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2022领克赛道嘉年华暨巅峰车手计划总决赛圆满落幕
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2022领克赛道嘉年华暨巅峰车手计划总决赛圆满落幕

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版主 强仔

 
 
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2016-06-26
爱国勋章 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 太平洋汽车网15周年勋章
    11月13日,2022领克赛道嘉年华暨巅峰车手计划总决赛在宁波国际赛道圆满落幕。本次嘉年华以“为速度+冕”为主题,开展领克巅峰车手计划总决赛、改装车&老爷车巡游、赛道mini马拉松等一系列精彩活动,为所有汽车运动爱好者奉献一场速度盛宴。巅峰车手计划总决赛采用八圈冲刺赛赛制,参赛者分别是来自5个赛区晋级以及领克赛照培训班毕业的17名车手。最终,经过一轮正赛比拼,专业组车手沈科峰率先冲过终点线获得该组别冠军,周浩辉和骆冰星则分别获得非专业组及媒体组冠军。
说起领克这个品牌给我的第一感觉就是:年轻、时尚、运动,也是性能的代表,作为国产的高端品牌,一经推出便深受年轻人的喜爱,时尚的外观和出色的操控性能牢牢的抓住了消费者的心,而我自己也深度使用过领克01 pro版本的车子,无论是安全配置还是娱乐配置都拉满,配备了爱信8AT变速箱的2.0T版本,无论是换挡平顺性还是动力都给我留下了深刻的印象,而领克品牌自成立以来,便积极投身于中国汽车运动文化的发展,致力于构建完整的领克汽车运动文化生态,满足专业车手、汽车运动爱好者及广大用户等不同受众群体的需求,助推中国汽车运动文化不断向上。

     领克在宁波赛道中心的控制大楼,非常专业的投入,里边集控制部门,运营部门,直播等专业赛事部门也可以看出领克在汽车运动文化方面的投入,专业的事情还得让专业的人来做,在汽车运动文化领域,领克一直走在其他中国品牌的最前面,是真正意义上的先行者;不仅连续三年夺得WTCR房车世界杯年度车队冠军,创造中国汽车品牌在世界赛场上的全新历史,在世界赛场证明了中国汽车品牌的实力;更在国内汽车运动领域投入大量精力,建立起中国品牌首个集传播品牌文化,综合赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,以LPCC领克性能车俱乐部为基石,建立了国内第1个从爱好者到专业玩家、再到职业车手的汽车运动文化生态。
    领克冠军之路一路走来不容易,通过“赛道体验”、“冰雪驾控营”、“赛道特训”、“巅峰车手计划”等入门汽车运动赛事体验,到“领克汽车挑战赛”、“CEC(中国汽车耐力锦标赛)”等高规格品牌赛事,再到TCR Asia、WTCR等顶级赛事为所有心怀梦想的汽车运动爱好者提供了一个不断向上进阶的平台,建立起了一条完善的从入门到职业车手的晋级之路,让更多热爱汽车运动的人能够有机会真正参与到赛事中来,最终成就了一条属于领克品牌自己的冠军之路。

