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【2022新车总动员第四期】新科技问界M5面世

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版主 Li李生

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发表于 2022-11-04 10:08

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楼主电梯直达楼

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恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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最近太平洋汽车继续举办【2022新车总动员第四期】的征文活动，非常好的活动，必须支持太平洋汽车的活动，继续报名参加，今天终于有时间来看看车，【2022新车总动员第四期】的征文活动第一辆车就是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车型：问界M5。
下面通过一组照片和大家一起分享：

问界M5外观时尚大气

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。

2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。

2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界 M5 用户交付启动仪式 2022年3月5日在上海开启。 3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。

AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。

问界M5定位于中型SUV，在设计方面保持着较为运动化的风格。新车外形设计比较简洁，前脸上采用了尺寸较大梯形中网，且为上下一体式造型。两边为纵置LED灯组。整体前脸的线条比较整齐，视觉效果比较清爽。大灯位置要高于格栅，提升了前脸的视觉高度。

问界M5车身的设计比较运动化，整体车身保持着长车头的风格，同时尾部线条饱满，整体看上去更为灵动。轮毂则是采用了多幅式设计，搭载隐藏式门把手，营造出一定的运动氛围。

车内设计依然是各豪华品牌钟爱的简约风，液晶仪表盘为嵌入式设计，中控屏幕则是采用了悬浮式设计，尺寸为15.6英寸，搭载鸿蒙系统，运行非常流畅。

值得一提的是，该车无线充电板及音响系统均采用华为的产品，音响为HUAWEI SOUND音响。另外顶部还配备了一颗摄像头，可实现拍照、视频电话等功能。

配置方面，除了各种必备的主被动安全配置、L2级辅助驾驶等，最值得说的就是全新的HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS智能座舱使用了华为终端用户都熟悉的界面和交互方式，大面积的可视化交互区和舒适的UI设计，可以让大部分设置和信息一目了然，降低操作难度，提升安全性。

HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案，操作上非常的流畅、丝滑，不会出现掉帧、卡顿等影响体验的问题。内置的语音助手小艺除了精准识别指令之外，还拥有智能环境感知、智能位置感知、智能场景感知、疲劳驾驶检测等功能，不单是语音助手，更像一个智能管家。

问界M5出自赛力斯DE-i增程动力平台，整套动力系统包含小康H15RT 1.5T四缸增、前后轴双电驱系统以及来自宁德时代的40千瓦时动力电池组。

四驱版本的前轴电驱动系统由东风打造，采用交流异步电机，最高功率为165千瓦，最大扭矩为315~420牛米。后轴的三合一电驱动系统则来自华为DriveONE，驱动电机采用效率更高的永磁同步电机，最高功率为150~200千瓦，最大扭矩为300~360牛米，最快4.4秒破百。

问界M5全车配备高级头等舱式座椅，Nappa纹真皮。前排座椅提供座椅按摩和通风加热功能；后排配备座椅加热。

座椅填充物很软，坐上去会有一种陷入感，与“沙发大厂”对比也不遑多让。同时前排座椅支持12向电动调节，还支持迎宾模式，精致感和仪式感必须拿捏住。

空间很舒适

后排有专用充电口

空调出风口很人性化

底盘方面，问界M5采用全铝合金底盘、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，已经做到了豪华车的配置要求。

华为鸿蒙智能座舱的体验，其实只要使用过华为鸿蒙系统，就已经能够想象到问界M5的智能座舱表现必然不会差。整个车机的流畅度、清晰度、功能丰富程度几乎与一个平板电脑无异。

问界M5拥有365kW的综合功率和675N·m的综合扭矩，官方零百加速4.4s。不用多说，加速性能上的体验尤其出色，即使是采用节能模式依然能够感受到不输高性能车型的加速体验。

