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【2022新车总动员第四期】浓浓的德系商务风,到店实拍全新大众辉昂!!!
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【2022新车总动员第四期】浓浓的德系商务风,到店实拍全新大众辉昂!!!

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版主 Tony小四哥

 
 
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2008-10-13
都说辉昂和奥迪A6是同平台的产物,但论性价比的话,还是大众辉昂强太多了,作为一台行政级的C级车,它的标题是驾驶位很带感,对此我真的很想表达这一点。虽然辉昂标榜的是各种科技配置和第二排的强大功能,但前者是一台行政级轿车应该有的,或者说是必备的。理论上说驾驶位并不应该是一台C级车的核心,但在辉昂上有令人刮目相看的感觉。
大概每台路上跑的辉腾都难免被人嘲讽一番,毕竟“帕萨特Plus”不是白叫的,而当它真正离去时也免不了一阵唏嘘。还是来看看辉昂吧,它基于MLB平台打造,与目前国产奥迪A6L同平台,其尺寸也达到了中大型车的级别。
大概每台路上跑的辉腾都难免被人嘲讽一番,毕竟“帕萨特Plus”不是白叫的,而当它真正离去时也免不了一阵唏嘘。还是来看看辉昂吧,它基于MLB平台打造,与目前国产奥迪A6L同平台,其尺寸也达到了中大型车的级别。
这台上汽大众新辉昂当时最打动我的地方是贯穿式灯带的前脸,以及目前大众首款中网可点亮车标的车型。作为中期改款车型,以及上汽大众的旗舰轿车,它外观内饰有哪些亮点呢?同时在这一段中,我会和大家聊聊这台车在内装配置方面,我认为出色的地方。同时会替大家体验一下这台车的后排乘坐体验
这台上汽大众新辉昂当时最打动我的地方是贯穿式灯带的前脸,以及目前大众首款中网可点亮车标的车型。作为中期改款车型,以及上汽大众的旗舰轿车,它外观内饰有哪些亮点呢?同时在这一段中,我会和大家聊聊这台车在内装配置方面,我认为出色的地方。同时会替大家体验一下这台车的后排乘坐体验
辉昂车头给人一种非常庄重的感觉,格栅采用多边形的设计,加上镀铬饰条,提升了整车的档次。
辉昂车头给人一种非常庄重的感觉,格栅采用多边形的设计,加上镀铬饰条,提升了整车的档次。
这款车车身尺寸5074/1893/1489mm,轴距3009mm,车侧采用端庄的线条,看上去气场十足。
这款车车身尺寸5074/1893/1489mm,轴距3009mm,车侧采用端庄的线条,看上去气场十足。
空间:车身尺寸方面,大众辉昂的长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距为3009mm
空间:车身尺寸方面,大众辉昂的长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距为3009mm
作为大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾,在车展见到新辉昂之初就觉得它不太像一台大众。或者说它不那么大众了,你要说单单就这一个标,就有如此大的改变么?在整个前脸所有灯具点亮后,这台新辉昂以一种更为科幻、更具格调的形象呈现在我眼前。
作为大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾,在车展见到新辉昂之初就觉得它不太像一台大众。或者说它不那么大众了,你要说单单就这一个标,就有如此大的改变么?在整个前脸所有灯具点亮后,这台新辉昂以一种更为科幻、更具格调的形象呈现在我眼前。再举一个新车的小例子,前脸和之前的很多R-Line车型有相近之处,比方说下格栅内横向镀铬饰条将两侧双C形饰条完美衔接,更增添犀利感。加上高光黑的轮廓饰条,前脸看起来更加时尚动感。
辉昂内饰呈现出大方的设计风格,采用了银色饰板进行修饰,看起来非常大气。
辉昂内饰呈现出大方的设计风格,采用了银色饰板进行修饰,看起来非常大气。
对于MLB平台的车型,大家更为耳熟能详的是奥迪A6L。那么其实新辉昂与其师出同门,对于我来说我对新辉昂会有更高期待。在空调出风口、仪表盘、方向盘等处采用的精致纤细镀铬饰条装饰,彰显大众品牌高端车型极致的品质工艺。新车搭载的科技配置也是相当丰富,对于一位行政级别“大佬”来用这台车,坐在后排有独立空调、中央电控调节扶手、办公桌板、老板键……
对于MLB平台的车型,大家更为耳熟能详的是奥迪A6L。那么其实新辉昂与其师出同门,对于我来说我对新辉昂会有更高期待。在空调出风口、仪表盘、方向盘等处采用的精致纤细镀铬饰条装饰,彰显大众品牌高端车型极致的品质工艺。

  新车搭载的科技配置也是相当丰富,对于一位行政级别“大佬”来用这台车,坐在后排有独立空调、中央电控调节扶手、办公桌板、老板键……
辉昂配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
辉昂配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
植绒的手套箱还有一个小置物盒
后排头枕很大很舒适
全景天窗,面积小了点
后排出风口
非全尺寸备胎,品牌为韩泰
电动尾门的配置不在话下
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李柯榕

 
 
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好好的过好每一天都是快乐的一天!致终将逝去的青春生活是美好的一天过的怎么样,美丽的风景美丽的世界
 
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