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我对202011款大切价格的一点通俗的看法。
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我对202011款大切价格的一点通俗的看法。

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刀车

 
 
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2009-03-03
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我认为会从39.98起步。。不会过55吧最贵的款。或者顶多58.98。上了60就离谱了。低价过了42,这车在中国市场就算完了。吉普的品牌现在的号召力是真不行了。如果不给人一种真实惠的感觉,这车就不好卖。想想汉兰达和普拉多的价格。过了40买顶配的汉兰达了。不要讨论性能,看看crv国内销售冠军,你就别往性能上扯了。  50万就买普拉多了。别说大切技术啊越野能力啊比普拉多好多少多少,号召力是真比不上普拉多。霸道的号召力现在比吉普强的太多了。简单说就是大家认。不懂你说的这技术那技术。所以,吉普招子放亮点,给咱们点实惠3.6四驱的这款定在43万左右还有戏。不然很难过了普拉多。我等这车,但是价格过了43,我就下手普拉多了。                                                                
 
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答应不爱你

 
 
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价高了我就不买大切!但更不会买日系车!
 
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答应不爱你

 
 
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43万买limited版?我看悬!最乐观的估计在47.8万
 
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zyy2714

 
 
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有见地!
 
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檀香木0

 
 
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明年可选择的余地大了去了,有车用的就不着急。
 
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easonzhu

 
 
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同意楼上的!
 
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yherd

 
 
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有点遗憾为啥不弄6速的变速器啊,普拉多算了吧。要买就新款大切
 
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ntsyq

 
 
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同意6楼建议
 
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刀车

 
 
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40-60万区间有普拉多,凯迪拉克SRX,路虎神行者, 三座大山没一个是吉普拼得过的,要想卖,唯一的方法就是低价位
 
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刀车

 
 
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告诉俺,啥叫号召力。居然把懒汉达也搬出来了,那是一回事吗。。。。。。。
 
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六翼猴子

 
 
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我的接受极限——底盘升降的,45W内。否则就山猫或霸道。
 
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六翼猴子

 
 
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2008-04-15
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楼主分析得太实在了,我同意。顶顶顶..............................
 
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杨镜波

 
 
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吉普在国内确实有点……没有经营好  没几天蹦跶了
 
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