腻感,也没有盲目凸显科技的既视感,而是一切恰到好处,品质向上之余格调内涵自然流露。

延续“新科技智慧美学”理念打造的科技美学座舱,采用了科技轻薄的体量及型面设计,悬浮式中控台设计,兼顾艺术性与实用性,带来视觉体验美感的同时,为驾乘者预留更大的储物空间。
超连续分体式双屏设计实现了双屏多维度信息无缝交互体验,做到眼不离路,将科技美学与实用功能合而为一,带来智能出行新体验。



至于D型运动方向盘的运用,只要多加尝试,你会发现它更贴合手部曲线,拥有更完美的极致驾趣。


从选择一款车型的颜值,能看出一个的品味。别以为这是无稽之谈,特别针对年轻用户来讲,有时候面子比什么都重要。

长安第二代CS55PLUS为了不给年轻人丢面子可以说煞费苦心,既要保持原有的运动特性,又要在前一代车型的基础上增添更符合当下年轻人审美的标准确实不容易。

(文章来自网络,侵权请联系删除)
 
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