国产汽车复制特斯拉？NO！从未复制，旨在超越

6月23日，彭博新闻社资深主播Francine Lacqua对小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地先生进行了一个采访，“你觉得小鹏是否能够成功复制特斯拉”这个问题引起了我的兴趣，小鹏作为新能源汽车新势力，一直被拿出来跟特斯拉这个老品牌进行对比，我倒是觉得，有竞争才会有更好的产品问世。而小鹏复制特斯拉？我感觉小鹏一直以来的目标都是超越特斯拉，小鹏作为一家中国本土车企，尽管在全球各国都小有名气，但是还是不断地有质疑提出，目前小鹏汽车的智能化水平能够经得起复杂的行驶道路环境的考验吗？ 汽车智能化以及自动驾驶未来的发展方向是怎样的呢？是否在有意模仿特斯拉的发展方向呢？彭博社在采访中犀利的抛出这些刁钻的问题，但是顾宏地很好的回答了这些问题，让海外观众也了解到了不一样的小鹏。

7月9日，乘联会发布了2022年6月及半年新能源车企业销量，销量整体向好，在这种情况下，小鹏汽车的成绩尤为突出，据小鹏汽车发布的官方交付成绩显示，今年1-6月小鹏汽车累计交付68983台，拿下新势力半年度销冠，这个数据也是去年同期交付量的2.2倍。也让更多的人在相信小鹏汽车，销量在突破，小鹏的研发投入也在不断创新高，在2021年，小鹏汽车投入的研发费用共计41.1亿元，同比增长了138.4%，研发团队超过了4000人，较2020年底增加了一倍，也说明了小鹏汽车一直在致力于做出更好的产品给消费者。

大量的研发投入，也收获了很多成果，近日，小鹏P7向车主陆续开放了年度第三次大版本OTA的全量推送，本次OTA升级新增7项功能，优化12项功能。而在今年下半年，小鹏汽车将在合适的时间推出在中国城市的智能辅助驾驶：城市NGP，而近期小鹏汽车发的雨夜城市NGP视频，视频里几乎包括了所有的复杂路段，全程几乎0接管，这是中国首个量产的城市智能辅助驾驶。你还能说小鹏不是国货之光吗？你还能说他是在模仿特斯拉吗？只能说，特斯拉是特斯拉，小鹏是小鹏，小鹏的产品是最智能的。