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冬夏轮胎的配置和保管问题
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冬夏轮胎的配置和保管问题

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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
北方,尤其是新疆和东三省,冬季都要换雪地防滑胎。轮胎的配置和保管就成了一个问题。

以下是个人的研究成果,欢迎大家一起切磋。

一、配8个轮毂,比4个更合算

我现在是一套轮毂,两套轮胎,冬夏来回换。多数车主也都是这样做的。

可细算一下,这样不但非常麻烦,同时也并不见得省钱。

今年换一只轮胎加上做动平衡的手工费是40元(估计还要不断上涨),四只合160元,一年要来回折腾两次就是320元,三年下来光换轮胎手工费就得近1000元(人工费年年上涨,肯定还会更高)。而T宝的铝合金轮毂还不到250元,四只才1000元。由此看来,还真还不如一次性花1000元增加四只铝合金轮毂(假如冬季凑合用70元的钢轮毂,则只需花费不到300元),免去了每年两次到轮胎店扒胎、装胎、做动平衡的费用和麻烦。省钱省事,何乐不为?

二、冬夏配8个轮毂,可以省掉备胎

忽然想到,如果实施上述方案后,

使用雪地轮胎时,可以用夏季轮胎当备台;

使用夏季轮胎时,可以用雪地轮胎当备胎。

一直觉得全尺寸普力斯通整天躺后面睡大觉很可惜,这下也解决了。

等4万公里时,只需买一只普力斯通,和原备胎一起把前胎换掉就行了。

啊啊,我太有菜了。

三、保管轮胎时,是充气好,还是放气好?

南方的车友可能会想:北方姥真悲摧,要比我们多花一付轮胎钱。

这是误解,冬夏两双鞋换着穿,比起四季只穿一双鞋,并不多花钱。

但这里有个问题,就是如何妥善保管好休息的轮胎,避免过早老化。

用袋子装起来,不要见光。放在阴凉处,不要过热,这些都不用说。

还有一个没有准确答案的问题:是充气保管好,还是放气保管好?

请懂行的车主都来说说。

 
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让自己受伤

 
 
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金字塔 发表于2013-11-11 08:26 2楼
同意你的观点不错啊 
 以前是不知道这么复杂的
 
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小傻瓜

 
 
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艾雨薇

 
 
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哈哈,路过,来支持一下 
 
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傻逼

 
 
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渐行渐远

 
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
金字塔 发表于2013-11-11 08:26 2楼
同意你的观点不错啊 
谢谢
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
让自己受伤 发表于2013-11-11 15:15 3楼
 以前是不知道这么复杂的
现在知道喇叭
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
小傻瓜 发表于2014-04-17 19:54 4楼
路过……支持一下,顶顶顶
谢谢支持
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
艾雨薇 发表于2014-04-17 20:49 5楼
哈哈,路过,来支持一下 
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
傻逼 发表于2014-04-18 21:04 6楼
路过……支持一下,,顶顶 
 
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空之轨迹

 
 
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2013-11-06
渐行渐远 发表于2014-04-28 13:39 7楼
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