自主包养才是最省钱的

这次保养的主要目的是小保养，机油+机滤，刹车油前段时间去4S换掉了，为什么想起换刹车油，因为我记得至少2年没换了，而且张大妈老是推途虎的刹车油 ，进口菲罗多89块包安装，都快想下单了，后来想起貌似4S还有维修基金，先打个电话问问看。
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问了下换刹车油貌似459，正好能把在4S最后的一点维修基金用完，于是就没有下单这款菲罗多的刹车油。到了4S，给我列了一堆保养项目，粗略看了下没有1W大几千的下不来，我说我只换刹车油，其他不要！4儿子说你不做保养吗？还有没几天就要到了，我说不用，就给我把你们这的钱用完就行了 ，顺带让4儿子查了下刹车油更换记录，居然5年没换了 ，我说你们怎么没有提醒我，4儿子说肯定提醒了，回来问了LD，LD说你不是说去4儿子就跟他们说只做保养，另外乱七八糟的不要做吗？呃。。。我也不是这个意思，人家叫你换啥你还是要告诉我一下的，我来判断下要不要换，况且刹车油还是要2-3年及时换的，也不贵，不然刹车系统出问题不是闹着玩的。
除了常规保养，一些大件还是外面做做比较便宜，上次有一回出现口哨声，4儿子我记得报价7w换总成，我去外面托人找了个从奔驰4S出来自己开修理厂的，说这是通病，我开了这么多年才出现算很好了，花了3000就搞定了。
机油是自己在京东沃尔玛购买的，当然也是张大妈推荐的，由于一不小心保险送的保养服务多出来了，导致又在4S做了2年保养，10年的车了我居然小保养都是在4S做的，而且还没怎么花过钱 ，买的机油在家里屯了2年 ，幸好机油未开封的保质期有5年左右，应该还是能用的。 
当时买的5Qt价格是179一瓶吧，额，现在看看还是差不多价格，屯了2瓶，但是一次最多只需要8L就够了，要是一次用2瓶，多出来的机油存放一年应该要坏掉了，还是不开封为妙。于是我前几天又去苏宁买了6瓶1Qt的 
现在我一年也开不到8000km，去年到今年只开了6000km不到，所以还有8Qt就留着明年再用吧。 X猫换机油服务有好几家，比如X猫养车，车猪猪和这家我选的店，价格都一样的50元，后台可选的店面也是一样的，收到的短信格式也是一样的，估计都是x猫的后台，这里要注意下，同样的店家在X猫开的店和X东开的店后台可选线下门店是不一样的，由于我上次去换轮胎的这家感觉还不错，所以还是在X猫买的，继续去。
机油滤芯用的是买的卡卡买，也是前年一起买的，虽然描述写的是2012到2015款，但是我问了客服也查了数据，发动机和我的2011款是一样的，可以通用。另外这款前几个月居然降价到了9.9元一套机滤+空滤，我当时买的时候可要100多一套，有点伤心 ，于是我又下单屯了2套，抹平一下差价，过1年感觉我会不会放哪都忘了 。 
前端时间刚去换了2条后胎，用的是国产神胎朝阳副牌-威狮SA37，型号255/45R19，几个礼拜下来效果还可以，这个轮胎静音效果是还不错。
不过由于毕竟SA37是偏向运动类型的轿车胎，而且与路面接触的总面积较低，中间那一条还是没花纹的，感觉干地制动性能可能会有所下降。
看看上次去换的和原车倍耐力P zero的对比，很明显的可以看到接触面积不是一个水平的。本着便宜量又足的原则，前胎顺带也换了算了，这次准备试试朝阳的另外一款针对SUV的神胎SU318A，本来换后轮的时候一开始就看SU318的，但是由于耐磨指数过高，貌似整体舒适感会下降，所以选了SA37，这次逛着逛着居然看到还有一款SU318A，问了下中策橡胶的官方客服，说这两款主要区别就是SU318A更软更静音，油耗更低。官方图的对比可以看到SU318A接触面比SA37大很多，花纹也更复杂，同时更耐磨，而且西湖牌SA37没有前轮235 50 R19的型号，所以就试试SU318A吧
外观展示
来看看这次买的轮胎su318a，这次X宝换了一家店，过来的轮胎把条码都给擦了，说是防止串货被查到。看着胎壁的胎毛，和日期数字，抠不下来，应该是正品吧，不过有一条是19年26周的，日期不太行，另外一条是44周的还算可以吧，反正车子应该不会再跑5-6年了，日期老点就算了，反正便宜。另外一条43周的轮胎，还行，年底的胎了。这次带去的机油，一共8Qt，7.5L，正好差不多符合说明书的要求。
线上保养探店保养到期灯跳起，第一次离开4儿子去外面保养。
上次去换轮胎的店感觉靠谱，于是这次又选了这家店。到店发现一辆特斯拉，看着也没啥需要修的，这货难道还需要保养？一辆老款的Q7，看来侧面受伤了，上回看到的2辆路虎看来已经修好了。逛了一圈回来，三下五除二，车子已经吊起来了，铺好了标准保养用的围布。看看2014年换的2条倍耐力蝎子胎235/50R19。 2条日期也不一样，一条是14年初的，一条是2013年底的。
途虎售价1000多一条，这次要上的朝阳才一半的价格都不到。准备新换的朝阳，可以看到白色的条码区域被擦掉了。倍耐力的磨损情况，前胎好像也没有很差，沟还深着呢。回头看看小哥在用高压气枪吹发动机舱，确实很脏。发现左边这根进气管有些破了，这个好像是通病，上次右边这根很多年前修理工给我换火花塞的时候拉断了，赔了我一根，其实本来就很脆了，现在左边这条又不行了，X宝上搜索了一下，几十块一根，准备下单买一根，这个不换貌似也关系不大吧，就是进来的空气可能热一点吧。掀掉遮羞盖，里面有点乱啊，小哥拆火花塞，我这只买了换机油，怎么拆上火花塞了？原来小哥是检查下火花塞使用情况，然后用内窥镜看了下舱内，说有很多积炭，建议我洗一下发动机，再洗下节气门，我去问了下接待，我能网上再买一个洗节气门吗？接待说别做了下次再说吧，我问了下洗节气门多少钱，他说239块，查了下天猫养车，拆下来洗是120块，看来是没钱赚，懒得弄了，算了下次再说吧，也不为难人家。重力放油，奔驰规定只能重力放油，不要用抽的，会搞坏发动机，而且重力放的更加干净。
放油的时候，我又去看了下轮胎搞的怎么样了。前轮是国产GLK原厂配的蝎子胎，上回换的时候我说给我换原厂一样的，结果老板给我换了这国产原配的，不是我进口原厂的P0，算了，因为是让别人拿去换的，反正比P0便宜，开起来差距也不大。这小哥速度有点慢啊，一个人弄这么大的2个是不是有点累。还是回来看看换机油吧，油放完了，小哥开始拆机油滤芯有专用的套筒，比较好拆，以前4儿子忽悠说这个东西要用机器拆，拧的力度和手工不一样，手工拧会有问题，我信你个鬼。看看原厂滤芯和卡卡买的滤芯，这个好像没有上下的区别，看上去2面是一样的。用的是和奔驰原厂一样的银美孚0W40，一桶5Qt的，3桶1Qt的，小哥加剩了1桶说应该够了，我说原厂应该是加7-8L的，他说先留一桶，着车后再看看机油位置再说。感觉还是挺靠谱的。