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这家新势力的辅助驾驶不仅超越其他家,而且还胜过新手司机!
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这家新势力的辅助驾驶不仅超越其他家,而且还胜过新手司机!

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橘子夏单车少年

 
 
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2022-04-28
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曾经,人们对于自动驾驶的概念,依然停留在幻想之中,但如今,当市面上几乎所有的中高级车都配备了L2级辅助驾驶的时候,越来越多的人开始认为距离真正的自动驾驶已经越来越近了。

近日,在辅助驾驶中走在前端的小鹏发布的一则关于城市NGP的有趣视频引起了我的注意。在这个视频中,将投篮、踢球的活动与城市NGP关联起来,最终表达的就是当用户开启NGP功能后,传递物体不仅能够完美避障,还能顺利抵达目的地。




这不禁令我感慨如今的辅助驾驶功能真的越来越智能化和便捷,在生活中也非常实用,不是个噱头。

在过去,辅助驾驶仅仅是简单的ACC、LCC,直到如今这两个功能应用范围已经很广泛了,但是它对于一些特定场景,还是有很大的局限性。随着行业发展,高速场景下适应性更强的辅助驾驶已经出现,最近几年,包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想在内的新势力车企都陆续发布了高速领航辅助功能。




高速路段就已经解锁了,但在城市道路这一块,国内市场一直还没有特别好的辅助驾驶方案出来,特斯拉虽然在海外市场已经解锁了FSD,但这是基于海外地广人稀的特征才能实现的结果,但在国内没有解锁,国内道路情况更加复杂,人和车也更多,这无形中也让城市道路的辅助驾驶挑战大了很多。




面对这些困难,小鹏拿出最踏实的方案,那就是拥有激光雷达+高精地图的城市NGP。在开启城市NGP后,车辆不仅能够完成本车道巡航跟车,还能够超车变道、汇入/汇出道路、红绿灯识别起停、路口/环岛/隧道通行、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等,在一些场景下,城市NGP的表现更是胜过新手司机,越来越有“老司机”的感觉。

小鹏推出的城市领航辅助驾驶已经迈出了关键一步,这意味着,距离人们心目中传统意义上的“自动驾驶”真的近了。
 
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