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H9和途锐比越野,哪个性能更好一些!
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H9和途锐比越野,哪个性能更好一些!

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墨色天际

 
 
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只比越野性能,那个会更强一点呢?
 
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killer_5

 
 
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        我觉得H9可能会更适合一些。
基本上没有拿着途锐去越野的


 
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猪飞享乐

 
 
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途锐能跟我大哈弗的H9比?被秒成渣。大H9有非承载,非承载哦!
 
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郑小妞123

 
 
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楼主也是醉了
 
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空谷幽兰1113

 
 
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和途锐比H9就是垃圾,只能和同价位的车去比,不能和同级别的车,不知道你们这些人都是些什么意思,无语,
 
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猫gaga

 
 
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定位不同
 
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小魄狙

 
 
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楼主脑残吧 途锐也能和H9比 完爆途锐 就一个非承载它就拼不过
 
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伦儿伦儿ann

 
 
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空谷幽兰1113 发表于2015-01-20 14:22 5楼
和途锐比H9就是垃圾,只能和同价位的车去比,不能和同级别的车,不知道你们这些人都是些什么意思,无语,
途锐是我喜欢的车!但与9比,9并不是垃圾吧!差别没那么大!不过两车定位不同。在德国,途锐比途观价格高8万人民币。途锐没那么神!
 
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墨色天际

 
 
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killer_5 发表于2015-01-20 14:20 2楼
        我觉得H9可能会更适合一些。基本上没有拿着途锐去越野的
你的是森林人也是个越野好手,是俩好车!
 
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天亮说滚开_

 
 
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墨色天际 发表于2015-01-20 14:23 9楼
你的是森林人也是个越野好手,是俩好车!
森林人只适合短时间轻量化的脱困,承载式车身和很多设计都决定了它其实不适合越野。
它的定位是城市SUV,只不过有一定的脱困性罢了,不属于硬派越野。

H9的非承载的设计更适合越野
 
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你懂地_

 
 
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天亮说滚开_ 发表于2015-01-20 14:23 10楼
森林人只适合短时间轻量化的脱困,承载式车身和很多设计都决定了它其实不适合越野。它的定位是城市SUV,只不过有一定的脱困性罢了,不属于硬派越野。H9的非承...
森林人适合盘旋山路,越野确实一般了
 
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芸花弄影

 
 
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四驱能力 H9差的不是一丁半点 要是带空悬的途锐 H9 根本干不过 不过H9 非承载车身 在抗车身扭动方面占优势 H9 四驱能力是硬伤 尤其是前轮限滑能力差
 
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墨色天际

 
 
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芸花弄影 发表于2015-01-20 14:24 12楼
四驱能力 H9差的不是一丁半点 要是带空悬的途锐 H9 根本干不过 不过H9 非承载车身 在抗车身扭动方面占优势 H9 四驱能力是硬伤 尤其是前轮限滑能力差
分析的很对,和我的思想一致,至于其他人说被秒杀,我懒得回复!
 
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轩辕恋晶

 
 
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空谷幽兰1113 发表于2015-01-20 14:22 5楼
和途锐比H9就是垃圾,只能和同价位的车去比,不能和同级别的车,不知道你们这些人都是些什么意思,无语,
看好楼主相比的是什么,虽然你是H9认证车主,有发言权,但途锐和H9比越野还是稍逊一些,从定位来讲,H9跟途锐怎么就成垃圾了,如果都是城市SUV那确实是垃圾看,但比越野,过滥路,途锐行吗?先看好标题,然后再回复!
 
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间亿_lovedelpo

 
 
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猪飞享乐 发表于2015-01-20 14:21 3楼
途锐能跟我大哈弗的H9比?被秒成渣。大H9有非承载,非承载哦!
楼主 非承载车就是神了么
 
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一日就丶是一天

 
 
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直接途锐吧
 
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你好明天的记忆

 
 
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途锐,途观越野都很弱,城里跑跑合适。
 
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NO忘初心的me

 
 
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我跟我朋友去看过途锐,途锐是承载式车身,H9是非承载式车身,就车体本身而言在抗扭性,通过性上都是途锐无法比拟的,途锐后悬架采用的是独立悬架设计,这样的设计丢失了车的一个底盘高度影响了车的越野性,所以说H9的越野性还是要好一些的。个人意见,仅供参考。
 
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七七紫儿

 
 
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伦儿伦儿ann 发表于2015-01-20 14:22 8楼
途锐是我喜欢的车!但与9比,9并不是垃圾吧!差别没那么大!不过两车定位不同。在德国,途锐比途观价格高8万人民币。途锐没那么神!
你的意思是H9去德国能卖30万?
 
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