领克03 TCR赛车模型,为进一步打造汽车运动少年梦,此次领克汽车运动联合量子方少儿俱乐部在嘉年华现场展示少儿滑步车;未来领克将深入挖掘汽车运动,开展少儿汽车运动,结合滑步车、BMX小轮车等项目,从兴趣培养到特长培训再到专业集训,形成完整、科学的少儿汽车运动文化体系。
各种改装的配件一应俱全,看的我眼花缭乱。
专业的汽车运动离不开一颗强大的心脏,发动机展示。
赛前为各位车手做了赛前培训,作为领克汽车运动体系中最重要组成的入门级赛事,巅峰车手计划是助力汽车运动爱好者步步进阶、实现赛车梦的基础。本赛季巅峰车手计划总决赛,共分为3个组别:专业组、非专业组及媒体组。专业组和非专业组车手均为此前在鄂尔多斯、株洲、肇庆、天马、西安5站资格赛中胜出的车手,共计22人;媒体组大部分车手均为今年在领克汽车运动赛照培训班毕业的新晋媒体车手。
各位车手怀着激动的心情在领克控制中心大楼前合影,虽然天气很冷,但是大家的热情是很高涨的,迫不及待的想下赛道一较高下了。
领克汽车副总裁赛前讲话,为我们讲解了领克的汽车文化和为各位车友加油打气,随后决赛就正式拉开帷幕了。
汽车文化运动离不开老爷车的贡献,开赛前老爷车巡游也是必不可少的环节。
经典车型法拉利敞篷跑车,非常的拉风,一出场就获得了大家的阵阵尖叫。
宝马的经典车型,大鼻孔初代车型
非常迷你可爱的一款车型,也是敞篷版的。
经典大奔驰,看看车头两侧的小旗杆就知道这车不一般了,V6的发动机,曾经也是作为迎宾车使用的。
现在向我们驶来的就是车友自己改装的爱车展示
个人非常喜欢这一款的改装,无论是配色还是改装件及轮毂方面的改装都深得我心
炫酷的橙色上场,轮毂及刹车都做了改装,轮毂点缀的一抹绿恰到好处。
车友们也是脑洞大开
F1赛车也上场了,这个太专业了
     领克03+赛车(LC2021)是领克03+按照国际汽联汽车运动总则附件J-253相关条款进行安全改装,符合中汽摩联运动协会组织的地方性房车赛事相应组别参赛技术要求;领克03+赛车(LC2021)在改装前全方面考虑到赛车的使用场地,使其赛车稳定性,性能达到最大化。
     外观:由WRAPSKIN设计公司专业设计领克CUP涂装,在原车金珍珠色漆的本体上,保留原厂色漆不动,为其设计出适合此颜色的拉花搭配,使外观更加炫酷、流畅。
     前救援拖带:采用了OMP品牌赛车专用拖车绳,在安全方面,满足赛事救援的要求,拖车绳鲜艳的颜色更容易引起注意,能尽快处理将事故损失最小化;?
      前下中网:考虑到中冷及水箱吹风散热不足,以及原厂塑料件的耐久,拆除了原厂下中网,使用3MM不锈钢边条及8*8MM不锈钢四方网订制而成的全新下中网,在进风效率以及使用强度,包括外观欣赏上面都得到了极高的优化;
      前机盖:考虑到车辆的重量、整车的观赏性和空气动力学,我们采用了3K全碳钎维订制机盖,同时在机盖两侧及下中间部位预留出不等的孔位,使进风,出风更加流畅。
车手们也在做最后的检查
车手就位
整装待发
安全车及车手都已经就位,安全车的涂装个人非常的喜欢
黑色涂装的安全车非常的炫酷
正式发车,赛场上响起了赛车的轰鸣声,赛事规则:每站赛事包括一节不计时练习、一场排位赛以及两回合正赛。第一回合正赛按排位赛成绩正序发车,第二回合正赛按第一回合成绩(6、8、10名)倒序发车,倒序起始名次由第一回合冠军抽签决定,即:R1冠军抽中8,则R2发车顺位为R1前8倒序发车,其余车手正序发车。
一二三名车手之间竞争的非常激烈,尤其是二三名,看的热血沸腾
排位第15的66号车手在加速追赶前面的赛车。
排名情况实时观看,第一名63号车手一上场就和后面的车手拉开了距离,实力非常的强劲。
过弯的精彩瞬间
赛车在观众的欢呼声中呼啸而过
浙江国际赛道主赛道是经国际汽联(FIA)认证的二级赛道,由国际知名的赛道设计公司Apex担纲,采用全球领先的智能化系统,力求最高效率的赛道管理和安全性。全长3.20公里,可分为两个独立运行的东、西赛道。赛道以独特的逆时针设计,拥有16个速度和半径各异的弯角设计(包括7个右弯和9个左弯),赛道随山势起伏,最低点与最高点高差达22米,能充分展现车辆在拐弯和加速时的各项性能。
颁奖仪式,恭喜获奖的车手,本次巅峰车手计划的奖品也非常的丰厚,奖品设置:
单站为冠亚季军颁发奖杯;年度冠军将获得20万赛事代金券或领克03+一台;年度亚军获得三万赛事代金券;年度获得一万赛事代金券。
再次恭喜巅峰车手计划总决赛圆满的落幕,通过这次近距离的接触和感受领克文化,不得不说国产的崛起和强大以及领克汽车在汽车运动文化做出的卓越贡献,也让我更加的了解了领克汽车,最后祝愿领克汽车越来越好。
[本主题由 强仔 于 2022-11-16 11:32:50 最后修改]
 
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