摩卡用车体验

      两年前开始关注新能源车，由于不太相信纯电车的续航，当时就锁定了买插混，最开始被唐DM种草，唐的外观内饰都符合我的审美，真正想买的时候发现唐DMi档次太低了，DMp选完六座性价比又太低。
      个人不喜欢增程，这个级别剩下来的就只有摩卡和唐，八月份开始关注摩卡，中间唐和摩卡都试驾了几次，主观上觉得摩卡行驶品质比唐好，老婆也觉得摩卡坐着更舒服更安静。唐的最大优势就是六座，第二排很舒服，不过摩卡智能化配置更多，性价比也更高。我对动力没有很高的追求，两驱足够了，摩卡两驱和四驱除了多一个电机、轮胎不一样其他的配置几乎没有差别，不得不说魏牌很良心，两驱和唐DMp对比摩卡的性价比就高太多了，这样下来就顺理成章的选择了摩卡，刚好也赶上了双11膨胀金和置换补贴，11月12号APP下单，这里给销售小哥一个好评，全程热情服务，车都给我洗了三次，高端车的服务确实好一些，提车以后还建了两个多对一的服务群，有问必答回复快速！12月9号提车，路上运输时间差不多花了10天，据说用火车运的。
        10天开下来总结成一句话:物超所值！外观很帅，沉稳低调，耐看型越看越喜欢，行驶静谧性绝对越级表现，高速120车内非常安静！内饰做工用料很好，强烈推荐蓝色内饰显高档，唯一的就是两边出风口反光。空间还不错，不过相对2915的轴距来说只能算中规中矩，还没有把空间利用到最大。驾驶辅助、科技配置都相当给力，流媒体后视镜更是神器，不论白天晚上都非常清晰。一分钱一分货确实没有说错，去哈佛店里贴膜的时候看了一下神兽和H6，内饰用料做工真不是一个级别，关门声都厚重很多。
        优点大家都听多了，说几个小缺点:1、车机不太行，不能装软件，现有的软件也是阉割版，不如手机的好用，WIFI热点和保电都不能保存，熄火就恢复出厂设置了，2、混动模式逻辑不够聪明，如果不设保电，不管高速低速系统会默认把电消耗到个位数，再启动发动机，我觉得最理想的混动逻辑是，低速用电，超过80匀速就用发动机驱动，高速是否用电应该车主来决定，混动模式下高速就应该用油，希望可以尽快优化。
        摩卡绝对是一辆好车，有考虑这个价位插混的车友，可以去试驾一下，绝对会让你刮目相看，我为这个结论负责！最后祝广大车友用车愉快，生活幸福！愿地球早日没有新冠。