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2021“青柑小环线”黄河溯源行摄之旅-第10天 惊险317 憾别色达赴甘孜 今日行程：金川县观音桥景区— 壤塘县蒲西乡—壤塘县石里乡—色达县甲学镇—色达县翁达镇—色达县旭日乡—色达县霍西乡—色达县洛若镇（色达五明佛学院）—色达县—色达县亚龙乡—色达县塔子乡—甘孜县泥柯乡—甘孜县四通达乡—甘孜县下雄乡—甘孜县庭卡乡—甘孜县
行驶里程数：48051-47640=411KM，今天“行驶的里程数比之前几天要多，这纯属于“被迫赶路”——离开色达县之后再临近傍晚的时候走进了乃龙山，不得不翻越这座大山赶往甘孜露营！ 因为今天行程过于短暂，咱们用一下放大的地图吧！ 今天基本就在巴颜喀拉山南麓的色达周边的大山中来回穿梭了，地形还是很险要的，看一下卫星地图吧！今日账目： 行程说明：今天是 2021年7月 15日，我们出行的第十天！今天的行程可以说惊险，遗憾，惶恐来形容了！今天从金川观音桥去色达，一路塌方不断；负憾色达，无人机因故障坠机，好在质保之内，厂家发新机过来！色达遭遇浪费了行程时间，这样导致要赶夜路翻越凶险的乃龙山去甘孜！总之今天是坎坷、难忘的一天！
观音桥谢宝珠中心卫生院（观音桥政府）的确是个适合露营的好地方。这里海拔2561米，夜里没有出现头疼的高反症状。早上六点钟闹铃响，然后起床。
因为这几天这里一直下雨，起床后赶紧查路况，国道318八宿有泥石流，去墨脱的拉墨线有塌方。而国道317一路畅通。
原计划去色达，而我用百度地图查规划去色达的线路结果让我们返回红原县再去色达（现在才知道这是某度地图的bug，如今规划也是如此）。于是决定不去色达了。带着些许的遗憾，回车上做饭。这时候卫生院的工作人员陆陆续续来上班了，几个医生看到我做饭，就来跟我攀谈起来。我打开地图问询去色达的路况，他跟我说：你别看地图，往前走一个岔路口去色达30km，路况很好，这里的班车正常跑。于是，心里一阵豁朗。
于是赶紧做早饭，昨天的牛肉汤给阳妈下面条。去旁边的“口口香”小笼包店买点小笼包，做上中午的饭——熬稀饭，馏蒸饺。
然后去旁边的商店买点鸡蛋、生抽等生活用品。然后准备出发了，原计划还是色达。
离开观音桥，沿国道317继续往前，路况基本很好，有几处路基垮塌路段，要借道通过。行驶途中，从网上得知：昨天晚上11点多汶川发生4.2级地震，我们昨天也幸亏没有从马尔康去汶川，其实也不在计划之内的。如果去汶川参观512汶川遗址，昨天晚上正好露营汶川县。
沿国道317继续前行，一路走又多路基水毁路段，之后转国道227去色达，去色达不要相信某度地图了——没信号，要多问当地人。百度地图规划的线路是255km，而当地人让我们走国道548，距离色达仅仅84km，这里要过一个公安检查站，刷身份证，测体温即可。
过检查站沿国道548继续前面有塌方略做停留后，路政工作人员把塌方清理干净，继续前行。来到色达加更佚村。之后，沿国道548继续前行，沿途依然有好多水毁路面和塌方。下午来到色达佛学院，在这吃午饭。而佛学院是暂停开放的。俯拍一下看看吧！在此，发生了一个事故，就是我的小飞机，因故障坠机了，在佛学院找寻飞机浪费了两个多小时。最后联系厂家。后来厂家反馈说还在保修期内，免费发个小飞机过来，也包括存储卡！不过，这个事故也直接导致了后来我们去巴颜喀拉山、星星海、七彩丹霞等后面的行程错失了航拍的机会!（这个事故在当时直播的时候没有说哦！）
离开色达，因为在色达因为小飞机的问题耽误了近乎两个小时的时间，原本计划晚上去甘孜的计划，在时间上有点紧张了。当时也是决定往前走吧，走哪算哪，到不了甘孜没关系，沿途沿一个露营地儿，露营就好！不过，对于初来乍到的我们，也意想不到的进入了大山之中，于是在夜色中我们不得不硬着头皮，慢慢的往甘孜走！先是一条当时不知名的路（其实是色锣公路省道S455）翻越海拔4580m的乃龙山垭口，夜色中返回国道317，晚上九点多来到甘孜县，在甘孜这个繁华的都市中找露营地儿也不是很容易的，我们转了好久，最后无奈的随便在甘孜街旁，找个地儿露营了！洗漱睡觉的时候已经很晚了！到了第二天才知道，其实甘孜的格萨尔王城的停车场真的是个理想的露营地儿的！——以上内容来自现走现播的说说内容
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【游记正文】（阅读时，图上文下） 今天是 2021年7月 15日，我们出行的第十天！今天的行程可以说惊险，遗憾，惶恐来形容了！
今天从金川观音桥去色达，一路塌方不断；负憾色达，无人机因故障坠机，好在质保之内，厂家发新机过来！
色达遭遇浪费了行程时间，这样导致要赶夜路翻越凶险的乃龙山去甘孜！
总之今天是坎坷、难忘的一天！而早上被群山环绕的观音桥镇也变得雾气氤氲起来……
观音桥谢宝珠中心卫生院（观音桥政府）的确是个适合露营的好地方。
这里海拔2561米，夜里没有出现头疼的高反症状。早上六点钟闹铃响，然后起床。
然后，展开车尾整体厨房开始做早饭。昨天的牦牛肉土豆汤还有点剩余，那就给阳阳妈妈下点面条吧！
做饭的时间，卫生院的工作人员陆陆续续来上班了，几个爱好自驾游的医生看到我做饭，就来跟我攀谈起来。
因为这几天这里一直下雨，起床后赶紧查路况，国道318八宿有泥石流，去墨脱的拉墨线有塌方。而国道317一路畅通。
不一会儿早饭ok！我们的行程计划是去色达五名佛学院，而我用百度地图查规划去色达的线路结果让我们返回红原县再去色达（现在才知道这是某度地图的bug，如今规划也是如此）。
于是带着莫大遗憾的我们，临时决定不去色达了。当时是这个情况！而如今，这几位医生在此，我也打开地图问询去色达的路况。
他跟我说：“你别看地图，往前走上去一个岔路口右边走去壤塘，左边去色达30km，路况很好，这里的班车正常跑。”于是，心里一阵豁朗。心情好了，做啥都好，吃嘛嘛香！
做饭聊天的档口，露营地儿的东边的各家店铺也开门营业了。旁边有一家“口口香”小笼包店。那买点小笼包给阳阳妈妈吃吧——做的饭和小笼包，愿吃啥吃啥！
而在口口香旁边是一家“天天鲜”的商店。
进入商店，各种商品琳琅满目，应有尽有！
买点鸡蛋、生抽、耗油、桃酥等生活用品吧！
把补给的物资拿回车上，放进杂物箱！这个鸡蛋盒很好用，值得推荐的！
一切准备妥当，12V点高压锅变电饭煲！
做上中午的饭——熬稀饭，馏蒸饺。然后准备出发了。
早上的8点56分，我们开车离开露营地，前面往左边转……
上到横跨在杜柯河上的观音桥！
走到桥的尽头，继续左转，来到国道317上！停车回首拍一下这个观音桥景区，告别给我们温馨体验的观音桥和热情的谢宝珠卫生院的几位热心的医生朋友！
之后开车沿着国道317继续往前！还是按原计划走，出发色达……尽管色达五明佛学院维修中没有开放！
前面过575米2015年全线贯通的象山隧道！而隧道的左侧的小路则是隧道没开通之前要翻越象山走的路！
过象山隧道之后，继续往前……
这时早上的雾霭沉沉，点缀着前方碧绿深邃的大山……
而我们行驶期间，也一扫刚才一阵的迷茫，心情顿也变得大好起来……
尽管当时的天气依然阴沉沉的！
看看这平整的伸向前方的国道317，还有碧绿的起伏山峦……
绿树掩映下悠闲踱步的草原生灵……
还有一路陪伴我们前行的绰斯甲河——大概昨天下午的一阵大雨让河水也变得浑浊起来，也变得湍急起来！！
而这浑浊的、湍急的河流也给我们今天的行程的一步一凶险埋下了伏笔！
享受眼前的美景吧！澄碧的天，碧绿的山，平直的路……还有龇牙咧嘴的悬崖……
前面的路旁有一个金顶的转经庙堂！其实在藏地每一个转弯的地方要么有这样的一个转经祈祷的场地，要么有一座白塔！
可是去藏族人们对山山水水本身的敬畏所致吧！前面是长度101米的苹果园大桥，这是一个很诱人的名字……
没想到的是从苹果园大桥开始，就是一个接一个的大桥了！前面是长度126米的取水口大桥！是不是某位仙人在此取水而得名呢？咱们不得而知！
而前面则是长度186米的调平河坝大桥！
这时随着阳气的升腾，山上的雾气也慢慢的开始消散开来！
开车往前，前面是绰斯甲河水电站3号弃渣场，就是放弃废料的地方！
前面依然过一个又一个的大桥——长度121米的依生河大桥
黄草坡大桥……
其实这一段路，景色很美，也是今天为数不多的相对平和，景美的路程了！
之后，前面是长坂坡1号大桥，其实这些桥是修建在河谷中在悬崖一旁用钢筋混凝土搭建的公路段——基建大国真不是盖的！
前面500米则是一个三岔路口了！往左边过横跨在绰斯甲河上的人工桥，到河对岸走省道220则可以去甘孜藏族自治州道孚县，这是国道317上的一个重镇！
而直走国道317 则继续去让他和炉霍！
我们直走往前……前面有几个经典：日斯满巴碉房、悬天修卡藏寺、曾克寺，这都是一些很值得一去的景点吧！
此时我们距离转国道227 的路口还有71KM，距离壤塘县还有112km，距离炉霍还有216KM，不过这三个都不是我们的目的地！
我们的目的地是色达呢！再往前则是查拉沟村，这是阿坝藏族羌族自治州金川县二嘎里乡下辖的村子。
这里依然属于金川县的地界！前面我们过长1095米的二嘎里隧道！
之后，前面就是阿坝藏族羌族自治州金川县二嘎里乡了！
