昨天晚上,今年的第一场初雪终于来了,比以往略微晚了一些,而且下得也不是很大,总感觉下了雪才叫冬天,才有冬天该有的感觉。都说下雪的时候不冷,化雪才冷,但是今天早上从楼上下来准备开着我的合创Z03去上班,倒也没感觉多冷。买房子的时候选了一个地上车位,是我这几年最错误的决定,当时只想着地上车位距离单元门近,下了车就能上楼,但是却没考虑下雨下雪的天气不方便,但是现在又没车位可以换了,就只能这样了。 好在昨天晚上的雪下得不是很大,车身上没有雪,地面上也只有一点点,这要是来一场大雪,估计我的合创Z03要跟大雪一个颜色了。 这车的外观很耐看,看着很安静、很老实。 这个轮毂个性十足,非常的犀利,辨识度很高。 后视镜功能很多,我格外喜欢,锁车直接自动就折叠了,而且还有加热的功能,倒车的时候也能自动下翻,非常智能。 车尾侧面看挺饱满的,从正后方看贯穿尾灯比较的显眼。 车身漆面做工没啥问题,非常的优秀。 新车刚买没多久,车内稍微地有点异味,早上上班前我一般都先把车门打开给通风一小会,这样上车后感觉就没有那种捂了一晚上的皮子味儿了。 车门开的角度挺大的,上下车很方便。 车内视觉效果挺不错的,我很喜欢内饰这个感觉,简约、素雅,感觉看起来一眼明朗,很简单,科技感跟智能感也不错,尤其是前面的两块大中控屏,非常的智能,信息显示全面,大中控的触屏很灵敏,手感很轻,不需要用力触碰,轻轻一点就有反应,太智能了。 前排的舒适度不错,我有一次下班的时候顺路带了一个同事,他坐在副驾驶的位置,说我这车座椅格外的柔软,靠背角度舒服得很,而且坐在车里也听不到太大的噪音,我个人感觉应该是新能源的原因吧,新能源车相比燃油车来说,在隔音降噪方面是挺不错的。 这车上手难度不大,我媳妇开这车都说挺好开的,这种旋转的换挡方式她不是很习惯,当开了几次之后也就适应了。 后排空间也很大,平时回老家,一家人外出也能坐得下了,空间也不紧凑,非常的宽敞。 通了五分钟的风就差不多了,准备去上班了,现在开着合创Z03上下班,可真省钱,完全没什么养车的压力。
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