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一汽佳宝V80 震撼价格36900元 销售顾问小周:15866690523
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一汽佳宝V80 震撼价格36900元 销售顾问小周:15866690523

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ZHOUYINXIU223

 
 
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2014-10-10
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一汽佳宝V80 震撼价格36900元  销售顾问小周:15866690523

    一汽佳宝V80秋季钜惠震撼来袭,现在来济南明冠华购佳宝V80仅需36900元,超值大空间,给您不一样的驾车感受。下面就跟随我们来感受一下佳宝V80所带给你的震撼吧!
似乎方方正正的车身造型一直以来都是多功能车在大家心目中的基本形象。小排量、超大的空间以及可在市区主干道甚至胡同中穿梭的体型等优势,成就了它们在市郊短途运输行业的霸主地位。
 
● 外观:定位多功能商务 借鉴大众前脸设计


一汽佳宝V80源自森雅平台,是中国一汽用时三年精心打造的一款成熟产品。厂家对它的定位也是高端多功能商务车。
 
见到佳宝V80第一面,就能感觉到它与同级车有着些许不同之处。首先是在车身尺寸上,长宽高数据分别为4205x1685x1910mm,轴距为2700mm。从账面数据上看V80确实比同级车要大不少。并且平台还为它还提供了两种轴距,V80V80L,即标准轴距和长轴版。
 
 
看过V80的前脸,您是不是有种似曾相识的感觉。这是因为它在一定程度上借鉴了一汽大众车型的前脸设计。刚直的线条配合上多边形的前大灯,这种前脸设计安置在本来车身线条平直的外形上绝对算得上是好看的一类。
 
 

 侧面的线条同样平直,载物能力绝对有保障。采用的侧滑式车门极大的方便了后方的乘客上下车以及装卸大件货物,并且前中后三块侧玻璃面积也不小,为乘客提供更良好的视野。
 
尾部设计沉稳大气,并且尾窗面积也很大,而且还带有后雨刮功能,后视野同样极好。尾灯的设计光源分布均匀,造型与车身搭配很协调。
 
佳宝V80轮毂采用了造型简洁的六幅式铝合金设计,并且前轮配备了碟式制动系统。而轮胎方面则配备了规格为175/70 R14的玲珑牌轮胎。
● 内饰及空间:7MPV设计 座椅舒适性很高

        佳宝V80的内饰风格还是偏向居家实用的类型,整体给人的感觉更像是一台家用轿车。车内设计结构层次分明,上黑下浅的配色也很符合大众口味。

 
 
 
 
受限于成本的控制,在内饰材料及功能上没有太多惊喜是在情理之中的。但是能把一台V80在内饰设计得如此贴近轿车实属不易。
 
 
方向盘采用更为简洁的三幅设计,软胶材质给人手感比较一般。仪表盘使用了双圆形设计,为了视觉上更为简洁明了,除了转速和时速表,其余功能例如油表、机油温度和里程计算都集成在中间的数字屏幕上。
 

为提升后排乘客舒适性,在第一排座椅头顶还配备了法雷奥可单独调节的四出风口分体空调。

乘坐空间:

        乘坐空间方面,佳宝V80采用了2+2+37座布局,虽然它没有真皮座椅也没有多余的配置功能,但在体验一段时间后我们还是给出了比较不错的评价,因为它的表现绝对对得起它的价格。

 

织布座椅填充物非常软,坐起来很舒服。虽然近日天气闷热,但挡不住V80的空调给力,所以并不会让你觉得它的织布座椅会捂着你的屁股。空间方面较高的车身赋予了V80极其富裕的头部空间,座椅可调性不错,完全可以让不同身高的人找到较合适的坐姿。
 
第二排空间我想应该是它最大的亮点,首先V80采用了第二排双独立座椅的设计,并且设计上没有任何缩水,头枕、可调椅背角度、肘托应有尽有,舒适性非常高。并且它可以前后移动约十公分,为第二排乘客提供更出色的腿部空间。
 
 

第三排舒适性同样优秀,配备的两个可调整高度的头枕不论在安全性还是舒适性上都算是非常大的亮点。头部空间不用说,腿部空间与同级车型相比也绝对算是出色的。

储物空间:

 


相信购买佳宝V80的消费者会有一半人是冲着它的载物能力而来的,较长的车身和方正的造型,让V80有着先天的载物优势。但由于拍摄条件所限,我们并没有对佳宝V80实地做装载能力上的测试,但是给我们的感觉它的载物空间将会超越大多数同级竞争对手。

● 驾驶:采用VCT-i技术 动力输出不乏力

        动力方面,一汽佳宝V80搭载了一台型号为CA4GX131.3升自然吸气汽油发动机,还采用了同级先进的VCT-i技术,可输出最大功率为65kW,最大扭矩120Nm。与同级车型相比,这个参数算是比较优秀的。

 


V80采用中置后驱的布局使得发动机隐藏在副驾驶座椅下方,通过座椅下方的红色扳手可以轻松弹开座垫。

 

与发动机匹配的是一台5速手动变速箱,其挡把的手感相当不错,虽然改变不了偏长的档位行程,但是每个档位还都很清晰,甚至还能感觉到一丝吸入感,换挡感很轻松,动力衔接很顺畅。

 

佳宝V80的离合器接合点比较低而且也很清晰,接合的范围也比较广,油门踏板力度属适中那种。编辑部同事新考的驾照,认为起步操作也很轻松,油门跟的上绝对不会有熄火的状况发生。

 

动力表现上,1.3L的发动机表现完全出乎我们的意料,这种感觉主要体现在高速上。要说这类车型一般跑到100km/h已经算不错了,但是V80的这台发动机在时速达到100后仍然能够给予更多的动力输出,跑到120km/h轻松不费力。

 



转向系统上,这台试驾车并没有助力系统,低速时转向需要费些力气,随着速度的上升转向重力会有所缓解。不过豪华型的V80装配了电动助力系统,这会使得在低速转向时明显要轻松不少,高速驾驶时,操控稳定性也可以得以保障。

 



佳宝V80在悬挂方面采用了同级中常见的前麦弗逊后钢板弹簧悬挂,当行驶在不平坦的道路上时,车身的弹跳依然可以控制在合理的范围内。而豪华型车型上还可以选装后螺旋弹簧后悬挂,以更倾向于乘坐舒适性。这就明确给出了消费者两个选择,是拉客还是拉货。

 

 

 
 
 
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