而这也是金川县最后的一个乡，再往前走则是壤塘县蒲西乡了！二嘎里乡因乡人民政府驻二嘎里村而得名。藏语“嘎里”意为人们很高兴居住的地方，当地又称“日嘎里”。前面是长度206米的二嘎里大桥……离开二嘎里乡之后，沿着国道317继续往前……前面是磨子沟大桥……前面从绰斯甲河上的桥上往右边走194km，则是绰斯甲河水电站！而这个小桥也是去二嘎里乡温布汝村的！再往前，前面是2678米的狮子岩隧道！过隧道之后，继续往前，前方的天偶尔露出湛蓝的笑脸，此时整个云雾也铺天盖地的倾泻下来，遮盖了远处的青山绿树！驾车行驶于此，欣赏着雾的变幻莫测，心上便涌上一种舒适感，一种享受，一种极其朦胧而又优雅的享受。或许，这是一种期待，是一种顾盼，积蓄着喜悦，积蓄着激动，更积蓄着希望。过俄尔俄一号大桥之后，在这盘旋与绰斯甲河谷中的国道317的路旁，难得的有一个硕大的停车场！这或许是大车司机驻车短暂休憩的一个理想场所吧！继续往前，路两旁一半的青翠掩映，一半的浑浊汹涌；也注定了我们今天是一路美景，一路惊险！前面是水电十局再次修建的绰斯甲水电站的施工现场，感叹祖国的强大，感叹国人的智慧！前面过斯跃武一号大桥……之后前面是腾都驿站！这里已经是壤塘县的地域了！这一带录也变得神采奕奕起来，平整的路面，丰富多彩的图案，诠释了“四好农村路”省级示范县真的不是浪得虚名！而壤塘也是打造了全县旅游示范县，“大美317 漫游壤巴拉”几个大字赫赫在目！眼前的这个腾都驿站也给行走川藏北线的驴友提供了理想洁净的落脚点！前面过斯跃武二号大桥！壤塘，为什么称作壤巴拉呢？“壤巴拉 ”为藏族供奉的财神爷，而壤塘境内中壤塘乡的壤塘寨寺院背后有座山。寨坐落于山上，其山形似手托宝幢的“藏跋拉菩萨”，此菩萨为财神。《藏汉大辞典》记：“瞻巴拉，义译持聩。梵音译作阎婆罗。旧译布禄金刚，一财神名”。《藏汉大辞典》再记：“幢，宝幢、胜利幢。宫殿屋脊上象征胜利的一种装饰品或供神物品”！“壤”，系藏语音译，源自上意。山前有一平坝，藏语谓平坝子为“塘”。“壤塘”由此得名。意为“财神的坝子”。此亦即“壤塘”地名形成之理据。壤塘非遗资源丰富，先后被国家有关部门评为“中国民间文化艺术之乡”、“中国藏族民间文化保护传承基地”等称号。而再往前走，国道317就给我们开始展示其凶险的一面啦！先是塌方的临时路段，之后还有落石路段。川藏北线国道317比起2018年我们走过的川藏南线国道318的路况要难走一些！继续往前，前面的桥往左边走是野人大峡谷。这个大峡谷很神秘哦，网上查阅一下吧！【壤塘野人大峡谷】位于壤塘县境内，22公里长的幽深大峡谷。谷内山势雄奇，幽深境蜒，两旁绿苔染壁，草木葱笼，古树参天闭日，溪涧飞瀑溅玉飞花，鸟语花香。古老居民遗址依山傍水，虽然历经千年的风霜，遗址已被茂密的树林覆盖，但其昔日的繁荣仍依稀可见，也与传说中的野人密切相关。
那么野人谷到底有没有野人呢？野人长啥样呢？根据当地老村民讲述，野人既有别于人类，也不同于熊。野人直立行走，两米多高，浑身是棕色带黑的毛，头和猴子的头相似，脚掌很大，约一尺多长，脚后履突出，脚趾又开，没有尾巴，其狂叫声震耳欲聋，让人心惊肉跳。野人与食畜野兽不同，在猎取动物时，能无伤口就能致畜死亡，并可以把完整的死畜不拖地搬运到几百米远的树林里，放在离地4米高的树叉上。经解剖发现死畜肉骨粉碎，就像被一个力量无比的拳头猛击致死，这绝不是人类常见的食肉野兽。再往前走，前面是过浦西一号大桥之后，进入了壤塘县蒲西乡。此时我们也离开金川县进入了壤塘县。蒲西乡因乡人民政府驻蒲西村而得名。前面过蒲西2号大桥，离开蒲西村，离开繁华的蒲西乡政府驻地。蒲西2号大桥横跨在水流湍急的绰斯甲河上，而河的对面的国道317延伸进了群山环绕之中！过蒲西2号大桥之后，路的右边则是一个金色的佛塔，这是人们对山的敬畏，也是对神得祈祷！前面往右边走14Km则是尤日村，而我们则沿着国道317继续往前！小伊里村，这蒲西乡的小村子如今也依托国道317开发这当地的旅游资源——前面就是小伊里农庄！就是前面路的左侧的那个乳白色的建筑，位于国道317的K453的地方！且不说这个小农庄休闲农业和乡村旅游资源开发，也不说土特产销售、藏餐、住宿、红色文化及生态旅游产业基地打造，单单这外墙上的图案就给路过的我们留下了深深的印象！同样，小伊里农庄周边的环境也是打造得相当的温馨、洁净，宜居，更适宜旅游露营！过小伊里村之后，前面炉的右侧是蒲西加油站，当时车里的油已经低于一半了，因此我们也是在找地方加油了。正所谓“车有有油，心里不慌”嘛！不过我一般都是加“两桶油”的，别的加油站不加——只身在外，多花点钱没关系，车别因为油品问题出故障！因此，开车继续往前！前面500米外的三岔路口，往左边走县道X108则是去宗科乡！直走则沿着国道317 （跟国道227共享）去壤塘、炉霍！我们直走往前……前面距离国道317和国道227分道扬镳处还有33Km，距离壤塘县还有75KM！继续往前，又一次沿着国道317进入了群山环绕之中！同意，这一段路跟马尔康到观音桥那一段一样，也是被定义为藏羌文化走廊！之前，在刚刚进如四川的时候就了解到，四川把一些国道都标记了好多的有旅游特色的景观大道，比如前面的河曲马大道、雅克大道等！前面是上寨1号大桥！过上寨大桥之后，前面直走则是建设得相当现代化的蒲西乡大伊里村，左走过上寨1号大桥则继续往炉霍方向走！我们沿着国道317从绰斯甲河的右岸来到了左岸，继续往前……这是横跨在绰斯甲河上的大伊里村的大门……这是一个相当豪华的具有藏式风格的门楼啊！过大伊里村，继续往前走……前面则是上寨2号大桥……过大桥之后，我们则又从绰斯甲河的左岸来到了右岸……继续漫游藏羌文化走廊。再往前，前面的门楼跟之前的大伊里村的门楼是不是很像？对头！这是大伊里村的二组。此时，我们距离国道317和国道227 的三岔路口还有25km，国道227则是去壤塘县的！再往前走，前面来到下达石服务站！这是石里乡下达石沟村依托国道317为路过的游客打造的休息地儿！这个服务站在国道317的K472处！而下大石沟村则要从前面的路口往右边走3KM才能到呢！过下大石沟村，前面则是阿坝州壤塘县石里乡阿斗村，这个村名很容易想起刘备的傻孩子！过阿斗村，前面则再次出现了山体滑坡和绰斯甲河共同“打造”的危险路段！每次过这样的路段，我的心都多少有点紧张，看看山上没有滚石之后，提速赶紧通过……终于前面来到了壤塘县石里乡，这个路口往右、往上走则是石里乡镇府！石里乡的海拔为2907米，1960年，日格里、大石沟两乡合并，各取一字而得名“石里”。而这里也为路过的游客提供了适合露营的养护站停车区！可以说，四川境内的国道317每隔一段都会有这样的休息站！或许，有的朋友会问，这会不会免费呢？其实吧，在如此狭窄拥挤的国道317，能有如此安静祥和的停车区供游人露营已经实属不易了！即便当时的人们合理的收费，那也是为了实现双赢！既充实了当地人们的钱袋子，更让他们有为后来的旅行者提供更高服务的动力！这样，何乐而不为呢？前面又是一段路基沉陷路段，这一段相对于前面那一段要好走的多了！而再往前走，10点28分，我们驾车来到这个前不着村后不着店的地儿！前面开始堵车了！因为前面山体滑坡，路基垮塌了！我们在此等待了40多分钟！并且在等待的过程中还零零星星的下了一阵小雨！从这里开始就用行车记录仪的录像了（https://v.youku.com/v_show/id_XNTkyNTE2MjkyNA==.html）！11点06分，路通了，我们开车继续往前！而从此开始一直到晚上夜宿甘孜，都是全程录像了！这一段的录像则是17分钟后到前面的黑桥服务中心。往前走，就看到了刚才堵车的原因了，刚才的小雨也瞬间让塌方的路段变得更加凶险起来！因为这一段塌方比较严重，伟大的祖国也在此修建着更高一级标准的公路，或许等路建成，行走这里的人们将会通行无阻吧！过山体滑坡路段，前面迎面来的车辆则在前面等待。因为这里实行单边放行！刚才30分钟我们先让他们现行，如今对面的车辆则给我们让开道路，让我们再行！其实，在进藏的路上，这样单边放行的情况是司空见惯的事儿！再往前，前面就是两河口服务区了，而这里也是两河口了吧！不过这里的两河口村，可不是红军长征路上召开两河口会议的那个两河口，那个两河口在四川懋功以北，如今是两河口镇！两河口嘛，只要两条河交汇的地方，都可以叫“两河口”，因而全国叫两河口的地方太多了！已知的被称作“两河口”的镇就有9个了，更何况村子呢！陕西汉中西乡县的两河口镇、湖北省宜昌市秭归县的两河口镇、陕西省汉中市略阳县的两河口镇、贵州省赤水市的两河口镇、甘肃省陇南市宕昌县的两河口镇、……四川省凉山彝族自治州喜德县的两河口镇、四川省巴中市通江县的两河口镇、四川省广元市朝天区的两河口镇、四川阿坝藏族羌族自治州小金县的两河口镇。而壤塘县石里乡的两河口村则地处国道317的K490处！而这里为什么叫两河口呢？两河指的是哪两河呢？如今陪伴我们一路前行的是长江支流大渡河的左侧支流绰斯甲河，大渡河的右侧支流则是昨天我们走过的脚木足河！而在前面黑桥服务区那里，绰斯甲河则是由左路支流色曲和右路支流杜柯河汇集而成！绰斯甲河的左支流色曲，藏语意金色河流。源于巴颜喀拉山东南麓。经色达县城,流向南东，长300余千米。绰斯甲河的右支流杜柯河则源于巴颜喀拉山东段,流向南东,经壤塘县城，长330余千米。再往前走，前面就是两条河汇集的地方，这里修建了一座桥，名作黑桥。而当地的人们也依托地形在此修建了“黑桥游客中心”，其实就是一个便利的服务区！这里的地图是这样子的！而我们开车继续往前，前面来到黑桥游客中心！路的右侧有一个硕大的停车场。此等规模停车场要在华北平原的高速上，一定不会如我们的法眼的，但是在国道317，这却是无比的温馨和令人向往！前面的黑桥大桥，是左边来的色曲和右边来的杜柯河汇聚绰斯甲河的交汇处！也是左转去炉霍的国道317和右转去壤塘的国道227交汇的地方！回首望，则是我们一路盐绰斯甲河走来的国道317（国道227），从远处的路牌可以看出，这里距离昨天下午我们参观卓克基土司官寨的马尔康县仅仅是153KM！黑桥游客中心于2016年4月开工，工程包括主楼三层，游客中心接待大厅，厕所，招呼站。2018年4月28日正式投入使用。这个游客中心主要为行走317 的游客提供休息、服务、咨询等，同时也展示了壤塘县的旅游商品，为壤塘打开旅游大门发挥了重要作用。在游客中心外的一幅壤塘县旅游地图吸引了我们，从这里可以看出我们一路走来的线路（红色），还有我们下一步要走的路（蓝色）！