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思域运动性非常不错
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思域运动性非常不错

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下雨天撑伞

 
 
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2018-02-27
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
最先考虑过索8、马三星骋、杰德、K3,后来觉得韩系不太靠谱,马三空间太小,杰德空间不错,只不过个人感觉除了空间强于思域,其他貌似不占上风,而且感觉车型不太成熟。选思域是因为觉得这车外观内饰都不错,大爱仪表盘,然后是全球车型,技术相对成熟,操控也在同级别里算佼佼者,后独立悬架。
  外观在同级别车里算不错的,给人年轻活力的感觉。

  乘坐空间只要是正常身材的能做五个刚好,坐四个人比较宽松,头顶空间还算可以,后备箱空间还行,车内储物槽大小正合适。

转向精准,方向盘轻巧,路况反馈及时油耗略高,百分之90市区线路,油耗从提车的时候10点5跑到现在9.5。不过目前还在往下降,目标纯市区8.5以内!

最满意的是动力了,4000转以后VTEC介入真的是小绵羊变了大灰狼。一般的城市道路红绿灯起步都是跑第一个出头的,就算是国道上天籁也不是小思思的对手。操控也算是一级棒的,指哪里就打哪里没有跑偏,底盘也可以说是非常扎实,平时劈山用3档那个爽啊!

性价比还算可以的,虽然发动机和波箱是旧了点,但是匹配的很有默契度也比较的省油,底盘操作都不比福克斯和昂克赛拉差,但是空间会比福克斯和昂克赛拉好一点,也是同级车里算可以的。
 
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