?如今,现代年轻人每个都说要躺平,实际上每一个都比谁都努力,所谓的躺平其实就是除去工作时间外的一种放松状态,这也是如今很多上班族最渴望的时刻,毕竟工作压力大,大家都想办法在生活方式上做减法,包括出行方式也是。 现在越来越多的上班族都选择买车,当然就是为了提高生活质量,不用挤地铁、挤公交,当然买车的时候还要看有没有舒适性配置,比如ACC、autohold等,这些配置在一些老司机眼中就等于多余,但真的用起来就真香。 其实,很多车企都在研发出行简便的办法,比如自动驾驶,目前来看很多车企都在致力于辅助驾驶的研发,虽然离自动驾驶还是有些距离,不过这也是自动驾驶发展的必经之路。 我们以国内辅助驾驶最高阶的小鹏NGP为例,在现实生活中确实能减缓疲劳驾驶的问题,比如早高峰我们上下班最头疼的就是遇到红绿灯,频繁的油门、刹车的切换,也会影响自己的心情,而城市NGP除了可以高效率的起跟上车流外,还可以识别红路灯自己通行。 另外,在城市道路中我们最怕的就是遇到突然窜出的行人和电动自行车,以为的ACC只会保持车道刹车,而且这种情况刹车的力度是非常大的,而城市NGP的处理逻辑和人一样会绕行或者变道,这样的体验更符合实际操作。除此之外,遇到一些慢速行驶的车辆,小鹏NGP也会实行变道超车的功能,还有遇到雪糕筒这类障碍物,也同样如此。 综合来看,城市NGP真的能在城市道路上帮上不少的忙,虽然目前来看还是需要驾驶员接管,不过对比量产的辅助驾驶系统,已经有很大的提升,随着辅助驾驶的成熟,相信自动驾驶也会离我们越来越近。
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