昨天晚上在观音桥镇露营，昨天晚上加今早上洗漱，生活用水已用去近一半了！而这游客中心有WC，也有水源！那就把生活用水补充齐全！补充完生活用水，从卫生间出来，看到这个停车区的对面则是一块硕大无比的壤塘名人墙，同事也宣传着被称作“悬天净土 壤巴拉”的壤塘！补充完生活用水，上车！继续出发！而这里开始继续有行车记录仪的全程录像，时长2小时22分钟，一直到前面的一次大堵车。想了解这一段路况的车友可以沉住气看看！黑桥大桥的三岔路口，我们往左边走！沿着国道317去炉霍、那曲方向!这一段也是国道317和国道227 的共享路段。刚才说从黑桥往右边走去壤塘的是单纯的国道227！继续往前，国道227的313处打卡通过，继续游览羌藏文化走廊……前面是克久旅游服务区，这是壤塘县吾伊乡壤古村克久组设置的一个服务区！而此时我们也进入了壤塘县吾伊乡壤古村，而阿坝壤塘伊吾乡也是沿国道317，我们沿途走过的阿坝州的最后的一个乡镇了！再往前，就是甘孜州色达县了！这里有个昆仑石油，咋一看还以为是中国石油来，因为中国石油售卖的机油是昆仑的，所以一下有点蒙了！仔细一想，不是“两桶油”，那就继续沿着国道317往前走吧！这里或许就是壤古村克久组了，这里是巴莱沟防洪工程处！同样，这里个海拔3261米的壤古村克久组也是阿坝州壤塘县和甘孜州色达县的交界处！再往前走，路右侧的一个侧面则是壤塘人民“欢迎我再来”了，此时我们距离炉霍还有105KM，距离今晚上我们露营的甘孜县还有198km（不过我们不是走国道317去的甘孜）。继续往前，前面就是“净土阿坝，祝我们一路平安”，眼前我们要离开阿坝藏族羌族自治州了！再往前走，我们则进入了四川甘孜藏族自治州色达县！开车进入甘孜州是甘孜藏族自治州的简称。位于四川省西部，康藏高原东南，总面积15.3万平方千米。甘孜藏族自治州是一个以藏族为主体民族的地级行政区，俗称康巴地区或康区，是中国第二大藏区——康巴的主体和腹心地带。是新中国成立后建立的一个专区级民族自治地区。其州府所在地康定，是一座历史悠久的高原名城，2018年我们横穿西藏的时候逆走318夜晚曾经路过康定。国道227 的k1318处打卡经过。进入甘孜州之后，这路牌也跟阿坝州的路牌不一样了！显得很简约！当然，路面也不如阿坝州维护的好！再往前走，进入色达县的第一个村落，这里一个旅游指示牌，上面写着“歌乐沱乡村精品主题酒店”。原来这里是已经撤销的色达县歌乐沱乡，民国时期，歌乐沱乡境域属阿坝州绰斯甲土司。2020年6月17日，撤销甲学乡、歌乐沱乡，设立甲学镇。往前走，这一段的路况不是很好，从路面看，这里在不久或许刚刚发生过塌方吧！今天的天色也是阴沉沉的，路险，天色昏暗，注定了今天是坎坷的一天吧！偶遇高原真正的主人，从他们悠闲自得的神情可以看出她们的舍我其谁……而这里的马路也是他们休憩的理想场所，而我们则是这里的客人……继续前行，前方的路途依然艰险，路一侧的护栏都被这滚落的山石摧残得不成样子……临近甲学镇，巍巍青山下成片的油菜花田给了我们莫名的惊喜……让我们惊叹之前的走过的山，涉过的水也是有所值得！郁郁葱葱的油菜花田中蜿蜒平整的马路直通前方……而前方那个隐藏于与大山深处的平静、祥和的镇子，则就是色达县甲学镇了！甲学镇，隶属于四川省甘孜藏族自治州色达县，地处色达县境东南部，南与阿坝州壤塘县相连，西与炉霍县交界，北与翁达镇毗邻。而在甲学镇有一个蔡氏家园，其实这是一家成立于2020年的旅馆。而甲学镇中的这一段国道317被命名为“甲学街”！中午的12点04分我们开车穿过甲学镇，这是我们距离去色达要转的国道548还有15KM！开车继续往前，在色达县这些旅馆、饭店之类的招牌都是用了一些旅游指示牌标记的！比如眼前的“青达饭店”。天色阴沉中，我们继续往前……前面来到的是甲学镇的阿拉甲学村，这里有一家金川饭店！沿着国道317继续往炉霍方向走着……前面是长788米的甘古隧道甘古隧道（又名翁达隧道）是2013年5月28日开始进行施工，2015年7月10日，顺利贯通的位于国道317上的一个隧道。短短的788米的隧道耗时两年时间！过甘古隧道之后，前面是耿达1号桥！而我们也从甲学镇进入了翁达镇！国道227的K1340处打卡通过……之后来到了翁达镇吉沟村，这是色达县翁达镇境内的一个依山傍水的很简陋的小村落！过吉沟村之后沿途的山路依然凶险！汹涌浑浊的色曲则也一路伴随我们逆向而行……色曲，仅仅有一个和蔼祥和的名字，其余的就是给人的心惊与胆寒了！再往前，前方2KM就是翁达自驾营地了，而前面也有一个加油站！看着像是中国石油，当时心里一阵喜悦，毕竟车里需要加油了！可是仔细一看原来是昆仑石油，开车进入，加油站的工作人员过于忙碌，没有搭理的，于是再次离开！沿着国道317继续往前，前面300米，国道317和国道548就分道扬镳了，而我们也要暂时的离开国道317了！前面是耿达2号桥……前面距离格萨尔藏寨还有2Km，距离色达的金马草原还有85KM一会儿我们去色达五明佛学院的时候，因为走错了路，这个金马草原我们阴差阳错的走了一趟，景色真的美！前面来到翁达镇更迭村！这个村子位于国道317 的1346处！从建筑看，这个村子也是新农村建设的一个典范！过更迭村之后，演着国道317继续往前，前面距离我们至今都没到过的炉霍还有103Km！因为前面的路扣我们往右边走去色达了嘛！而从色达回来的时候，直接到甘孜了，因此完美的错过了炉霍！前面是岔路口嘛，开车慢慢的往前，路的左侧的阶梯则是“格萨尔藏寨观景台”，登上观景台就可以看到翁达镇的全貌了！而我们过观景台之后，就来到了去色达的三岔路况，这个路口我们应该 是往左边走的！但是前面的蓝色指示牌干扰了我们，我们总认为是往右边走！于是，刚才那个路口右转！进入了国道548……这里就是色达的东大门翁达镇了！这里有个尼奔达雅将军府。甘孜，曾经是格萨尔王带领藏人征战的古战场。格萨尔王手下的猛将色尔哇.尼崩达雅故居就在这里！如今的将军府则成了翁达318房车营地了！而我们过将军府，出翁达镇之后，前面的道路指示牌则指引我们去马尔康和壤塘！而这也让我们幡然醒悟——走错路了！好在错得不多！赶紧掉头，再次返回翁达镇，再次经过尼奔达雅将军府！再次返回刚才我们走错的那个三岔路口！从这个角度看，刚才那个道路指示牌，是不是就对了！左边是刚刚我们一路走来的国道317 ，直走82KM，则是去色达县了！直走，过三岔路口！前方就是公安检查站了！开车沿着国道548继续往前……慢慢的经过检查站！疫情期间嘛，这里的检查站更多的是检测健康码!而这时的某度导航也开始犯起了错误！信号一直不好！好在去色达就这一条线路，还是按着道路指示牌往前走吧，前面距离色达还有85km！这时的天空竟然放晴了，前面的天蓝的让人惊叹！导航依然信号皆无，而这也导致了我们去佛学院的时候，走过了！而神差鬼使的走了一趟大美金马草原！再往前走，前面路的右侧则是翁达镇旭尔沟村再往前走，则是翁达镇明达村！过明达村之后，前面沿着色曲往右边拐，过明达大桥……然后前面就是翁达镇金峨寺观景台，金俄寺，位于四川省甘孜州色达县的翁达镇境内的神山峰顶。寺内珍藏有莲化生大师留下的金刚撅、伏藏品和释加牟尼佛古老的佛像，以及各种佛舍利。有时间可以去金峨寺去看看，但是如今我们则继续往前走吧！前面过依日大桥！国道548的K210处打卡通过，前面往右边拐……在藏区的每一个拐弯的地方都会有一个白塔，这白塔不只是一件雕刻在藏传佛教建筑上的艺术品，更是对藏区信徒的信仰与图腾。拐弯之后，前面往左边的一条山路，则可以去金峨寺了！开车沿着国道548继续前行……前面再一次遇到了灾毁路段，色曲真的很凶险哦！一路沿色曲走来，沿途的山体滑坡，路基冲毁路段比比皆是！这不，这一段的山体滑坡或许刚刚发生不久吧！好在勇敢勤劳的藏区护路工人没日没夜的时刻守护，以最快的速度，保障着道路的畅通，向他们致敬！在刚才山体滑坡的地方等了5-6分钟之后，道路就通畅了，然后我们继续往前……天色开始展览，色曲依然浑浊……前面来到了色达县杨各乡加更达村！这是色达县境内地处青山环绕下的一个安静祥和的现代化的藏式的村落！而在进入加根达村之前的一条往右边走的路，则可以去色达县杨各乡支巴村而如今的加更达村的电子商务也是很发达，并且有了一个更为洋气的名字——加根达村过加更达村，沿着色曲继续逆流而上……天边铅云翻滚，让刚才的蓝天晴好，也变得稍纵即逝了！继续前行，前面来到甘孜州色达县杨各乡麦旭村，这也是杨各乡人民政府的驻地。过麦旭村之后，前面就是色达县杨各乡了！杨各乡，隶属于四川省甘孜藏族自治州色达县，地处色达县境东南部 。地处国道548的K203处！民国时期，杨各乡境域属绰斯甲土司。杨各乡盛产雪莲花哦！杨各乡再往前67Km则有一个色达自驾游营地，去色达的车友可以考虑去那露营！离开杨各乡，继续往前，前面的山，前面的路依然处处给我们刺激与惊喜！而捉摸不定的天气也是一阵蓝天澄碧，一阵阴雨绵绵的!使得我们不得不赞叹这藏地的神奇……眼前的山却身着碧绿平整的盛装，迎接着远道而来的我们……这时我们距离色达还有66KM！而我们下一个要经过的地点则是色达县旭日乡，还有5KM！前面来到色达县旭日乡泽登村，其实这村子应该叫“泽登达村”！这里有个色达服务区，但是看这个规模似乎没有可以停车的地方，或许这里仅仅是个小饭店吧！沿着国道548继续往前，前面往右边的小路则是去色达县旭日乡修灯笼村的！这个村的名字很有故事感哦！此时天上依然漂着零星小雨，进入色达发现这里的建筑很有特色！好多建筑村落都建设在山坡上，或许大家看到的建筑与半山坡上色达佛学院也仅仅是这一带建筑风格的一个缩影吧！沿国道548继续往前，前面来到了旭日乡！旭日乡，隶属于四川省甘孜藏族自治州色达县。地处色达县境东南部，乡人民政府驻查岔隆村。而眼前路的右侧则是全乡唯一的小学——旭日小学。