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高6 1.6 手舒变速箱问题,望广大使用过MQ200变速箱的车友来谈谈
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高6 1.6 手舒变速箱问题,望广大使用过MQ200变速箱的车友来谈谈

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苦涩的梦

 
 
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2010-09-06
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去年年底入手高6 1.6手舒,本人比较懒,提车作业就不发了,切入正题,买高6的主要原因是它的手动变速箱(mq200),当时买车的时候考虑的是福克斯手动,因为本人喜欢手动,又听说mq200换挡手感极佳,所以就入手的。 本人是新手,刚接手的时候由于开的车不多,所以刚开始使用的时候还可以,档位很清晰,档位也好挂,随着里程的增加,慢慢的发现1挡比较生涩,就是挂档的时候好像有东西卡住一样,2档 3档也有类似情况,但比1挡好些,关键问题来了,以1挡为列,当你踩下离合,挂1挡感觉有东西卡住的时候,这时只要退回空挡,在挂就丝般顺滑,2 3 档也试这样,当然离合是一直踩着的,看到网友说什么2脚离合,也试过,没用,四档和5档比比较好挂,生涩感有,可以忽略不计,目前车子2000多公里,高速拉过了,现在就是问下,大家新车的时候变速箱手感是什么样的,随着里程的增加会不会改善,使用过MQ250的车友也可以说说感受,如果一直是这样的话,真的是买错了MQ200,主要是1挡,城市跟车确实不爽,再者又怀疑,难道现在的高6不是使用的MQ200?我打开引擎盖看了下,确实是MQ200,难道现在生产的MQ200都那样,还是有人品不好,买的不好,也有听车友说调拉线,我看了下,那玩意貌似是调节的档位行程,我的情况应该没用, 当然,我的车子变速箱使用的时候除1挡不爽外,别的还是可以的,虽然涩,但不要用很大的力气,手指换挡我试过,可以,不过有点别扭,所以就此来发帖,看看大家的的变速箱在使用的时候是什么心得,望广大车友多多指教                                                
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大众的手动变速箱貌似是这样 1挡不好挂 我们这里有人索赔过  4S一直不承认 估计心里有鬼 后来偷偷从一辆老速腾新车上拆卸来给换的
2014-03-17 19:40:01
 
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utusan

 
 
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1挡是有点涩
 
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弱水寂然

 
 
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换变速箱油
 
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我是L叉

 
 
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大众的手动变速箱貌似是这样 1挡不好挂 我们这里有人索赔过  4S一直不承认 估计心里有鬼 后来偷偷从一辆老速腾新车上拆卸来给换的
 
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亲车的屁屁没问题

 
 
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我的1挡和2档难挂,特别2档不好挂。
 
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大漠一点鸿

 
 
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我的是挂2档不顺畅。
 
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商丘广通汽贸

 
 
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离合一定踩到底,启动时两脚离合,妥妥的
 
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鬼佬A

 
 
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1挡有时候不好挂,像你说的好像卡住了一样,有时候特别顺畅。不知道是什么原因。
 
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有效密码

 
 
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老速腾的确实好挂些
 
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imewo

 
 
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我的1.6手动是2档 要比其他档位稍多使点劲,1挡好挂.也认为网上把MQ200描绘得换挡如丝般顺滑有些夸张了.只是比我开过的1.4T手动要顺滑一点.另,我认为1.6手动的离合已经不算轻了,只说还能接受。而1.4T手动的离合更重,途中遇到过长时间一停一走的堵车,踩得我.....靠这两款的离合行程都较长,比较适合新手--有更多的时间给油以减小跟车起步熄火的几率,但是对于我这个多年来开过多款手动挡的车主:不如某些日系1.5/1.6(我都不说1.8/2.0了)手动车型那样:轻点油门就有较积极的动力响应+浅抬离合就能接合---市区日常行驶最多遇到的跟车起步时更轻松、更轻便。个人认为高6的1.4T手动和1.6手动的这种动力与离合设计调节:可能更适合在德国汉堡生活学习过的LP所说的--那里不看灯也不走人行线而乱穿街道的行人较少、不打灯乱并线的前车较少---具备了这些条件,虽然车流也不小,但是多数车主从起步开始就比较大力,时停时走的情况少于本市,平均车速也感觉比本市的街道中高。
 
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lx3858

 
 
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哎,正打算明天去4S看这个问题我的是1挡始终挂不进,就是向左侧弄的时候弄不动,大力能行特别是热车,就是速度降到10以下的时候,要挂1挡完全不成功,只有先在3档里面走一圈,再挂1挡就没问题了
 
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巨额话费科技

 
 
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我也感觉1挡和2档不是很顺畅,和我学车时的捷达相比差点。
 
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金色水塘

 
 
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这车离合踩到底是必须的,而且要养成习惯,在这个前提下油离配合越熟练,换挡也会变的越快,到最后就变成条件反应一样,面对各种路况游刃有余,很自然的。说到底就是要多开多练,熟能生巧就这意思。所以MQ200不只是传说,是真的不错,至少给我的感觉是。
 
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大有可为

 
 
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我的不难挂,就1挡稍微有点,这车离合太深,堵车费左腿,其他时候我已经熟到和AT没区别了,换挡已经是条件反射不过脑子了。
 
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clear000

 
 
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2009-09-09
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MQ250 手感也很差,虽然行程清晰,但是手感很涩,要用力挂的哪种,开了4年,后来受不了了换了
 
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