问界M5在日常使用方面同样用心。驾驶模式除了以上两种，还包含舒适和个性化模式。舒适模式最均衡，动力线性、动能回收不突兀；运动模式的电门更敏感，方向盘力度也会加重；节能模式则注重能量回收，力度会比较强，需要时间适应；个性化则是根据自身感觉进行调节，最好是尝试各种模式之后再进行综合的调节。

全铝合金底盘、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架。硬件实力摆在这里，所以内心期待值自然更高。但问界M5的表现确实没有让人失望。

问界M5的底盘调教很符合自身的定位“运动、豪华、舒适”，对于一些细小的路面颠簸可以很好的过滤掉；过一些坑洼路面、减速带的时候没有余震，很干脆。“舒适”得以体现。

问界M5前后排均采用了双层夹胶隔音玻璃；同时车身地板喷涂了LASD液态声学阻尼材料；软件方面，智能电驱系统控制算法，动力系统在运行过程中的噪音被有效抑制。

车尾设计同样采用简约风格，最主要的亮点则是贯穿式尾灯组搭配C型环绕灯带。

问界M5虽然是新品牌、新车型，但综合表现已经达到了传统豪华品牌在燃油车领域的绝对实力。不论是外观内饰设计还是智能座舱部分，都当得起“惊艳”二字。而此次活动也让我们对问界M5的动力、操控、驾乘体验有了更全面的认识，才发现，它并不是带着光环出生的“富二代”，是真正的实力派。

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[本主题由 Li李生于 2022-11-04 10:25:59 最后修改]

[本主题由三眼编辑于 2022-11-04 17:12:03 设为精选日报，原因：内容丰富 ]

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编辑小吴_编辑

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发表于 2022-11-04 10:29

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沙发

您的帖子“【2022新车总动员第四期】新科技问界M5面世”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！

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发表于 2022-11-04 10:39

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小吴_编辑发表于 2楼
您的帖子“【2022新车总动员第四期】新科技问界M5面世”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！

谢谢老板

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发表于 2022-11-04 20:52

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谢谢各位大佬

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发表于 2022-11-05 10:08

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你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩瞬间

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版主 Li李生

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发表于 2022-11-05 19:29

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125125 发表于 5楼
你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩瞬间

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发表于 2022-11-06 08:42

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你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩

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亲爱的兔兔兔子

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发表于 2022-11-06 09:20

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9楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

除了原有的运动化风格，前脸的尺寸比较大占据了前面的大部分。

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发表于 2022-11-06 10:30

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10楼

来自太平洋汽车 Android客户端

亲爱的兔兔兔子发表于 9楼
除了原有的运动化风格，前脸的尺寸比较大占据了前面的大部分。

谢谢支持

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11楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

版主 Li李生

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发表于 2022-11-07 10:21

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12楼

小松鼠

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发表于 2022-11-07 10:36

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13楼

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你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩

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版主蓝天是我故乡

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发表于 2022-11-07 10:37

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14楼

来自太平洋汽车 Android客户端

恭喜好帖子入选精选日报，立冬快乐

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版主 Li李生

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发表于 2022-11-07 10:37

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15楼

125125 发表于 13楼
你的照片拍摄的很漂亮谢谢分享精彩

谢谢支持

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版主 Li李生

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用户： qz36328544
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发表于 2022-11-07 10:42

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16楼

蓝天是我故乡发表于 14楼
恭喜好帖子入选精选日报，立冬快乐

谢谢蓝天版主支持

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雨

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用户： qz40696919
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发表于 2022-11-07 18:24

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17楼

来自太平洋汽车 Android客户端

这款车挺漂亮，外观也比较好

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版主蓝天是我故乡

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用户： qz40527457
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发表于 2022-11-07 19:55

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18楼

Li李生发表于 16楼
谢谢蓝天版主支持

多谢老铁互动支持，晚上好

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用户： qz40527457
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发表于 2022-11-07 19:55

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19楼

Li李生发表于 16楼
谢谢蓝天版主支持

立冬快乐。

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