这是一个规模很小的乡镇，不一会儿穿乡镇而过，继续往前！此时，我们距离色达还有59Km，而我们下一个要经过的乡镇是色达县霍西乡，据此还有23Km！国道548的L193处的路面被色曲冲毁了，好在半边的路边还算好走！这时阳光把布满天际的铅云撕开了一个大口子，于是蓝天呈现了出来！藏地就是如此，但凡有一丝丝的蓝色，地上的景色就变的清零纯粹起来……前面67KM有一个瓦须黑帐篷体验园，其实在色达瓦须文化是很重要的一个藏域文化！瓦须部落是旧时色达世系头人的家族。主要是以瓦须是官宦家族。在色达，瓦须部落拥有的人口约计3万人左右。瓦须色达部落世袭计8代，共存在了300多年的历史。如今在这里，人们体验瓦须部落文化，可以品尝独具特色的藏餐、聆听缭绕云天的藏歌、穿着长袖曳地的藏裙、跳起热情奔放的藏舞、骑上长鬃飞扬的骏马，体验草原生活的质朴与快乐。而如今我们就不去体验瓦须文化了，仅仅了解一下就好！这是的导航也是时好时坏的，其实这个导航上的路程还有计算的时间是不准确的！沿着国道548继续往前吧！前面往右边转……过石门坎中桥……这是我们距离金马草原还有52KM，而前面往右边走则是去霍西乡众措圣湖的！关于这个圣湖，网上查阅一下资料，了解一下吧！众措圣湖，众措译意多湖，众在藏语里属名词，堡垒、山寨、石堡、要塞之意，也表密度，如物资装载密度，还有坚固之意。行政区划中的县级也叫“众”。有泽成调堡沟顶湖湖泊总感不确。从词意综合宗措指向的语景看，这里不单指湖，而是包括山水湖泊这景的驻地，一个人文风景的区域。
“措”指湖和海也是名词，“众措”是两个名词连指，象说某城一样。这里的湖有七个，由“四郎金措”、“措俄玛”、“俄明措”、“扎热银措”等七个色彩各异的湖泊错落交织而成，这七个湖泊随季节、气候和早晚太阳光线照时角度的变化而使湖泊呈现各种色彩，故亦称“神之海”。
传说很早以前湖边有一牧户，因牦牛每天和湖中一怪牛打架而受伤，后这户主人便在自家牦牛角上绑上锋利的尖刀，第二天牦牛和那怪牛打架时怪牛受重伤一头扎进湖中没有出来，当晚便起大风大浪将这一家全部吞没，几天后他家的帐篷杆、马鞍等物从上边那个海中出现了，所以当地牧民说这几个海是相连的说法。而如今众措圣湖不是我们的目的地，沿着一路坎坷的国道548继续往前……在前面往左边转过一个弯之后……前面的小山坡上刚刚滚落下来几块巨石，对面来的车辆小心翼翼的走过……而我们则把车停了下来，等候对面的车里慢慢通过！在停车的时候，，看到落石的中间有一块略小的石块横亘在缺口中间……尽管不大，却也影响车辆通行……于是，我决定过去把那块石块往边上挪一下，以便让车里更好的通行……我搬动的石块是落石中略小的一块，看这不是很大，一上手，好嘛—真沉啊！石块表面湿漉漉的，又黏又滑！不过也把那小石块挪到一边了！挪完石块，这个红车正好过来，给人家看着让人家慢慢的通过吧！之后，返回车上！这是自己的劳动成果，方便自己也方便了别人……然后，开车通过落石区，开车沿着国道548继续往前……再往前走,前面的山越来显得越优美,蜿蜒蜒无尽的翠绿的原始森林覆盖了绵延起伏的山峦！这绿林围绕着的群山给人一种低平的感觉,但阴沉沉的天际下的讪脸草甸则给人清新碧绿的感觉。前面5km就是霍西镇了，而距离五明佛学院所在的洛若镇还有23KM，距离色柯镇还有41KM！这时的天色再一次显露出湛蓝的一面……沿着国道548往霍西镇走去……藏地的蓝天白云也瞬间让眼前的青山绿树分外妖娆起来……国道548 的K173处是一个霍西村！而这一带的僧人也是很多的！因为这里有个很有名的霍西寺！下午的1点48分，我们慢慢往前开着！前面路的左侧有一个横跨在色曲上的钢架桥——霍西乡扎卡钢架桥……而过钢架桥桥就是霍西寺！拿起相机拍一下前面的霍西乡吧，这里地处国道548 的K172处！当时，在霍西乡扎卡钢架桥的一旁停了一会，拍了一下霍西乡和那个钢架桥！然后继续往霍西乡走去……霍西乡，隶属于四川省甘孜藏族自治州色达县。地处色达县境西南部，东与旭日乡和阿坝州壤塘县接壤，南与炉霍县、甘孜县相连，西与塔子乡交界，北与洛若乡毗邻。乡人民政府驻霍西村。开车过霍西乡之后，前面路的右侧的草地上有一排排列整齐的白塔，这是当地人们祈福的地方吧！而再往前走，我们又一次沿着色曲走进了崇山峻岭的峡谷之中……这里有两个景点：一个是阿达拉姆踢山石柱，另一个则是格萨尔练兵山!两处景点以后有机会再来观赏吧！如今地处这色曲相伴的崇山峻岭之中，冲毁路段是处可见！前面往右边转过一个山头之后……前面色曲咆哮如雷，悬崖陡峭如削，更刺激的是这里竟也车水马龙，人声鼎沸起来……原来这里堵车了！而在我们堵车的时间，这位广东深圳的一位车友大概看到了我们刚才在路上搬石块，开辟道路了，对我们赞叹了一阵！他们还跟我们说这一带有猴子呢，还给我们看她们拍的猴子的照片！其实，一会儿我们这里通车之后，过了这段堵车路段之后，前面的小猴子是真不少呢！回首望，这是我们走来的路……一路惊心动魄！而刚才我们从黑桥大桥出发的时候的那一段行车记录仪的全程录像也就到这里了！大约堵车过了十来分钟的样子吧！道路开始疏通，我们则开车继续往前！而这一段行车记录仪的录像则是从这里堵车疏通之后，一直到色达五明佛学院的停车场！总时长为1小时23分28秒。之后，我们跟着前车慢慢的往前走，经过水毁路面！
不一会来到对过，跟原先的堵车一样，藏地堵车都是实行单边放行，依次交替通过的策略！
此时对面来的车辆则如同刚才的我们一般，静静的等候我们这边的车辆通过……
不过，这边等着通过的人们相对于我们等车时的百无聊赖来说，是幸福的！
因为这边有野生的金丝猴供她们欣赏、喂食和玩耍！
下午的14点13分，我们开车继续往前，沿途依然牦牛成群……
而在我们堵车过后，这藏地的天似乎也开始眷顾我们开来！
抬望眼，湛蓝的天空中漂浮着轻纱似的云彩,是那么的朴实、纯洁,不加修饰却楚楚动人。
蓝天做幕布，白云做主角,倒也形成了一幅有声有色的画面，给人一种无法言喻的美妙感觉。
随着蜿蜒盘旋的山路,一个又一个碧绿的山包接连起伏,深深的含纳了藏地的山的特色——延绵不断,不见边沿。
被广阔的绿所覆盖的是一座座山峰……在视野里,越来越高,越来越远,渐渐的就被飘渺的云雾所囊括……给我留下的,仅仅是无限的遐想与向往。
碧绿透迤的山岭,蜿蜒盘旋,犹如一征在酣睡的巨龙。举首仰望，白云弥漫，环观群峰，云雾缭绕。
往前走，路得右侧的一个牌子——“千年藏剧 五彩色达欢迎您”，告诉我们，色达的藏戏的源远流长！
沿着国道548继续往前，在前面碧绿的山峦下有一个甚是繁花的乡镇……
而这一路的两侧也是辽阔的青青草原，刚才在崇山峻岭中盘旋的我们来到这样的平整草甸之上，让我们感受到了一种别样的感触！
前面往右边的路则是去甘孜州色达县洛若镇扎玛村的！
此时的我们则进入了色达县洛若镇！
洛若镇，藏音“喇荣嘎儿”，隶属于四川省甘孜藏族自治州色达县，地处色达县境东部。
镇人民政府驻色扎玛塘村，境内有被称为“世界上最大的佛学院”的色达喇荣寺五明佛学院。
在洛若镇境内有泥曲路、洛若东路、路玛沙路等道路。
如今我们走的就是洛若西路！
而前面往左边走19KM就能到达色达县城了！
因为当时的导航信息皆无嘛，我们目的地就在前方，可以我们却浑然不知……
沿着国道548（洛若西路）往左边转……竟然走忽略过了！
其实当时应该从这里往右边走的，就能立马到色达佛学院！
出门在外有个顶事的导航太关键了！浑浑噩噩的我们左转之后，前面过洛若中桥……
继续往前走，前面山坡上的白色的大字“同心共筑中国梦”后来在色达佛学院就能看的到的！
当时真的遗憾的错过了佛学院，前面路的右侧则是下洛若村！
之后，我们沿着国道548穿过洛若镇往色达县城走去……
其实吧，这或许我们也因祸得福了吧，因为我从洛若镇去色达县城的沿途要走的则是色达有名的金马草原！
国道548的K152处打卡通过……
其实，如果导航给力的话，我们从前面的这个路口往回返，也可以及时的到达佛学院的！
最后的机会也错过了，那就在如此的蓝天白云下穿行一次金马草原吧！
金马草原，相传在色达县城所在地色塘发现一马形黄金而得名，故名金马草原。
是色达佛学院去县城的必经之地，沿途开满各色野花，延绵起伏的山脊，向东西方向延伸而去。
像音符一样流动的黑色的牦牛和白色的羊群，天空中飘着的纯白云朵，像动漫里的世界，非常舒服……
而如今我们则阴差阳错的沿着国道548继续往前走，前面过洛若大桥……
往色达县城走去……
此时是下午的14点31分，相当于内地的正中午吧！
这时的天色真不错，蓝蓝的天幕下棉絮般的白云悠然的游荡其间……
前面过知青沟中桥……或许这也是当年那个红色岁月遗留下的历史的印记吧！
这里的色曲则显得不再那么波涛汹涌了，在碧绿的地毯上不温不火的静静的游淌着……
前面路的右侧的这座孤零零的小山包就是丹青药王神山了，右侧的这条小路就可以一路蜿蜒而去！
丹青药王神山，位于国道548 的K147处，色达县城与佛学院之间的甲修村，是宁玛巴三根本护法之一——单坚护法所在的神山。
单坚护法，藏名单坚多杰列巴，意即具誓金刚善，金刚萨埵之化身，至诚祈祷，能护持世间事业成就。
药王山上挂满彩色的经幡，经过的时候，很容易就能辨识出来。
开车继续往前，继续说一下这个丹青药王神山吧！据说此山有神奇的治病功效，山上流淌的水能治愈疾病，连花花草草也都是药。
许多当地的当民会到药王神山进行转山仪式。
转山是藏族的一种习俗，即一种以绕山行走的虔诚、朝拜和祈福活动与仪式。
形式上讲，具体包括骑马和步行。
其中步行是传统和通常的方式，具体包括一般步行和施礼步行（也称“磕长头”）。
丹青药王神山也是附近众山中唯一长有树木的一座山，山上挂满了经幡。
6月份开始，山上会有满山的土拨鼠，它们见人立身而行，拱手合掌，带上一袋饼干或面包就能跟这些有灵性的生物亲密地接触。
刚才过丹青药王山之后，又经过瓦须部落民俗村寨，那里有个停车场，或许晚上可以在此露营吧！
