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历史悠久的跑车

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发表于 2022-08-08 10:14
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楼主 电梯直达 楼
      1974年，E-TYPE停产，F-TYPE面世的消息就一直被放出。直到2011年，捷豹CX-16概念车出现，等了将近四十年的人们终于看到了F-TYPE的雏形。2012年，捷豹终于带来了期盼已久的F-TYPE。捷豹设计总监说：“F-TYPE继承的是那份完美跑车的情怀和张扬汽车魅力的冲动。” F-TYPE没有沿用前辈的设计，是一个全新的创新，符合现代审美的一辆车。C-TYPE、D-TYPE为了赛道而生，为了速度都将"减重"进行到底。但F-TYPE如今定位已经不再是单纯的赛车，为了和同级别对手竞争，加入了许多舒适性配置。目前F-TYPE进行了改款，但外形我还是更喜欢老款的模样。
车标刻画的不错，没有违和感。中网格栅有镂空的处理，表现得当。大灯形状还可以，没有细节处理，勉强接受吧！
与实车相比，尾灯颜色偏深，而且没有内部灯组结构，更不用提细节处理了。
侧面形准也没有问题
轮毂轮胎刹车卡钳造型很到位，轮胎还是一如既往的有橡胶质感。轮毂手感很轻薄，但看上去的质感还不错。
底盘使用了全塑料，整体还是有点糊弄的意味。不过排气管给做了分色处理，观赏更清晰。悬架结构有刻画，但悬架并不可动，有些遗憾。
内饰采用了红色座椅、门板分色，各种刻画中规中矩。每种车身颜色的内饰配色不同，灰色的内饰算比较漂亮的了。
门板做的还不错，红色配色很出彩。按键有刻画，表现中规中矩。
机盖支撑使用了“刀片”结构，与实车一致。发动机还是浅浅的澡盆结构，“JAGUAR”字迹清晰，管线为硬质材质，没有很多看点。
后盖使用吸铁石固定，上层灰色盖板也可以抬起，后备箱内部采用了植绒材质。
[本主题由 Li李生 于 2022-08-08 11:04:49 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2022-08-08 11:04
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沙发
您的帖子“历史悠久的跑车”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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发表于 2022-08-08 13:26
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发表于 2022-08-08 13:26
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地板
来自太平洋汽车 Android客户端  
这个假期，放下手机，走出手机的世界，读几页自己喜欢的书，外出晒晒太阳，或者骑骑自行车，天黑了约几个好久不见的朋友喝喝茶、聊聊天，随便做些什么。一天下来，你就会发现，还是手机有意思
 
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