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【2022新车总动员第四期】法系中级SUV性价比高，体验东风标致新5008

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用户： windypeng1979
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发表于 2022-12-31 16:38

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楼主电梯直达楼

这几年国内的车市发展风云变幻，潮起潮落，有人欢喜也有人忧。法系车，曾经在国内发展的风生水起，如今却有那么一点边缘化的迹象。但不得不说的是，法系车，依然还是踏踏实实造车，而且车辆的综合性价比非常的高。

随着二孩、三孩政策的放开，大七座SUV也越来越成为市场中的热门车型，今天我们就来说说来自东风标致的法系中级大七座SUV——东风标致新5008。

东风标致5008，我想大家都不会陌生，这辆中级SUV有五座、七座两个版本，来自法系的独特的外观、内饰设计，个性化的特点非常明显。今天，在店内体验到的是标致5008 2023款 400THP 挚爱满座版 7座版。

新款车型，外观、内饰、动力总成等等方面基本上延用了上一代的设计，外观上换了新车标，外观、内饰配置上做了细微调整和升级，改款后的标致5008个性化特点依然明显，综合性价比同样很高。

【东风标致5008外观实拍】

新款东风标致5008换装了标致最新的车标，加上标致5008的无边框进气格栅、獠牙日行灯、硬朗车身等设计元素，东风标致5008在外观视觉上极具个性化特点。

东风标致新5008定位中级SUV，新款5008换装了最新的标致家族化设计元素，外观设计上，变得更加精致，个性化的特点也更加鲜明了。

车头采用无边框进气格栅设计，在两侧的獠牙式LED日行灯的加持下，显得精致立体，视觉冲击感极高。

车头加入了一些镀铬亮条装饰，下保险杠区域加入了银色装饰条点缀，车头营造的很有层次感和精致感。

进气格栅与大灯下方的装饰条融为一体，形成无边框进气格栅的视觉效果，个性化的特点很突出。

车头的狮眼大灯侧方做了獠牙式LED日行灯带的设计，灯带一直延伸至前保险杠区域，让车头显得极具视觉冲击感。

狮眼LED大灯的边框很锋利，让车灯显得更有锐利感。

新款标致5008换装了最新的盾形车标，辨识度更高，那是这个新车标好看还是老款的立狮标好看，就见仁见智了。

车头上方用了“5008”车型标识，来提升车辆的辨识度，黑化的字体，让车辆显得更有个性化特点。

发动机仓盖两侧用了镀铬亮条装饰，提升了车型的高档质感。

大灯全部采用LED光源，具备自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

新设计元素下的标致5008，煨头区域变得更加精致和时尚。

新5008定位中级SUV，车身尺寸长×宽×高分别为4670×1855×1655mm，轴距2840mm，整个车身塑造的很硬朗大气。

车身上的腰线条设计的很有肌肉力量感，车顶的线条比较平直，这让新5008显得更有硬派SUV的特点，而这种大尺寸车身加上方正结实的身形，视觉上也有点像是MPV的感觉。

车身上的腰线条硬朗平直，拉升了车辆的视觉长度。

车窗采用银色镀铬亮条包边，营造出高质感车身，平直的线条设计，也让新5008显得很有硬派SUV感。

车行的设计，新5008表现的很简约，有一种很朴实的设计感。

车尾设计的比较偏各向方正形状，从车尾看，仍然是属于硬派SUV的风格特点。

车尾没有采用贯穿式尾灯的设计方式，亮黑装饰条将两侧尾灯串联起来，中间印有“PEUGEOT”品牌字母标识，营造出时尚感和高级感。

车尾的车型标识同样是采用了黑化字体标识，提升了车型的运动感和个性感。

尾灯采用狮爪尾灯设计，内部结构精致，内部薰黑的细节处理，提升了车型的时尚感。

18英寸双色五辐式铝合金轮毂，设计的很有高档感和时尚感，轮胎选用的是来自米其林的轮胎，规格为：225/55 R18。

【东风标致5008内饰体验】

内饰方面，新标致5008采用i-Cockpit唯我座舱设计，12.3英寸全液晶仪表以及10英寸悬浮式中控屏有效增强了车内科技感。配置部分，新款东风标致5008重点针对车机系统进行升级，内置全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，提供了丰富的在线功能，并支持华为HiCar手机映射以及OTA升级。五座、七座座椅布局也为消费者提供了更多的选项。