开车继续往前，这时的天空真蓝，朵朵白云挂在上面，还不时地变换着姿势……
天际下的金马草原一望无际,又广大又齐整,嫩绿色得草原覆盖着大地,就像是给大地穿上了绿装。
色达，意为“金马”，相传在县城所在地色塘发现一马形黄金而得名，故名金马草原。
传说金马草原脚下有一匹金马，又传说在色达这块美丽的草原上人们曾发现过一块马头形金块，后人为祈祷福祉而得名。
金马草原以宽、平而著称，碧草连天，骏马奔腾，千里沃野，牛羊成群。
蓝天白云和雪山草地融为一体，明媚阳光和朵朵帐房风景如画。
金马草原景区由洞嘎寺、邓登曲登、约若寺、金马草原、瓦须部落帐篷城、煨桑台、珠日神山、如拉钦神山、甲修寺、藏密吉祥经院、格萨尔文化博物馆、金马广场、生态广场等组成。
是色达县离县城最近、可进入性最强、可看性最好的重要景区。
前面就是色达县城了！
而在路的右侧有一家真正的“中国石油”加油站，今天一路走来，一直想加油！
那就在这果断加油吧！单价7.43元，加油41.08升，305.22元！
加完油，沿国道548继续往前，湛蓝如洗的天空飘着朵朵白云，视野尽头的一片繁华则就是色达县城了！
说心里话，当时真的不知道前面是什么地方，因为导航没有信号嘛！就像无头苍蝇般的乱走……
以至于错过我们今天的目的地——五明佛学院那么远，依然浑然不知！
慢慢的开车往前走，临进入色达县城这里还有一个加油站！
而过加油站之后，在巍巍蓝天，悠悠白云下，道路两旁笔直挺立的路灯竟也成了最美的风景……
沿着平坦笔直的马路慢慢的往色达县城走！
前面路的左侧有一座巍峨的白塔！这里或许就是色达县的一个著名景点——白塔公园吧！
该塔于1914年修建。塔高52米，共9层，塔基周长100米，为石木结构。
主体建筑内圆外方、外圆内方，交错层叠，具有鲜明的地方特色和独特的艺术风格。
而我们则沿着格萨尔大道继续往前走……
前面的圣城大酒店，我们感觉我们的路线有问题了，赶紧找当地人问询……
得到的答复是:五明佛学院！你们早就走过了……
于是，我们调转车头，再次返回洛若镇，再次话哥角度欣赏一次金马草原……
这是刚才我们加油的加油站……
换个角度的金马草原依然色彩斑驳，明丽……
甲修村，刚才我们路过的丹青药王神山所在的地方……
沿着国道G548往炉霍方向走，返回洛若镇……
这里距离马尔康还有266KM……
下午的15点28分，前面终于返回了洛若镇！
刚才我们错过洛若镇的时候是，下午的14点28分。如今是下午的15点28分！
这个因为导航信号问题出现的错误路线，经花费了我们一个小时的时间！
而这也是直接导致了我们今晚上必须得赶夜路的原因之一，一会儿还有一个更为让人恼火的原因！！
进入洛若镇，沿着华西大道往前走……
这个十字路口处，往左边转……进入沙玛路……
沿着沙玛路继续往前，这时天上出现了一朵乌云，这样预示了一会儿我们的不顺事故的发生！
往前走，沙玛路在众多白塔的相伴中，顺着山势往左边划过一道优美的弧线之后……
下午的15点32分，我们历尽千辛万苦终于来到了色达五明佛学院的停车场……
而刚才我们从堵车开始的那段行车记录仪的录像也就到这里结束了！而今天的最后一段行车记录仪的影像记录也是从这里开始，一直到晚上我们露营的甘孜县城！这个时长4小时51分，很漫长的时间！
在说这个色达的停车场，是依山而建的，当时停车场的车辆并不多，因为当时五明佛学院因为维修，并不对外开放！
其实这个情况我们在早上从观音桥出发的时候，我们是知道的！
之所以还是毅然来这里，也仅仅是为了打卡，航拍一下佛学院而已！
这是当时的售票窗口，停好车之后，不甘心的我还是第一时间去问询了一下，得到的回复是：去祈祷的可以免费进入！
但是，游客不开放！这跟之前我们得到的信息是一样的！而这里的票价也不是很贵，普通人上山3元，下山3元；出家人上山2元，下山1元！
现在是下午的3点多了，在此把午饭解决吧！昨天中午在卓克基停车场吃午饭的时候，也是这个时间吧！
12V电高压锅在行车途中，蒸的蒸饺……熬的稀饭……
倒点醋，剥点蒜……简简单单……
午饭后，拿出无人机，升空，航拍一下五明佛学院来！
在国内如果说到佛学院，那么就不得不说到四川色达的《五明佛学院》。
位于四川省甘孜藏族自治州色达县洛若镇，平均海拔3900米，属藏教宁玛派。
它是深处于四川的川西深处的一个“红色佛国”，它也是无数旅游爱好者必到的一个川西打卡地。
2022年7月24日关闭三年后的佛学院现今天再次开放了。
色达五明佛学院，这里最吸引人的就是这里漫山遍野的红色小房子。
喇荣五明佛学院围绕在群山之间，从高处看这些数以万计的小红屋，布满了整个山谷。
无论是在这里观看这些红房子，还是在这里拍照取景都是让人非常震撼。
同时它还是这个世界上最大的一座藏传佛学院，它被这些红房子簇拥着成为山中的一道风景线。
五明佛学院，坐落在海拔4000米的高山之中。
信仰的声音在色达的空气中日夜流淌，从未停歇。
只要来到这里，看到漫山遍野的红房子就能治愈你的一切。
在这里你不仅可以看见世界上规模最大的红房子，在这里你随时可见身披红色僧袍的喇嘛和觉姆来来往往，日复一日在这里修行和学习，在这里见证他们的另一种生活方式。
佛学院观景台，是最近几年才修建的。
沿着坛城左边的小路一直往上走，就能直达观景台。前往观景台上的长阶梯也是一个非常不错的拍照地。
从山脚到山顶随着海拔不段的爬升，身后的风景也完全不一样，能看见的佛学院景观也不一样。
当你站在观景台时，这里就是俯视整个佛学院全景的最佳地方。
来到这里在色达你遇到的每一个僧人，他们体内都似乎蕴含着一种柔软的力量。
这里闯入在大城市永远都见不到的一另一种生活。
在这里看着眼前的成片的红房子，身披红袍的喇嘛和觉姆……
让在大都市身感疲惫的旅人，被工作和生活带来的烦劳和暴躁情绪，在这里一切都回归到了安逸与淡然。
而就在愉快的航拍的时候，小飞机在地图上突然消失了！！重新定位也没找到——提控回家了吗？
于是赶紧打开遥控器地图，定位小飞机最后消失的地方。
然后去景点门口，跟工作人员说了一下，人家允许我进景区半小时去找小飞机！最后，在飞机消失的地方找了半天也没有找到！
有点失落的联系了厂家，客服这不错，让我提供最后的飞行线路，然后进行数据分析！后来过了几天后，给我回复，是免费的再给我寄台小飞机过来！包括存储卡！在此感谢厂家！
而唯一的遗憾是以后的行程，不能进行航拍了，也包括后面的星星海、张掖的七彩丹霞！这不得不说是本次行程的一大遗憾！
或许我们历尽千辛万苦来的色达佛学院，冥冥之中这里不属于我们吧——一路塌方、导航失灵走错路、不开放、飞机失联……
找寻小飞机浪费了一个半小时的时间，下午的17点52分，我们带着遗憾离开了五明佛学院！
而走错路浪费一小时，找寻小飞机又一次浪费了一个半小时！
而这两次事故也直接导致了本来宽松的行程时间，变得紧张起来！
后面我们不得不在夜间翻越高山险阻去今天计划的目的地——甘孜！
今天注定是艰难的一天吧！而离开色达佛学院导航竟然神奇的好了！
开车沿着国道548再一次穿越一次金马草原，去色达县城！
这时天上的云层开始变淡了，景色也不如刚才我们走的时候的景色来的漂亮了！
再一次经过我们刚才加油的那个加油站！
然后，前面再次来到了色达县城……
前面的三岔路扣，我们刚才是直行的，这里我们往左边走……
左拐，进入珠姆大道往西走……再次邂逅色达的白塔……
色达县城内的珠姆大道也就是国道548往班玛（青海省果洛藏族自治州）方向……
色达县是四川省甘孜藏族自治州下辖的一个县。色达县名由来，经考证，主要因早年曾在色塘发现一马形黄金而得名，故有“金马”之称。
色达县古为羌地。早在3000年前已有人类繁衍生息于此，古藏族六大氏族之一的董氏族过着逐水草而居的游牧生活，当地人称“阿嘎洛麦”即猿人之意。
不知不觉珠姆大道走到了头，这个路口往右边则进入色达县城，往左边走则是去泥朵和年龙乡的，离开色达县城了！
我们往左边走……进入了省道S454（也是国道548）
前面的路口，国道548（国道317）和省道454在此分道扬镳了，往右边走则是去青海果洛班玛县的！
沿着省道454继续往前，则可以去到国道317，去甘孜县的！这里有个私人加油站，可以加油！
下午的18点21分，我们距离我们今天的目的地甘孜县还有145Km，如果走高速的话，这区区145Km很快就到达，但是如今我们走的是山路呢！
况且前面还有色达境内的最高山峰、海拔4961米的珠日神山要我们翻越，因此今天晚上我们注定要走夜路了！
慢慢的往前走吧！谁叫我们前面耽误了时间呢！前面是132米的色塘大桥！
过色塘大桥之后，前面有一条往右边走的路，这是去东嘎寺的！东嘎，在藏语中是白色海螺的意思，东嘎寺因此而得名。
东嘎寺是藏教宁玛派白玉传承的著名寺院之一，位于四川省甘孜藏族自治州色达县金马草原上，坐落在金马草原的东嘎山上。
由观世音菩萨的化身第一世东嘎仁波切创建于清康熙二十四年（1686年），为古今色达十三座寺院之首，由瓦须色达首领家族所护持，曾是瓦须色达的政治文化中心，至今已有三百多年的历史。
1936年，第三世东嘎活佛住世时，朱总司令所属部队在长征中，曾在该寺休整半月余，寺院为部队提供了大量的粮食、衣物、马匹等。
此举，红军官兵甚为感动，为寺院赠送锦旗一面。1954年，由国家色达办事处送寺院大洋伍仟元。
在那段红色岁月中，许多佛教圣地寺院都遭到了严重的损坏，东嘎寺也曾毁于一旦。八十年代东嘎寺逐渐得以恢复。
因为时间仓促，在路边的这个宽阔的停车带，没做过多停留，在此驻车随拍了一下东嘎寺。
之后，继续出发了，此时夕阳西斜，前方的山峦在夕阳下也层次尽显。下午的18点27分，我们离开东嘎寺，沿着省道454（色泥路，色达县道泥朵乡）继续往前走……
这里是色达县的西边，这里依然是金马草原……
澄碧的蓝天下，这里起伏的山峦都披着碧绿的衣裳……
