C-HR EV的安全性系数还是可以的

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悔情

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用户：悔情
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发表于 2022-09-20 17:07

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楼主电梯直达楼

要说安全，那肯定绕不开电池，C-HR EV的电池采用松下硬壳方形镍钴锰三元锂电池，电池容量为54.3千瓦时。据官方介绍，在结构式电池包将高压回路设置在中央、利用两侧风冷管道空间作为撞击缓冲区、前部设置滑梯式防护结构保护线路不受路面干扰、及车身骨架一体化设计的防撞结构以提高撞击防护性能。同时，针对电池包底部采用钢托盘并做了2倍于常规厚度的涂层，提高了防锈性能。

另外值得一提的是，C-HR EV的核心车型（除领先版之外）均搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，其中的PCS预碰撞安全系统可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速域跟车功能，可跟随前车自动停止，踩下油门后再自动跟随；新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能，可使车辆保持在车道中央行驶，实现准L2级自动驾驶性能。此外，新车还配备10个安全气囊和高刚性GOA车身，为车内乘员提供全面的安全防护。

在这些安全措施的重重保护下，以及丰田在新能源方面的造诣，可以说安全性方面完全不用担心了。