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13款本田奥德赛使用机油的问题,纠结。。。
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13款本田奥德赛使用机油的问题,纠结。。。

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瑞利红fit

 
 
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13款本田奥德赛到底使用什么机油比比较好?真是够折腾人的! 首先,矿物油倒贴给我钱我都不会使用。半合成的机油也不在考虑范围之内,不需解释。那就只有一个选择了,使用全合成机油。问题就在这,都是全合成机油,选哪个品牌最给力? 1:原厂本田的全合成机油,SM级5W-40,理论上感觉还不错,暂时作为备选。2: 美孚: SN级,0W-40 或者 5W-40.我看过雷克萨斯4S用机油,(自费的全合成的哪种),也就那样,也怪我有点多疑,对于机油,我总是不大相信所谓的4S店。(抱歉,这是心里话)。纠结的结果:我决定采用第二种方案,使用美孚SN级 0W-40的全合成机油。想请教大家的问题是:这种机油使用在奥德赛发动机上的利与弊,我想这种机油应该要比原厂的机油稀很多,会不会与发动机产生“弄巧成拙”的情况?比如:机油是好机油,就是用在这款发动机上有点 “过分的稀了”,结果弄巧成拙。希望大家给我提出宝贵的建议。
 
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看样子你对机油一点也不懂,所以才这样纠结。你就使用金瓶美孚一号0w40吧!这个全合成机油是非常高性能的,八千到一万公里一换就行。对你的车而言,没有害处。使用中唯一缺陷是发动机噪音比用普通机油略大点,但非常不明显,基本听不出来。这是四类PAO基础油的共性,但对发动机保护性绝对不差。很多人像你一样,说全合成很稀,但是你不知道,同样是w40,粘度是一样的。粘度是机油在100度时的粘度,而不是你拿手晃动时的粘度。普遍机油室温你感觉粘,但100度时与美孚一号100时粘度一样,但是在发动机中,机油能达到一百多度甚至两百度,这时普通机油比美孚一号还要稀。这就是高档全合成的优点,理化性质稳定,零下几十度不爱变粘,好启动。启动后瞬间就能润滑零件,不磨损。普通机油零下后非常粘,要十几秒才能润滑零件,这时发动机零件干磨。长途高速发动机高温,全合成机油流动性好、不爱再变稀,能很好的给发动机降温和保护。相信我不会错,就美孚一号0w40吧!冬夏都非常好用。不能说它是世界最好的,但是最适合你的。赛车机油好,好几百一升,并且爱劣化,一两千公里就得换,有点太烧钱。
 
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