省道454就蜿蜒与这起起伏伏的草原中，前面是下邱果三村，这是色达县亚龙乡的一个村子！
也就是说我们现在是在色达县的亚龙乡。
亚龙乡有个很有名的寺院——建于清乾隆二十一年的红教寺庙亚龙寺。这个乡的名字也是由此而来！
沿着蜿蜒于高山草甸间的省道454翻过一个个山包……
偶尔驻车看看我从山下一路走来的路……
然后继续往前走，前面来到亚龙乡，这里是一个三岔路口……直走则是沿着s454（色泥公路，色达到泥朵乡）去青海省果洛州达日县的，而往左边走则是走s455色锣公路，可以返回国道317，去甘孜县的！
在这个路口的中间竖立一块石碑，上写“魅力甘孜”这里也是色锣公路S455的零起点处。
我们往左边走……进入S455色锣公路（色达亚龙乡至甘孜锣锅梁子），去甘孜……
傍晚依山而建的省道455被西侧的山峦遮挡了阳光，显得安静而又清爽……
从山上流下的涓涓细流才不管这里是不是人工修建的路呢，依然自顾自的想怎么流淌就怎么流淌……
终于省道455的K9 处，前面出现了一个村落！
这里就是色达县塔子乡降央村！
再往前则是色达县塔子乡泸角村。
甘孜藏族自治州色达县塔子乡，地处色达县境西南部，乡人民政府驻哈隆汪夺村。
塔子乡依山傍水，境内自然资源丰富，主要有虫草、贝母等中药材资源。
开车继续往前，前面过长410米的彭达隧道，过彭达隧道之后，前面我们则是从塔子乡进入了泥柯乡！
四川省甘孜藏族自治州甘孜县泥柯乡彭达村就在前面，因此这个隧道也被命名为彭达隧道！
过隧道之后，就行彭达村了！
这时傍晚 的夕阳也开始了落幕的加速度……再加上大山的遮挡……于是有的 路段则显得昏暗起来！
前面过泥曲河大桥！
然后前面就是四通达乡了，而这个四通达乡则不属于色达县，而是属于甘孜县了！
被大山庇护下，我们沿着省道455继续往前……
前面一座巍峨的大山横亘在眼前……
看到山顶那蜿蜒盘旋的白色的山路了吗？
下面的20KM则是我们翻越本次行程的第一座高山垭口——海拔4580米的乃龙山的开始……
此时已经是晚上的19点33分了，随着夕阳的垂暮整个天地也开始慢慢的变得昏暗起来……
而这时的导航再次信号皆无，但是这个蜿蜒的山路却让身处傍晚黄昏的我们心有余悸——夜色？山路？
但是眼前的路还是要慢慢的走的，安全第一啊！前面是第一个之字形拐弯……
在上山的这里一辆车在这里因为机油问题抛锚了！
这位大哥问询我们有没有带着机油，这次出来路途不远，我们还真没带！真的是爱莫能助啊！
谢绝大哥之后，开车继续往前，这里的山路正在修建之中……
前面往左边转，继续上山……看到右前方山顶那白色的“玉带”了吗？那就是我们即将走的路……
尽管时间已晚，但是安全第一，放慢车速慢慢的往山上走吧！
前面往右边拐，前方的那个山头光秃秃的，跟半山腰的嫩黄的小草形成鲜明的对比……
省道455的K47处打卡通过……
然后继续往前，而前面的那个光秃秃的山头则是我们要翻越的主峰……
随着山路的蜿蜒而上，我们的海拔也在慢慢的攀升……忽而是这样急弯的“之字形”山路……
时而是这样蜿蜒与山谷中的山路……
不过总体来说路况还是不错！
前面往左边转，再“更上一层山”！
此时是不是有种“人在云端走”的感觉了！
而这时我们的海拔也已经不低了！前面往右边转弯之后……
继续上坡，这个角度看刚才看起来很高的山峰已经都到了我们的脚下了！
取而代之的是天上的夕阳还有云层……
前面就行往左边转，前方还有几条玉带环绕于山间，不过跟刚才比，这些未走完的“玉带”已经少之又少了！
继续行走云端，往山顶走吧！
这里限速40KM，前面的“玉带“路”还有一圈吧！
其实，如今我们走的这座龙乃山真的不亚于2018年我们走新疆阿里走过的库地达坂、奇台达坂、界山达坂等等的达坂！
这座山用高耸于云来形容也不为过，当时一路攀升到山顶的时候真有一种在空中行走的感觉……
记得在2016年走新疆天山、走阿尔泰山的时候也有过这个感觉，也是一种在云端行走的感觉……
论山的凶险和高耸，这座山真的不亚于天山……
省道455的K52处打卡通过，前面往左边转，继续上山……
然后刚才还看的很高的那座光秃秃的山，现在基本已经跟我们齐平了！这个往右的急弯，右转……
然后继续往前，傍晚的光线就是这样，往东边走，夕阳照射到的是暖光一片……
而往西走，夕阳照射不到的地方则是冷光偏蓝色！
k53处，继续打卡！而遥远的前方则隐约出现了一些牌子！
开车慢慢往前！
这里有个停车带！
而这里也就是乃龙山的垭口了！
把车开进停车带！之前在去新疆，走西藏的时候，我们基本是“逢山必停”的！再次我们也驻足看一下这个乃龙山垭口吧！
乃龙山又名奶龙神山，它坐落在川西甘孜州的甘孜县境内，是康北地区的腹心地带，是一处常年拥有积雪的山峰群落。
乃龙山是朵康地区闻名遐迩的神山，其全称为“东谷索朵乃”。藏语“乃龙”，“乃日”的“乃”意为“存在神灵之地”，“龙”为沟谷之意，“日”意为山，“乃龙”“乃日”系圣地圣山的总称。
我们在乃龙山垭口没做过多的停留，毕竟时间晚了。我们跟紧开车沿着省道455下山，去甘孜！
翻过乃龙山垭口之后，沿着S455色锣公路继续下山！
下山的路，依然蜿蜒崎岖，跟刚才不同的是一路下行！s454的K54处打卡！
下山闲着也是闲着，咱再详细的说到一下这个乃龙神山吧！
乃龙山位于甘孜县东北，东谷区四通达乡境内，四面环山，海拔4610米。
S455色锣公路，从色达亚龙乡至甘孜锣锅梁子的线路！
乃龙神山由观音、文殊、金刚手等三峰和一条长寿谷组成。绕一转约有十多公里。
奶龙山神韵，多姿多彩。奶龙神山丛林密布，远远望观音峰，山形如孔雀开屏，峰峦重叠，构成了一幅天然奇景。
登上高峻秀丽、云遮雾绕的中峰文殊菩萨神山巅上。
举目远眺，沟壑起伏如龙狮起舞，敛气屏息还能听到“咚咚”的神鼓声。
山上有天然图案，酷似雄鸡，相传四季交替之时，雄鸡就会发出鸣叫。
相传在很久以前，佛祖释迦牟尼亲自赶着一头大象、两只狮子，驮着佛教经典，从印度经西藏来到甘孜东北面的东谷山区。
谁知释迦牟尼来到这里后，大象累死，神狮归天，三驮佛教经典滞留东谷。
日复一日，年复一年，最后竟变成了三座不同形状的山……
左面的一座叫土吉新热斯（大悲观世音菩萨），形状就象一个光头和尚坐在那里。
右面的一座叫降央（文殊菩萨），其形犹如画上的赤脚大仙。
中间的一座名曰香纳多吉（金刚手菩萨），三峰突兀，烟云缭绕，似有千军万马伏在其间。
据传格萨尔王的三十员大将当年也曾在这里练兵。
由于山势奇异，这三座山便成了康巴地区驰名的神山。
每当十二年一次的转山会到来时，这里更是热闹非凡。看导航上的山路吧，依然是蜿蜒崎岖啊！
此时是晚上20点多了，受经纬度的影响，七月份的齐鲁大地在晚上8点多已经天黑了。
可是在川西依然还是比较明亮的状态。刚刚我们看到的那一处光秃秃很有震撼力山峰，如今随着我们的下行，则再一次悬于我们的头顶了！
20点09分，导航依然无信号，无法定位到其位置，仅仅知道这里的羊肠山路蜿蜒崎岖。
随着时间的流逝，傍晚的最后一抹夕阳也在慢慢的熄灭……
慢慢的往前走吧！这里限速40Km，安全第一啊！
远处的山脊上一道银色的飘带随着山势缓缓流淌……或许汇集到山下又是一条波涛汹涌的大河……
为了不冲毁路面，人们还为这条小水渠设计了下行的涵洞！
前面是一个停车区，看看已经是晚上的8点多了！
在这里，把晚饭做上吧！尽管刚刚在色达佛学院停车场吃过午饭……
还是用12V的点高压锅焖点米饭吧！出门在外，心在天堂，身在地狱啊！
吃得一般，但是心却是纯净休闲的，那是一种无以言表的轻松和愉悦！
做上晚饭继续往山下走……
前面环山路的下方出现了一个村落……
右拐之后，继续慢慢的往下走……
这是从乃龙山下来的第一个村落吧！
这是甘孜藏族自治州甘孜县亚龙乡--罗锅梁子曲洛村！
这是一个依山傍水的小村落……
道路右边有一个小场子可以露营的，其实如果在此露营的话或许也是不错的！
因为在那个小场子的前面就是公共厕所！当时是晚上的8点16分了！
说实话，如果当时的的时间来说的话确应该在此露营！结束一天的行程！
但是，有得就有失吧！当时我们计划的是今天赶到甘孜，去格萨尔王城景点去看看！
时间稍晚，山区崎岖，当时也有点慌不择路了吧！判断也是出现失误！
于是，我们开车沿着色锣公路S455继续往前走……前面往右边拐一个180度的弯之后……
迎面山头上的曲洛村才向我们展示了她的豪华与现代化风格！前面在往左拐，再来一个180度的弯！
然后一路下行……
这时的天依然黯淡下来，迎面来的车辆也开启了车灯……
昏暗中开车继续慢慢的往前走吧！
刚才从乃龙山流淌下来的山泉，在此汇集成一条蜿蜒的小曲——乃龙河！
一路伴随我们往山下走去！
此时此景，或许这是唯一能伴随我们一路向前的事物吧！
前面是甘孜县四通达乡沟拉村！
这是一个简易的小村落，几间藏式的小房子整齐的排列在省道S255的路旁……
不一会儿就穿村而过……
这里或许已经是乃龙山的峡谷了吧！
地势相对于刚才蜿蜒的下山路要平缓不少！
再往前走，前面来到了四通达乡！
四通达乡因乡政府原驻四通达自然村而得名。“四通达”为藏语，意为请神坝子。
四通达乡，隶属于四川省甘孜藏族自治州甘孜县，地处甘孜县城东部。前面的村落是达曲
四通达乡，东连炉霍县，南与下雄乡连接，西接茶扎乡，北靠泥柯乡，海拔3400米。
四通达乡，在民国时，属霍尔东谷土司。
乡人民政府驻达曲河谷。
在四通达乡有个很有名的东谷寺，为霍尔十三寺之一。在四通达乡达曲河东岸与奶龙河西岸的交汇点上。
东谷寺，为东谷寺第一世活佛达瓦嘉措在1417年所建。
建寺以来，历代僧人在寺庙里留下了大量文物，尤其是该寺收藏的金佛、唐卡画等堪称藏区一绝。
而在四通达乡，从乃龙山上流下的乃龙河在这里汇入达曲！
达曲则是雅砻江支流。
源于甘孜县西北边境巴颜喀拉山南坡,曲折东南流至炉霍县城汇入泥曲。最终汇入雅綦江，汇入长江！
如今一路与我们相伴的则是达曲了！