标致5008座舱采用i-Cockpit唯我座舱设计理念，加入了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等设计，驾驶座舱在视觉上极具未来科幻感特点。

中控台的结构设计的很有层次感，不对称式的结构设计的很有个性化的特点，不过，我觉得在和料上，还有提升的空间。

中控台上用了碳纤维纹路装饰板、银色装饰条等细节装饰，提升了车型的运动感和时尚感。

方向盘采用上下平底结构的两辐式结构设计，视觉上极具悬浮式方向盘的效果，方向盘上换装了新车标。

方向盘上安装有换档拨片，提升了车辆的运动感。

仪表盘配备的是一块12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果非常清晰，显示的内容也很丰富。

仪表盘支持多种显示风格显示。

在行车电脑中，通过多功能方向盘上的功能按键，可以查看和设置很多功能选项。

仪表盘支持将导航界面映射在仪表盘上，这样观察起来更加直观。

新标致5008还支持AR实景导航功能，这个功能使用起来很友好，而且很有科技感。

中控区设计是典型的标致家族化的风格，顶端配备的是一块10英寸悬浮式中控屏，空调出风口下方则是钢琴键式的实体功能键。

中控屏采用悬浮式结构设计，且带有一定的倾角，观察和操作会很方便。

中控系统内置全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，内置的在线功能丰富，支持华为Hi-Car、百度CarLife等手机互联功能，内置很丰富的娱乐应用。

车机系统的UI界面设计的很简洁，操作起来非常的方便。

中控系统中的娱乐应用非常丰富，路书、天气预报、百度CarLife、华为Hi-Car、芒果TV、央视影音、新浪新闻、云听、唱吧等等功能，娱乐性非常强大。

实体功能键采用钢琴键式的按键设计，凸显出高档感。

前排座椅采用包裹式座椅设计，采用真皮包裹，座椅柔软舒适，对身体的支撑性和包裹性表现的很优秀。主副驾驶位座椅均配备电动调节、加热功能。

副驾驶位座椅背部设计有一个电动调节开关，方便后排人员操作和调节。

第二排座椅采用三个座位设计，空间宽敞，座椅可以调节，靠背可以调节和放倒，乘坐舒适性很高。

中间靠背打开后可以做为中央扶手架使用，上方安装有两个杯架位。

第二排空间设置有独立的空调出风口，可以调节风量。

第三排设置两个座位，座椅的空间充裕，座椅的舒适性表现还不错。

【东风标致5008动力系统】

新款5008全系采用1.8T涡轮增压发动机+8档手自一体变速箱的动力系统总成，底盘采用非全独立悬挂系统，配备并线辅助预警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等智能驾驶辅助功能，支持标准/舒适、经济、运动等驾驶模式，支持雪地、山地、沙地等地形驾驶模式，在动力性能的表现上，新标致5008表现的很有实力。

发动机仓盖采用普通支撑杆设计，发动机仓盖上安装有隔音棉。

发动机配备的是一台1.8T涡轮增压发动机，发动机最大马力211PS，最大功率155kW，最大扭矩300N.m。

变速箱匹配的是一台8档手自一体变速箱，采用游艇式电子档位设计。

新标致5008支持公路、雪地、山地、沙地等多种地形驾驶模式。

新标致5008还支持陡坡缓降功能。

新标致5008支持标准/舒适、经济、运动等多种驾驶模式。

底盘方面，新标致5008并没有采用全独立悬挂系统底盘，而是采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合的非全独立悬挂系统底盘，在当下潮流中略有不足，不过，标致对底盘的调校，舒适性是非常出色的，驾乘舒适感得到了最大化的优化。

【东风标致5008体验总结】

目前东风标致5008全系共有四款车型：
1. 标致5008 2023款 400THP 真爱版 5座，官方指导价：17.87万；
2. 标致5008 2023款 400THP 挚爱版 5座，官方指导价：18.97万；
3. 标致5008 2023款 400THP 挚爱满座版 7座，官方指导价：19.47万；
4. 标致5008 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座，官方指导价：23.37万。