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雪佛兰大黄蜂科迈罗手机摄影
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雪佛兰大黄蜂科迈罗手机摄影

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版主 狼神传奇

 
 
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2017-09-05
名人堂勋章 太平洋航海家:你已是老车友的一员 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 改装达人:此人对爱车改装很有研究 太平洋汽车网车标
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雪佛兰大黄蜂科迈罗(参数|询价)的售价是39.99--47.58万,有2.0T和3.6L两种动力,这款车的配置:

1、对于一款4.9秒跑百的跑车来说,Camaro的加速过程并不残暴,反而非常线性,在初段的克制之后,强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来,这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制;

2、所以在电子稳定系统全开的状态下,Camaro大油门起步,即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动,轮胎在短暂的空转后,便会将动力线性的传导至车轮上;

3、这种线性而有力的加速会一直伴随Camaro的车速超过200km/h,恐怕对于多数美国用户来说,有力的加速与充沛的动力储备已经足以让他们下定决心买下惹眼的Camaro了;

4、SS级别以上的车型标配BREMBO的四活塞刹车系统,是大块头收住脚步的重要保障,高速时和低速时刹车行程与效果都很理想,连续使用后的衰减也不明显;

5、动力系统方面,新款科迈罗Camaro敞篷版采用了6.2升V8发动机,能够压榨出432马力的最大输出功率为,其峰值扭矩达到了惊人的569牛·米,0-100km/h加速时间为5.4秒。

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[本主题由 三眼编辑 于 2022-09-28 18:15:02 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

 
 
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2018-06-05
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您的帖子“雪佛兰大黄蜂科迈罗手机摄影”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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广坛★鋒

 
 
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Camaro的加速过程并不残暴,反而非常线性,在初段的克制之后,强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来,这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制
 
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你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩瞬间
 
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广坛★鋒

 
 
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所以在电子稳定系统全开的状态下,Camaro大油门起步,即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动,轮胎在短暂的空转后,便会将动力线性的传导至车轮上;
 
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白子画

 
 
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白子画

 
 
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老周508

 
 
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