这时我们距离甘孜县哎呀27Km，前面我们要经过的则是甘孜县下雄乡，还有14Km！
夜色中离开四通达乡，慢慢的往前走吧
S455的K76处是达曲河大桥！
这是横跨在达曲河上的一座大桥……
过桥之后，我们来到了达曲河的右岸……沿着S455继续往前！
这个路口往右边走则可以去甘孜州甘孜县四通达乡瓦拉达村！
夜色中我们沿着省道455继续往前……
前面是一个上坡，坡顶是甘孜县四通达乡棒多村
在上坡的路的左侧有一个雄壮的白塔，这也是人们转山祈福的地方吧！
上到坡顶，进入棒多村，跟之前走过的藏族村落一样！
这里也是整齐的排列了现代化的藏寨式的房子！
穿过棒多村之后，继续往前……
夜色中，达曲的支流——柯日弄曲一路伴随，这或许是夜色中唯一解闷的物景了吧！
而这时的我们从乃龙山下到峡谷之后，沿着蜿蜒与山谷中的山路往前走……
前面又是一个藏式的村落……
而这个村落则是甘孜藏族自治州甘孜县四通达乡卡苏村。
此时夜色弥漫，天地已经昏暗下来！
省道S455在卡苏村来了个180度的转弯……
然后继续往前！
前面又往左边转……继续往山下走……
之后又是一片广袤的峡谷……
对面的车辆开车车灯迎面走来！
前面经过一个甘孜藏族自治州甘孜县格仁达村，光线着实黯淡！
尽管天色已晚，这里这位勤劳藏民依然搭理着牧草！
过格仁达村之后，天色渐渐的黑暗下来！路过的车辆都开启了车灯！
而我则坚持没有开车灯，因为在临近黑暗的时候感觉开车灯的视线反而更不好！
随着夜幕的降临，晚上的20点42分，我也打开了车灯！
而在夜色中的我们也即将翻越下一座不知名的大山了！
看看前面的盘山公路吧！尽管不如刚才翻越的奶龙山高耸，但是夜色中走山路，的确让人心悸！
沿着环山公路慢慢的往山上走……
偶尔有当地七摩托的藏民在夜色中往家里赶——那是家人的企盼！
同样，这里的山路的路况也不是很好，
前面环绕于半山腰的隐约发白的山路则是我们要走的夜路！
随着夜色的降临，我们也成了孤单的夜行者！
此时的山路，出奇的安静。因为这条山路！此时！！此刻！！！真的只有我一台车在开。
山里没啥声音不奇怪，但当山里只有我的车发出声音时，再加上这座山还是我第一次来。
这种寂静感比没声音还让我紧张，以及一丢丢兴奋。
夜色下的山路，照亮前方路的只有大灯，其它一切漆黑一片。
在黑暗中前行，虽然引擎和白天一样全油门就能高潮，但你能感受到整座山都在沉睡。
因为视野很差, 加上山路里弯道又多,所以对于前方路况的预判几乎取决于大灯照的有多远。
这时候我发现有导航只是多么幸福的一件事，下一个发夹弯道有多急，瞥一眼导航基本也能提前预判，尽管导航的信号依然不好！
因为一直都没发现其它车辆，因为路况又不熟，视野又不好，精神一直高度集中……
关键是, 开不快——这么黑,哪敢开快啊……安全第一啊！不过有一件事是肯定的,比较容易尽兴。
因为山路的路况本身就是一种挑战,再加上周围一片漆黑，所以在这样一个路况 下去开,也是难得的体验。
当然这是山路，要小心、小心还是小心！任何一个失误都可能酿成不可想象的后果。
尤其是在不熟路的情况下，只能根据导航来预判前方路况。而且山路是有起伏的,有些弯道带着陡坡,加上夜晚的视线很糟糕,。
这种弯道不控制好速度，尤其是下坡弯，滚下山可不是开玩笑的……
简而言之,山中跑夜路，很安静，整座山都是回荡引|擎的轰鸣声。
夜里的山路路况也是有挑战的，但因为社会车辆甚少，作为驾驶者，可以开的尽兴又刺激。
当然，糟糕的能见度会时刻让你不自觉提醒自己，小心驾驶。
人生就是这样，有些经历或许只有一次，但记得却格外清楚。
不知不觉中，我们也翻越了这座不知名的小山，前面来到了甘孜州甘孜县下雄乡德且一村
这里的路则相对平坦了不少！
而前面也就是S455色锣公路的终点——海拔4000米的洛戈梁子（罗锅梁子）了！
1936年3月28日，红30军离开炉霍县向甘孜县进发，30日就翻越了罗锅梁子雪山。
再往前，前面300米就是色锣公路S455he国道317的交叉路口了！
往左边走，则是沿着国道317（国道227）返回炉霍！
往右边走，则是沿着国道317（国道227）去甘孜！
前面的国道317……
我们往右边走……
晚上的21点14分我们返回国道317（国道227，往新龙方向）往江达方向！
国道227的K1481处打卡通过！这时我们距离甘孜县还有27KM，而前面我们即将经过的甘孜藏族自治州甘孜县庭卡乡还有12KM！
而明天我们露营的江达县还有306KM，这应该是明天我们的总行程吧！晚上的21点17分，国道227的K1482处打卡通过！
K1483处，这里的路标标注的是国道227的公里数而不是国道317的！尽管这一段的国道317和国道227共享！
这里是国道317，其实现在我们走的地方也就是锣锅梁子，这里的海拔并不低，在4000米以上！
其实这一段国道317 跟刚才的色锣公路S455一样都是在半山腰的一条国道！
前面就是一个急弯，是一个“之字形”的下山路！
在“之字形”的弯道处，小心翼翼的转了个180度的弯之后，这里是国道227的K1485处！
沿着山路继续往前……
前面又是一个180度的“之字形”弯路！
而在拐弯的地方有一个简陋的小房子，这里是不是传说中的罗锅梁子59道班呢？咱不得而知！
不过这里好歹是又了人间烟火气了！这无疑给夜色中行驶的我们一个莫大的鼓舞！前面再往右转……
这里就是国道227 的K1486处
山路艰险，还是要慢慢的前行，这里限速60KM，还是有道理的！
前面竟然有了监控了，这说明这里人多车多啦！前面往右的路口是去甘孜县庭卡乡洛戈村的
而沿着国道317（国道227）继续往前走，则是去甘孜县卡庭乡的！
国道227的K1490处打卡通过！其实这里我们已经从罗锅梁子下到平地上了！
然后，茫茫夜色中前面又是一个急弯下坡路！
不过这里仅仅是一个转弯，下坡也不跟山上似的很陡峭了！
终于看到甘孜的标志性符号——岭·格萨尔王城景区！还有14Km！
目标越来越近了！前面国道227K1491处打卡！
夜色中又是山路，我的车速的确很慢，比蜗牛快一丢丢啊！哈哈！
毕竟安全才是第一位的！这里是不是个厂房呢！这里的人间烟火气息浓厚了！
天色已晚了，夜色中慢慢的走吧！这里有一个景点——百里青稞画廊！
漆黑的夜色遮蔽了眼前的这个百里青稞画廊景点！
遥想晴好的白天，在蓝天白云下，蜿蜒与青山绿草间的317国道上。
四周都是伟岸的高山，高山之下则是一片片青绿的青稞田，
还有盛放的格桑花 田间劳作的藏民，雅砻江畔转经为路人祈福的网红老人等等！
哇……这里一切都太过美好，仿佛世外桃源般……这里是甘孜县卡庭乡道路两旁都是人工栽培的整齐的绿树！
此时我们距离德格还有220Km，距离江达县还有330Km，距离昌都还有565Km，这是明天和后天我们的路程呢！
明天晚上我们到了江达，在江达外的一个停车场露营的！也很舒服！
后天晚上，我们则露营昌都，在昌都还品尝了川蜀石锅鸡！
这是明后天的行程，这里路的右侧出现了一个加油站！
同样，漆黑的前方则出现了一片灯火辉煌！这时的我们距离格萨尔王城景区还有8Km，前面距离甘孜县拖坝乡还有3Km！
慢慢往前，前面就是拖坝乡了！
拖坝乡因乡政府驻拖坝自然村而得名。“拖坝”为藏语，意为南方。
拖坝乡，隶属于四川省甘孜藏族自治州甘孜县，地处甘孜县城东部，东与庭卡乡连接，南与色西底乡隔江相望，西与斯俄乡近邻，北靠下雄乡，海拔3400米，西距县城10千米，东南距州府康定374千米。
民国时，拖坝乡属霍尔麻书土司。1956年置如西乡和普玉隆乡，1959年合并两乡、更名拖坝乡，1960年改公社，1968年，更名东风公社。1978年，更名拖坝公社。1983年，公社改乡。
1936年中国工农红军长征时，红四、六两方面军会师于此。
这里是甘孜县的东大门，川藏公路317国道横穿境内，也是历史悠久的茶马古道北线的主要道口。
离开拖坝乡继续往前，前面是一个三岔路口，这里国道317和国道227在此分手了！往左边走则是沿着国道227去新龙和理塘的；直走，则可以去甘孜和江达，这也是我们要走的线路！
沿国道317继续往前，从这里开始就是单纯的国道317了！
眼前一片灯火璀璨了！这里的人气很旺了！再往前，路的中间有一道交通引流设施！
慢慢的往前走，前面停车一辆J车，坐着两位藏族JC，我对藏族的JC的印象很好的！2018年阿里首府狮泉河的JC送给我们的洁白的哈达我们依然珍藏！
我们开到护栏的尽头，一位JC起来引导我们往右边开！
这里是 甘孜县林业科技种苗基地，原来这里是进入甘孜县的拖把治安检查站！
新疆西藏的治安检查站很司空见惯了，经常去这两地旅游，都知道每到一个县域都要过安检的！
今天去色达县在翁达县也是先过的安检的！这里安检就是在检查站门外的那个机器上刷一下身份证就好了！
安检一切正常，顺利过安检之后，开车出检查站！
国道317的K690处打卡通过，这里是纯粹的国道317了！
前面距离我们今晚的目的地——甘孜还有10Km了！
慢慢的往前走吧，反正也是晚了，一切按部就班，安全第一！
前面是十八军窑洞群遗址。前面就是甘孜俄斯乡了！因为这个窑洞遗址就位于斯俄乡布绒朗山上，格萨尔王城旁边，距离甘孜县城不远，只有五六公里，不到20分钟的车程。
十八军窑洞群是川藏公路上，最具有人文底蕴的“延安式”窑洞群。
虽然残垣断壁比较破败，但却是甘孜县著名的红色教育基地。
十八军窑洞群的出现，与甘孜县的飞机场有关。
60多年前，驻扎四川的第二野战军第十八军各部陆续开拔，经四川藏区向西藏挺进，开启了和平解放西藏、完成民主改革的征程。
1951年春天，18军的先遣部队胜利结束昌都战役后，部队给养困难，又不方便向当地筹粮。上级决定抢修甘孜机场，打通空中通道。
而十八军窑洞群作为修建机场官兵的工作、生活场所，就修建于那时期，距今70多年的历史。
窑洞群占地8万4千余平方米，其依山而建，层次分明，现存窑洞1000余个，均有不同程度的损毁。
