买车选混动还是纯电？对比这几点，你就知道怎么选了~

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是枷锁吧

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发表于 2022-09-13 17:08

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楼主电梯直达楼

近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展和技术的不断进步，再加上政策的支持，不少消费者开始选择购买新能源车型，混动和纯电之争也就此拉开了序幕！
相信很多人在买车前都会有个疑问：“选混动好，还是选纯电好？”到底选哪款？对比完这几点，你内心自然就有答案了。

（1）风阻系数
众所周知，汽车在行驶过程中所受到阻力来源有很多，包括：滚动阻力、空气阻力、加速阻力和坡度阻力，其中空气阻力尤为严重。就拿一辆匀速行驶的汽车来说，其空气阻力越大，汽车所需的驱动力就要越大。对于电动汽车来说，更小的驱动力就意味着更好的经济性，同等条件下拥有更长的续航里程。风阻系数每降低0.01，就能获得额外10公里续航。因此，空气阻力的降低是人类追求极限速度和加速度的一项重要任务。

小鹏汽车深知这点，近日，小鹏推送了其旗舰车型G9的风洞测试数据，这款中大型SUV的风阻系数仅有0.272，这绝对是同尺寸SUV当中的佼佼者。就连被李想称为“500万最好的家用SUV”的理想L9，其风阻系数都有0.306。仅这一点，作为纯电的小鹏G9就完胜！
据说，G9在立项之初就把空气动力学开发目标设定为同级别中的一流水平。不仅优化造型曲面的优化，保证G9整体造型简洁流畅，还有隐藏式门把手、马蹄状前轮阻风板，全隐藏雨刮，低风阻后视镜等设计，都尽可能地减少凸起，优化局部的气流流场，以达到降低风阻系数的最终目的。

（2）整车静谧性（NVH）
NVH一般是受到发动机、车胎、风阻等因素的影响，产生一定的噪音，如果不加以抑制，会让驾驶者产生极不舒适的驾驶体验。纯电车不需要安装发动机，仅这一点，纯电的小鹏G9就比混动车型理想L9的噪音降低了一个等级。再加上小鹏G9的风阻系数也比理想L9要小得多，因此，小鹏G9的整车静谧性要远高于理想L9。哪款车更舒适，结果一目了然。

（3）碳排放
相比于纯电车型，混动仍需要烧油，无论是直接燃油为车辆提供动力，还是燃油发电增加续航里程，结果都会产生碳排放，对环境造成一定的污染，长期来看，这点并不符合政策支持，因此，早晚都会被纯电所取代。
仅看以上三点，买新能源车，纯电必是首选！尤其是上文提到的小鹏G9这款车，根据官方给出的消息来看，小鹏G9将于9月21日正式发布上市，目前，这款新车已在全国多个城市开启巡展品鉴活动，如果你感兴趣，可以进行预约体验哦~