车卖了，终于解脱了。

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羽洋

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发表于 2022-11-07 00:47

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楼主电梯直达楼

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2014年9月下订单10月提车当年秦出了全黑内饰才看着不错就买了要还是蓝白内饰那款肯定不会买。买这车当时家里充电方便，又送沪牌觉得还行，还想着以后会不会送的这免费沪牌等下次换新能源可以继续使用现在看来是自己想多了有点异想天开。说说车吧，当年宣传纯电可以跑70。反正我是从没开到过最多一次65全程高速路速度控制在80左右。这车我使用的8年想想简直是一场噩梦，买回来第二年就出现了纯电行驶松油门就duang duang duang.4S店检测换变速箱一年都不到，期间厂家还推出过一个软件更新就是针对这个duang duang duang 的也升级了这个软件。可就这样这个换的变速箱也就坚持了一年吧，又出现了duang duang duang。没办法又进4S店继续换了个变速箱。这变速箱换了没多久电池开始不行了，云服务发现充电到90就跳满，纯电只能行驶35，检测电池故障换电池。之后这车使用一直有小问题，安全带接缝处异响，眼睛盒异响，遮阳板灯时亮时不亮。夏天坏过空调管，换过多媒体系统，随车充电器坏了，充电模块换过，车子小电瓶坏了换过。前三年这车三头两头往4S跑真的是不是在修车就是在修车的路上。第四年开始太平了没什么问题该坏的都坏过了该换的都换掉了。到了今年第8年，变速箱又开始duang 了其实第七年就有duang 的迹象了因为出保了反正能开就没管直到今年duang 到已经不能开了真的是一口老血喷出来，换的第二个变速箱彻底挂了。找变速箱专修店4500修完。我一直很疑问为什么我这duang 的问题一直会有我和一些14，15款秦车主也交流过他们都没我这个问题我平常开车也不暴力啊用电行驶一直很温柔。修完变速箱一点都不带犹豫的卖车换车受不了，这车现在就是颗定时炸弹永远不知道它明天会坏什么东西。说到卖车这车现在只能卖2W算上修变速箱4500这个车8年等于卖了1.5W。真是一把眼泪。才开了8W公里不到。再来聊聊比亚迪吧10月卖了21W辆车这几年真的是越卖越好，请了前奥迪的设计师车子外观确实现在看都还可以。但整车的质量提升多少？品控又提升了多少？最近看到海豚空调喷粉事件，再想想我这台老秦以前的质量太正常了。吃着国家最近几年支持新能源红利。对产品的质量一点都没有要求。好了，希望大家的老秦用车顺利。

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蓝秦上海

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发表于 2022-11-08 00:31

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沙发

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看来楼主这8年来用车的体验是非常糟糕的。同样作为老车主对此表示同情。可是我的体验正好相反，我的车比楼主还要早半年，4月提车，连免购置税政策都没享受到——这也是我买这车唯一的遗憾。也遇到过电池和变速箱的问题，不同的是从发现到检测再到更换过程都很短，没有像有的车友反映的麻烦过程。电池换了两次，2015年国庆长假第五天，刚充满的电突然不能用了，去检测，通过、等待、更换其中的4组电池，换完后续航似乎还没有之前高；2016年10月电池又坏了，检测又是一次性通过，这次换了全套十组电池，更换后续航总算正常了，直到现在6年了，这种气温（白天大约20℃）仍然可达60公里左右，跟新的差不多——也就是说6年来电池几乎没有衰减！变速箱也不同于其他车友，其他人发现得早，检测通不过，拖的时间长，我的秦是有一天突然出现顿挫，去检测又是一次性通过，几天后更换，更换后至今再也没有出现过duang。总之我用下来还比较满意，虽然发生过电池、变速箱的故障，但是与楼主相比算是可以接受；质量问题比我上一辆车比亚迪F3稍多，F3开了5年6万公里，就换过一个电瓶，还是用了将近4年时忘了关双跳灯，闪了两天把电闪光了。就因为F3用的满意，才第一时间买秦。秦也基本满意，舍不得卖，否则早就换成唐或者汉了：这几年来比亚迪的每一款新车上市都在我的关注之下，想买的车太多了，奈何14秦仍是我的最爱。

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羽洋

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发表于 2022-11-08 17:04

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蓝秦上海发表于 2楼
看来楼主这8年来用车的体验是非常糟糕的。同样作为老车主对此表示同情。可是我的体验正好相反，我的车比楼主还要早半年，4月提车，连免购置税政策都没享受到...

在六年质保期内我换的大件到小件这点BYD还是比较爽气的车的问题都认可。就是出保了现在BYD可以说是把我这车彻底抛弃了，有问题要修就要自费了关键价格接受不了都不值钱的货了。我这车主要就是这个变速箱等于说是3个变速箱都没搞定我的问题，不是这个变速箱我也不想卖的别的那些小问题都可以忍忍。有时候看你的回帖感觉你的车问题真的算少的运气还是不错的。