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Q3乞丐版比CX5旗舰版只贵3万...动摇了! 但想起了烧机油的问题
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Q3乞丐版比CX5旗舰版只贵3万...动摇了! 但想起了烧机油的问题

[待解决] \"收藏此主题\"

宝牛

 
 
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2009-09-08
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已经下定CX-52.5旗舰版 5000定金(可以找熟人取回)也不知道这车到底什么时候有货.......更谈不上试驾机会了。周末无聊去奥迪店里看了下Q3 2.0T 两驱进取型 28.5万元 伙计很热情 还带我试驾了顶配的四驱版本。我老婆尤其喜欢车的外形和颜色(橙色和棕色) 试驾车型的空间还可以接受 内饰精致比长马高几个档次,唉。伙计演示的加速不错涡轮启动很容易带来推背感 (其实也是动力不线性的表现) 同时发动机噪音也不算小哦试驾路段急加速到100 伙计一脚急刹 车身很稳 具体刹车距离不知道 记得评测文章说也有40几米了我自己特意试验了自动启停没感觉到顿挫感 。 方向盘也很轻适合老婆开。当时还真有点动摇了。长马现有预算再加3万,可以变成四个圈,精致的外形和内饰,漂亮的车身颜色,还有现车....但是其他配置就比长马差了一些,主要的例如随动氙气灯、BOSE音响、四驱系统........回来之后确实纠结了很久 说这些有用也确实有用 说要放弃这些配置也勉强能接受.....纠结了突然想起大众汽车的关键词 今天上网在汽车之家的论坛搜索 ...烧机油(或者叫机油磨损过多)的现象还真不少啊!而且满版都是德系车型!不能说全部都烧机油 但是概率那也真心不低了.....难道要我拼人品?.... 万一买到一台不到5000公里就亮机油灯的 连正常保养周期都熬不到就得自己添加机油 那不得烦死啊 我也不是在黑大众 毕竟你家同样的涡轮机头也有车友反映不烧机油的 那就说明制造工艺还有待完善 。不过话说回来 德国工艺就那么不如日本人?是不是因为烧机油的同时还有大量用户购买 导致厂家对这个问题不急着解决,反正有人照买不误.....唉
 
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宝牛

 
 
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讨论烧机油问题的帖子 看论坛排名 前10位都是德系车型
 
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zoeyb

 
 
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不烧不打死奥拓
 
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hjmk

 
 
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德系车烧机油是必须的,不然不叫神车
 
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767yuhjnbvc

 
 
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说实话q3咋一看感觉就是个轿车,有点小...其他的就不知道了
 
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比木多耳

 
 
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奥迪,是国内性价比最差的品牌之一,只适合不差钱的人
 
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dmq123

 
 
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不仅仅是初期投资差3W的问题后期保养也要考虑
 
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王俏丽

 
 
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宁做鸡头,不做凤尾。
 
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老乡,不少机油怎么体现大众的混合动力高科技呢?双燃料车啊!不过话说,在国外,两车同样的顶配差价都不到三万吧,我记得同样入门配置,q3比CX5高那么几百欧的。
 
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zhenkongji

 
 
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杠5 舒适没有天窗 上精英20.78w了 还不是真皮的 不然咬咬牙上2.5豪华吧 感觉才贵2w而已,真还不如上q3 全系全景天窗 自动感应灯 2.0t的动力 还有四个圈,开个几年卖了也比杠五保值不少。
 
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258953132

 
 
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LZ奥迪2.0T发动机基本不少机油,1.8T老款烧的厉害。身边A4是这样。其他的不知道了。 不过四个圈真不少马自达能比的。
 
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越男庄主

 
 
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哥们,有个问题你没有弄清楚,你喜欢啥?还有,你总是这么想,加点钱能上啥啥啥的,你会一直加到百万级别的。最后,你是想买省心的车,还是想买闹心的车?
 
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ZQLXY

 
 
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宁做鸡头不做凤尾
 
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