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大捷龙又回来了
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大捷龙又回来了

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敢为天下先

 
 
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2010-09-20
最汽车勋章:你见证了最汽车的诞生,并为之做出贡献。
克莱斯勒,一个自己非常喜欢的品牌,带有美国纯正的粗犷浑厚的感觉和味道,一个富有传奇色彩的品牌,曾经研发和量产过多款经典车型,克莱斯勒--魅力的品牌。 
早在90年代左右克莱斯勒在中国并不是很有名,知道他的人很少,了解他的人更是少之又少了。其实他有很多车型,君王、彩虹、太阳舞、赛百灵(后代就是在中国生产的铂锐)。。。大家多多少少能够知道或略知一二。






以前外出办事,曾经开过几次老款的,就是那个外观方方正正的和上一代较为圆润的那款。 

内部,空间上可以用宽阔来形容,座椅采用的沙发是设计厚重柔软,坐上去倍儿舒舒服。内饰由浅色作为主色调,烘托温馨和谐的分为,中控台各种按钮简洁大方清晰明了。 

动力,这次配备了全新的3.6L发动机,虽然比上一款的3.5L只提高了0.1L,但带给你的动力绝不仅仅是0.1L微妙的提升。马力的提升也不仅仅是0.1L的作用。燃油经济性,就更不必多说了。 
操控,我曾经开的是前两代,座椅很朴实,但舒适的程度超乎你的想象,他的档位采取的是怀档,看上去粗犷笨拙,但实际操作非常轻便,毫不费力就挂到了你想要的档位,转向也是很轻松,不像你在车外看的那种笨重的感觉,它的操控性可以说是“指哪打哪”。 
外观,93款粗犷敦实,上一款较为圆润饱满。他敦实饱满的外观给辽阔的内部空间打下了非常非常重要的基础。 
现在,克莱斯勒终于发布了全新一代的大捷龙了,虽然我没有亲自驾驭感受他,但凭我对克莱斯勒的一贯表现,可以肯定的说,这款错不了! 


外观上延续了大捷龙车型的一贯设计理念,保留住了克莱斯勒他最纯正血脉,延续着敦实粗狂的外观,但又不失时尚的线条,锋利而柔美。 

全新的内饰设计,科技感增强,更为凸显简洁方便的特性。动力前面已经说了,不负众望,而且全新设计的发动机节能方面,绝不会拖整个车型的后退。那就让我们共同期待他的到来吧。。。

对克莱斯勒这个品牌,自己有着独特的见解和喜爱,但是,克莱斯勒在中国已经很多年了,但是并没有给国人留下很深刻的印象,总觉得克莱斯勒不是自己想要的品牌。它的车型很全很丰富,从跑车到到皮卡,面面俱全,真的很向往自己也能有一辆。 
在中国之所以做成这样,我认为有克莱斯勒自己的原因,营销方式不适合中国市场,车型的市场定位不准确,车型的介绍宣传力度不强,对用户后期使用维护不完善。要想从建立一个品牌运营一个品牌到长期能维护住一个品牌,是一件很难的事情,归根结底就是要把细节做好做完善,越是不容易看到的,经常被人忽略的,越是重点之处。其实,这和做人是一样的,坚持完美,完善不足,才能更好的立足长远! 

让我们共同祝愿克莱斯勒的美好未来吧!
[本主题由 cowboy 于 2012-10-23 10:58:56 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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