深入研究领睿的黑科技，看看它遇到障碍如何反应

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晓痞子

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发表于 2023-02-28 13:19

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楼主电梯直达楼

在购买领睿之前，就已经在车友们的分享中得知领睿有两大“黑科技”智能辅助驾驶功能特别厉害，其一是自动泊车，可以支持三种车位泊车形式，垂直方位、水平方位和斜侧方位；其二是循迹倒车，这也是与宝马同款的一项智能辅助功能，目前在国产智能化车子里面也属于罕见配置。同时，由于买车时基于自己的预算和对车子安全性的置顶考虑，毅然决然选择了领睿的顶配尊领plus，这也使得我机会有条件可以来感受一下领睿的这两项“黑科技”。

首先给大家介绍一下今天的主角——福特领睿，我的人生新搭档，一台花了17W+领回来的，刷卡的时候心在滴血，领回家开了一段时间，滴血的心被治愈了很多。
废话就不多说了，直接上干货，在这里也要感谢一下同事，对我和领睿足够信任，免费充当一次“肉盾”，陪我测试领睿的循迹倒车遇障碍物的反应。

首先，我将车以15km/h的车速向前开了一段距离，然后按下自动泊车/循迹倒车集成按键，在中控屏上选择了“循迹倒车”。

随后依据操作“挂入R挡并保持住刹车”，待系统准备好之后，点击“开始”进入循迹倒车程序。

此时，负责当“肉盾”的同事在后方比较远的位置，领睿则很顺畅地完成循迹倒车动作，左边界面也会同步显示距离倒计时。

在快要靠近同事时，车内拍摄和车外拍摄的情况，其实这时候我心里有点慌张，生怕车子不会自己停下来，所以我的脚是时刻准备着踩油门，反倒是同事一点都不慌，还拿着手机拍。

不过，最终结果证明是我多虑了，在距离同事所站位置约莫1米多点时，系统弹出了提醒“探测到障碍物”并自动迅速执行了“暂停”，稳稳地刹住了车，然后发出警报声。
接下来的问题就是，当同事走开之后，领睿能否再续前缘，将“循迹倒车”进行到底呢？

事实上，真的继续了，这是一组同事走开之后继续拍下的照片，在这段过程中，我全程没有介入车辆的任何操作，一切刹停、起步继续倒车直至终点，都是领睿的系统自己完成的。
在这段测试中，我觉得领睿可圈可点的地方在于，更聪明的智能化和更主动的智能化，它不像ACC一样，暂停之后需要轻点油门激活再继续，而是主动去做判断然后自行恢复程序，而且同事在车后方停留的时间也接近10秒，并不是短暂的3秒、5秒，足可见领睿这项循迹倒车功能的成熟。其次就是15km/h以下的设定，的的确确是有安全层面考虑的，就是为了确保可以完全刹住车，这一点我表示支持。
在测试完循迹倒车遇障碍物反应之后，我们又继续“玩”了一把垂直方位的自动泊车。其实之前有个同事的车也有自动泊车功能，只是当时在这个停车场尝试失败，大概原因就是车位线与系统识别设定不相符，没办法识别出来导致的。那领睿可以做到吗？