日前,凯迪拉克正式发布了旗下纯电旗舰轿车Celestiq,新车基于通用奥特能平台打造,将于2023年12月在美国的密西根工厂开始生产,目前北美地区售价30万美元起(约216万元人民币),售价可以说是赶上劳斯莱斯了。 在设计方面,凯迪拉克Celestiq的外观设计十分科幻。前脸封闭式的格栅设计,内部置入了可发光灯束,车头前由一根粗壮的镀铬饰条贯穿前脸,并与两侧的日间行车灯连接,整体造型极具未来感。 车身侧面,新车溜背的尾部造型,给人一种跨界车的感觉。新车还取消了门把手的设计,通过按键来开关车门,设计是非常前卫了,就是不知道后续的实用性如何了。此外,车门的下护板还加入了镀铬饰板装饰,提升了质感。车尾部分,L字型的尾灯,分布在上下两部分,设计上还是显得比较大胆的。 内饰部分,新车内饰最抢眼的就是那贯穿整个中控台的显示屏,尺寸达到了55英寸,同时,扶手箱前方还有一块独立的触控显示屏,尺寸为11英寸,科技配置可以说是拉满了,空调的出风口疑似也采用了贯穿是设计,内饰的布局还是比较简洁的。 底盘方面,新车采用前、后五连杆式独立悬架,并配备空气减振和电磁悬架4.0系统,后轮还支持3.5度的转向角度。 动力方面,凯迪拉克Celestiq将搭载双电机,最大功率447kW,最大扭矩868牛·米,0-96km/h加速时间为3.8s。另外,续航里程为483km,支持200kW快充,10分钟可补能126km。 凯迪拉克Celestiq,可以说是有着十分前卫的设计,不过,作为一款纯电车型,483km的续航能力,放在现在的市场上,竞争力属实有点弱了。毕竟,它的售价已经超过了200万元人民币,差不多赶上劳斯莱斯首款纯电车型闪灵的售价(298万元起)了。
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