烧机油做缸内积碳清理哪种方法最可靠？

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帆

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用户： mb42133827
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发表于 2023-03-24 11:27

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楼主电梯直达楼

12款a6l,2.0T,c7 现在是19.5万公里目测3000公里能消耗掉一升机油，正常用的全合成但我也是在7500公里换机油，出现烧机油问题18万公里开始烧机油，检查过后换了新的油水分离器也没啥效果，后来检查了燃烧室的积碳，厚厚的一层，修理厂要给我做积碳清洗，我暂且没有同意，我在论坛看过燃烧室积碳清理后缸壁有的呗腐蚀，有的变形，现在不敢确定哪一种方法能更好的清理缸内积碳甚至可以解决烧机油问题的呢？

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qz31182755 向他提问

出现烧机油问题建议先检查好配件，检查很简单，就是缸压，缸壁，废气阀就可以了，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。检查如果配件没有问题情况下那就是活塞环卡滞烧机油了。活塞卡滞导致烧机油是可以不用大修的，使用私/有-普修复剂使用6次是可以完全搞得定的。

2023-03-24 13:42:58