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O5年的大众 POLO两厢 1.4 手动挡 空调在制冷(最底)的状况下突然出热风,是哪里出了问题?
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O5年的大众 POLO两厢 1.4 手动挡 空调在制冷(最底)的状况下突然出热风,是哪里出了问题?

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小熊!

 
 
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2009-12-04
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进几天才出现的这样的问题.        共二次.     我当时制冷时打到最低,     突然就送出热风.           后面 我关了空掉。  空了5分钟的样子再开又好了。    求求行家告诉我问题出在哪里里?
 
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christy

 
 
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2010-11-14
说真的对比 晶锐说真的(1924人说) 锋范说真的(1838人说)  3.03油耗 平均油耗7.52L/100km(182人说)晶锐的综合油耗为每百公里七个半左右,大多数车主对晶锐的油耗表示满意。其中1.4L的平均油耗为7.91L/100km,1.6L的平均油耗为8L/100km 3.92品质 刹车异响问题较为普遍(126人说)在所有晶锐的车主中,有八成多的用户提到对晶锐的品质提出了质疑,其中有很多车主提到了晶锐刹车异响的问题。 1.98配置 配置齐全 音响效果一般(180人说)晶锐的无骨雨刷、AUX接口、座椅加热、自动落锁、车窗天窗防夹等功能得到了车主们的肯定,但是很多车主普遍反映晶锐的音响效果一般。 4.03舒适 座椅舒适 空调制冷快(96人说)很多车主表示晶锐的座椅非常舒适,长时间乘坐不感觉疲惫,另外空调的制冷效果也非常理想,车主表示1挡空调两个人足够用。 3.52细节 小毛病较多 新车异味大(204人说)车主普遍反映晶锐的车灯不好用,另外车内装饰塑料感较强,A柱比较影响视线,不过车内很多的人性化设置还是得到了车主对肯定。 2.56驾驶 加速够用 后段加速有力(218人说)车主表示1.4的晶锐加速不够,不过1.6的基本够用,而且后段加速有力,持续加速能力强。跑起来的动力在城市够用。 4.70油耗 平均油耗7.23L/100km(248人说)车主实际油耗根据路况表现有所不同:在城市拥堵路况有高至10L/100km的;在高速路况也有低至5.1L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在6.2-7.8L/100km之间。 4.30品质 整体质量稳定(62人说)锋范的整体质量稳定,偶发细节之处意向,车主用车过程中比较省心。有些车主提到感觉悬挂太硬,在检查过之后仍然感觉驾驶时不太顺心,怀疑是悬挂故障。 3.66配置 音响效果非常出色(190人说)大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时有不少车主对于锋范手动挡车型175宽的轮胎表示不满。 3.57舒适 悬架软令车主感到舒适(126人说)锋范的舒适性得到绝大多数车主认可。他们认为锋范悬挂较软,过减速坎是乘客会感到比较舒服。另外我们看到,锋范整体舒适性满意度也较高。 3.52细节 车漆较单薄(152人说)锋范细节表现整体不错,尤其是音响系统的USB接口是车主感到十分方便。但几乎全部车主都抱怨锋范车漆太单薄,轻轻一碰便留下痕迹。 2.69驾驶 动力表现出色 刹车偏软(184人说)车主普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。车辆对油门的反应也很迅速。同时很多车主也感觉锋范刹车较软。 1.74油耗 平均油耗8.00L/100km(348人说)乐风的油耗并非“传言”中那么夸张。自动挡车型或拥堵路段油耗会有一定的增加。但车主们也都纷纷表示还能接受。 2.75品质 质量表现尚可(274人说)整车密封性不好、电动升降机故障(车窗)及车身生锈等几个问题频繁发生在车主日常使用过程当中。这些问题大多出现在第一批车上,现在新车已被修正。 1.70配置 低配车型配置一般(172人说)中控锁、CD播放器等配置在乐风的低配车型中没有出现。而高配的1.6L车型出现了一些“越级”的配置。 2.98舒适 座椅舒适 空间宽敞(160人说)乐风的座椅受到众多车主的肯定,满意度颇高,一些车主表示:座椅的支撑和包裹性很好,久坐无明显疲惫感。空间方面也很令人满意,车主表示空间宽敞,储物空间充足。 3.95细节 乐风不拘小节成风格(188人说)乐风粗壮的A柱在显得结实的同时也挡住了不少驾驶员的视线。内饰及车身的接缝处缝隙也比较大,车主普遍感觉它不拘小节,符合美式风格。 1.00驾驶 加速带劲 动力充沛(272人说)乐风1.4L车型加速带劲儿,油门灵敏,即便满载爬坡也不会让驾驶员感到太吃力。开空调后动力影响明显,油门要大一点,油耗也会明显增加。 1.00油耗 平均油耗8.25L/100km(312人说)上海大众POLO劲情1.6L排量车型的油耗在8.5L/100km左右,一般路况能控制在8L/100km左右。1.4L车型与1.6L相比油耗略低一些,但差距不大。 3.04品质 质量稳定 问题较少(256人说)除了第一批车辆稍有问题外,POLO劲情质量十分稳定。从众多车
 
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