作为景观来说，十八军窑洞群可能单调一些，但是背后却蕴藏着不平凡的故事。
当年18军修建机场，条件更是艰苦，缺衣少食不说，还存在生命危险。
窑洞修好，但并不牢固，被大雨侵蚀而垮塌。
有一天晚上，突降大雨，被雨水严重侵蚀的窑洞突然垮塌。
睡在窑洞内的6名女战士全部牺牲，还有3名女战士因为其他原因也长眠在这里。
9名年仅20岁左右女战士，她们为了民族的解放，藏族同胞的利益，长眠在这里了,她们的事迹是可歌可泣的。
夜色中继续往前，晚上的9点51分，我们历尽千难万阻，终于来到了甘孜！
一个雄伟的大门牌楼立于国道317的中间，灯火璀璨中，醒目的“甘孜”俩字也让长时间走夜路的我们心里有了一丝丝的安慰！
开车过“甘孜大门”，眼前更是灯火琉璃，道路两侧的具有古堡风格的墙壁都被橘红色的灯火照耀的万分辉煌！
而这时我们的当务之急则是要赶紧找寻一个合适的露营地儿！
前面蓝色的道路指示牌高速我们，这里就是甘孜县了！
而在道路的左侧则有一个更加辉煌气魄的建筑！
开车过去凑凑热闹吧！
原理这里就是甘孜的标志性符号——岭·格萨尔王城来！
当时，在这里门口略一停留，然后就开走了，因为感觉这里车辆太多，总以为这里是景区的停车场！
找寻合适的露营地儿，是当时的我们首要解决的事儿！
而之前，在做功课的时候，就了解到高速的服务区、政务中心、大型宾馆、景区停车场等等都是非常适合露营的理想场地！
当时也是考虑这个格萨尔王城的停车场来！
但是刚才格萨尔王城门前那些车辆误导了我们，总认为那里是景区的停车场了——那里是不适合露营的！
其实，到了第二天才知道这里真的不是景区的停车场！而真正的景区停车场真的太适合露营了！
于是，我们便在这夜里开启了在陌生的甘孜县城峦走乱撞的找寻露营地儿的模式！
今天注定是一个充满波折，艰辛的，不顺心的一天！
走错路、耽误时间；小飞机走丢，耽误时间；夜色中翻越大山，一路波折；如今还要像无头苍蝇似的在甘孜县城找寻露营地儿！
但是，事情就是这样，既然遇到了，也不能着急，犹如眼前的路，慢慢的疏导吧！
放平心态，一切会慢慢解决的！这也是多年来我们出游的收获之一吧！
刚才离开格萨尔王城景区，沿着国道317继续往前！
前面往右边走是康巴大道！
这里有个很漂亮的小广场，并且也有卫生间！其实今晚上也是在这里露营的！
但是当时可能时间有点晚，也或许脑子里有点乱吧！也或许想找个更适宜的露营地儿吧！
于是开车继续沿着国道317往前走！
多年的出游经验总结出：在城市里找露营地儿，应该是往郊外走的。
2018年在敦煌是这样，在和田市也是这样找的露营地儿的！
但是这时的我们却违反了这一条规律，一直往城市里面走！
殊不知，越往城市中心走越找不到合适的露营地儿！
到了第二天才知道，刚才我们经过的格萨尔王朝的停车场才是绝佳的露营地儿来！
但是，当时也是一念之差错过了！
前面往右的路口是往甘孜县城里头走的！
当时的我往右边走，也就往甘孜县城里面走了！
这条路应该是叫红军街吧，这是甘孜最繁华的一条街了，甘孜的各个政务机关都在这条街上！
所以这里找露营地儿更是不可能了！
总之，今天糗大了！那就顺便说一下甘孜县吧！
提起甘孜这个名字，很多喜爱旅行的朋友想必都不会陌生。
但多数情况人们口中的“甘孜”，都会默认为四川的甘孜州，这片面积广大、风景绝美的俗称为康巴地区的中国第二大藏区。
除了广义层面的甘孜，其实在甘孜州里还有一个甘孜县。
相对于州内的康定、丹巴、雅江等热门旅游地，甘孜县的旅游资源确实乏善可陈，经常作为川西旅行的途径点和补给站。
虽然不太受旅行者“待见”，但甘孜县在甘孜州的地位却是极为特殊的，这一点从名称便可以看出。
甘孜县位于甘孜州北部、康北地区腹心地带，长江支流——雅砻江上游。
东与炉霍县接壤，西与德格县毗邻，南与新龙县、白玉县交界，北与石渠县、色达县、青海省相依。
隶属于四川管辖，拥有1300年建制史。
甘孜，为寺庙名称，系藏语音译，意为洁白美丽的地方。
清康熙元年（1662），五世达赖派弟子霍?曲吉?昂翁彭措到霍尔地区建十三座黄教寺庙，其第一座寺庙甘孜寺就建在有白色石头的地基上，故名。
县城驻地甘孜镇，海拔3410米。
甘孜县历史上素有“商品集散腹地、兵家常争要地、康区稳定重地”之称，是康北交通、商贸、文化中心和旅游集散中心。
甘孜县古为白利摸徒部落牧居地方。历来素有“中国踢踏舞之乡”“中国藏区走马之乡”的美誉。
明崇祯十二年（1639年），漠西卫拉特蒙古和硕特部首领固始汗占领康北，封蒙古族王子七人于孔撒、麻书二安抚司，白利、东科二长官司。
1936年3月，红军三十军向甘孜进发，并顺利驻扎甘孜。
为了更好地发挥当地藏民的积极作用，实施民族团结平等，发展生产，支持红军北上抗日，在康区成立了藏族人民自己的革命政府——“甘孜博巴政府”。
6月，红四方面军和六军团在甘孜孜苏寺门前举行了长征历史上有名的甘孜会师。
7月，朱老总、刘伯承、任弼时、贺龙等主持召开了一次团结会议——甘孜会议，对实现两大主力红军——二、四方面军会合共同北上，起到了决定性作用。
两方面军为庆祝胜利会师，在甘孜县举行了隆重的庆祝大会。
7月16日，红军总部离开甘孜，向东谷转移。
短短的半年里，红军在甘孜各地留下了大量红军的遗址和感人至深的故事。
那甘孜州府为啥不在甘孜县呢？
其实甘孜这个地名的由来，最初指的是甘孜县城边山坡上的甘孜寺。
为何一座寺庙的名字后来阴差阳错地成为了整个州的名称，这还要从这个地区在历史上的行政区划演变说起。
建国初期，甘孜州隶属于西康省，当时的西康省省会便是现如今的甘孜州府康定。
1955年，康定发生7.5级大地震，城市几乎被损毁殆尽，州政府决定搬迁到其它城市。
而甘孜县在历史上就是康区的交通枢纽，又比康定更加靠近甘孜州的地理中心，自然成为州政府搬迁的首选地。
但很快计划就被打乱，西康省的撤销，使得甘孜州划归四川省。
但在当时的四川省还有一个藏族自治州，名字就叫“四川省藏族自治州”。
也就是现如今的阿坝州，所以甘孜州需要改名以作区分。
由于当时州政府已经准备搬去甘孜县了，自然就将州名改成甘孜藏族自治州。
可没过多久，农奴制改革开始了，州府搬迁一事被完全搁置了。
几年之后康定已经重建得差不多，搬迁工作便不了了之了，但甘孜州的名字却一直留了下来。
甘孜县是个好地方，如果说甘孜县有什么比较有名的景点，除了格萨尔王城，就是甘孜寺了。
拥有300多年历史的甘孜寺，不但是甘孜这个地名的由来，而且还是在康巴地区拥有重要地位的霍尔十三寺之一。
去甘孜寺俯瞰全城，欣赏绝美的日落，算是来甘孜不能错过的体验。
刚才我们在红军路--东大街（其实是一条路，可能不同路段的名称不一样吧）往前走了一段！
没有找到合适的露营地儿，有沿原路返回国道317，往格萨尔王城方向走着！印象中前面有个废弃的加油站，所以想去那里看看！
但是来到这个废弃的加油站，这里的入口被拦着了！
但是这里毕竟是加油站嘛，外人进入露营还是有危险的，还是不尊重当地人的意愿吧！
于是，再次掉头！
再次沿着国道317往县城里面走，往红军路方向走！
这个横跨在雅砻江上的五彩的桥来来回回的走了第三趟了。过了这个桥前面路的右侧有一片绿色的小湿地公园!
前面再一次来到康巴大道的路口!
这里有公共WC！
那就在这附近露营吧！康巴大道路口往右边转！
进入康巴大道，路的右侧有一个湿地公园!
而在甘孜县也不缺乏这样的共享单车！
在这个小公园的尽头有一个十字路口！
往右边走是一条僻静的小路！
这条小路两侧绿树掩映，路灯璀璨，还是不错的！但毕竟是主路，也不好在此露营！
而在这个十字路口的左侧，有一个不是很平整的场子！看到停了一辆车，心想：这里估计能停车，但是这里真的不适合露营啊！
于是，决定不再往前走了！今天太累了！就这里凑合吧！
于是，把车开到这个狭窄还不平整的地处！
就是这里，毕竟马路对面的小广场上有个WC嘛，今晚在甘孜县就这样凑合吧！
晚上的22点30分，把车停好！就在甘孜县城街头露营一晚吧！这就是旅行，有时候真的身不由己啊！
48051Km，这是今天的里程数节点！今早上从金川县观音桥景区出发的时候的里程数节点是640KM，今天行驶了411KM！今天“行驶的里程数比之前几天要多，这纯属于“被迫赶路”——离开色达县之后再临近傍晚的时候走进了乃龙山，不得不翻越这座大山赶往甘孜露营！而今天的行车记录仪的视频录像也到此为止了！
写在后面：
今天早上我们离开金川县观音桥景区，沿国道317，一路塌方不断，一路阴雨绵绵。经过壤塘县石里乡，甲学镇，然后到达翁达镇。然后又进入国道548，经过色达县旭日乡、色达县霍西乡，因为导航问题，有错过了色达五明佛学院，途径金马草原直接去了色达县城！只好再次返回色达五明佛学院，下午到达色达县洛若镇（色达五明佛学院）。
在色达五明佛学院航拍，小飞机失联了！找寻小飞机花费近乎俩小时，最终无果！之后沿着国道317继续往前去色达县城，从色达县城又沿着省道S454（色泥公路）和S455（色锣公路）翻越甘孜神山——龙乃山！
晚上，八点多返回国道317，一路往前，晚上9点多到达甘孜县，又在甘孜县城像无头苍蝇般的找寻露营地，最终也无果，随便在康巴大道的路边露营了！！
露营之后，我又骑了一辆共享单车，想去附近转转还有没有更合适的露营地儿，但是依然没有找到合适的露营地儿！最后无奈的到车上睡了！看来今天注定就是艰难波折的一天吧！！
第十天 7月15日 行程结束！
*****欢迎点击一楼的链接继续欣赏第十一天的行程！感谢大家的欣赏和支持！****
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[本主题由 三眼编辑 于
2023-01-05 18:12:02
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