试过才知道，原来摩卡DP这么香

新车刚提回来没多久，我朋友就迫不及待的想来看看我的新车，顺道也想试试，因为朋友之前的车年份太久了，加上目前油价这么高，新能源也是未来趋势，考虑到家里只有一台车，所以放弃纯电，考虑插混，毕竟买插混可以完全没有里程焦虑，而且完全可以满足每天上下班纯电动！看来摩卡DP真得很香。

这周刚好比较有空，把朋友约来，还有一点其实我也想通过朋友试驾我的车，来听听他对我车的评价。接下来我就谈谈我朋友试驾完对我车的整体评价和试驾感受吧。我的车是摩卡DP两驱版，实测了下目前能够续航204公里。以我个人为例，每天通勤往返40公里左右，在家充满一次电可以纯电行驶4天左右，日常使用感受和使用成本基本看齐电动车，所以整体感受非常棒，同时还兼备同价位合资车比不了的动力，摩卡DP动力感很强，提速很快，而且无顿挫。朋友在试驾时还特意夸赞了实用性很强很高级的AR-HUD抬头显示，平时开着车再也不用总低头看仪表台了。而且能根据实施道路情况指示道路方向，以及显示限速等标识，还有车道偏离预警、前后碰撞预警等等，使用起来还蛮有意思的。朋友很好奇的反问我这车居然还配备了疲劳预警？我说是啊！哈哈，高级感瞬间拉满。中控大小也很合适，但如果是贯穿式的就更好看了。中控台没有实体按键，而且空调屏幕还是独立的，像个手写板，整体搭配看起来就非常有时尚科技风，分区空调也很实用，目前室外只有几度了，开启暖风后，车内很快就暖和了因为朋友大多数用车是在城区，所以我们就集中在城区试了试，堵车时的走走停停，车辆的制动、侧方停车等等。车内的静音效果也是非常不错的，因为我们一直在闹市区开，关上全部窗户后，车内很安静，完全不影响人与人之间的交流。朋友大概试驾了半个小时，全方位体验了下无论从车辆动力、内饰、智能化等方面都做出了很高的评价，听到这些我自然也很高兴。那如果要考虑买30万左右的混动车，摩卡值得考虑。