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豪华之感的G10提车作业
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豪华之感的G10提车作业

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爱人曦ing

 
 
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2015-03-05
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很荣幸能够加入G10这个大家庭,从选车到提车也历时了有大半年的时间,不停的上论坛看各大论坛,4S店不停的跑,最后终于定下了G10。这是我上一篇的贴子,当初也只不过随意写了写试驾感受,本来是要买自动精英版的,后来中间又起了变化,直接升级到豪华行政版,别说我是土豪啊,中间一段家常没啥好多说的,一句就是媳妇家上路。

本以为要等一个月才能和G10相见面,没想到一个礼拜就圆了我的G10之美,总觉得G10和传统MPV不一样,不像GL8那么商务,也不是那种国内其它MPV那种集山寨之作。G10有它的特色,走时尚前沿的外观,大大的车内空间是我相中它的原因之一。还有它那令人口水的2.0T发动机+ZF 6速变速箱,这点就把其它车抛在后面了。当然爱之深,爱之深恨之切,被人诟病的问题也不少,为什么这么大空间座椅就不能平放,为什么就不是全滑轨,为什么不能旋转,为什么这个,为什么那个??似乎其它论坛不似我们反复这样在反复的问,看看GL8有吗?M5有吗?都没吧,之所以反复的问,是对于G10的一种期望,因为在目前的国内,家用MPV车型本来可选就少,当G10横空出世,那价格那配置动力空间,想必这就是吸引大家的地方,也是我们论坛比其它论坛热闹的原因,因为大家都在关注讨论,到现在也是这样。不过,现在G10已经出来近一年了,我们即使在网上再多的字码也无法去让大通对G10进行改进,我们能做的就是自己丰衣足食。
也不多说什么了,先上图片!


帅气的正面,可惜就几天的时间,引擎盖上就有鸟屎了,算是缺陷美吧!


醉人的车灯闪烁着LED灯的迷人眼神



换个角度来张


侧面来张G10


18寸铝合金大脚,今后就靠它带我一路奔驰了


掀起G10的大屁股,后备箱映入眼眶,今后外出一家一档就可以往里扔了


性感的尾车灯

这里科普下TDI,度娘得来的结果:英文Turbo Direct Injection的缩写,意为涡轮增压直接喷射,为了解决SDI的先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低


我觉得大通的设计师要说有脑子还真有脑子,懂得把车门滑轨设计到车窗下面这样就不影响车的美观,极度不喜欢滑轨烙印在车身上。要说没脑子也确实没脑子,下文我会说的。


很实用的脚托,就是为什么不是电动的呢?


缝线还是挺严密的,值得表扬,以后可以把做工再上去些,搞个双缝线


抬头仰望天窗也不是种情趣,看到车内有人改造氛围灯还是挺佩服他们的,自己手笨只好放弃次举动。


头枕


我想说大通设计人员没脑子就是因为这个,为啥就不一开始设计成全通轨呢?


回头再看看全排的全景,感觉还是挺不错的


方向盘


仪表盘


这个角度看内饰中控,赏心悦目啊


空调控制板面

ZF变速箱

中央扶手下的箱子,据说能放6个矿泉水瓶

喜欢怎么插就怎么插,下面接口也挺多的
进入正题说说和大家分享下我的用车感受
动力:因为是周日把车子刚提回来,没怎么来得及尽情的享受它那澎湃的动力,只是一路上傻乎乎的开着它从4S店回家,是感受不到G10涡轮介入后那种爽快感,正好有个路口吃了个红灯,在等绿灯的时候边上有辆新嘉年华,传说中的新一代小钢炮。结果,绿灯亮的一刹那,新嘉年华就迅速的窜了出去,那个时候路上车不算太多,我那时也兴起加大油门跟他PK了下,别以为大胖子就好欺负,等到下个路口的时候能停,新嘉年华已经在我身后了,内心有种小小的虚荣感。
操控:这几天上海南浦大桥的一辆车祸,让人们对后驱车的操控产生了质疑,说什么后驱车
容易打滑,更说没有ESP的后驱车更是no zuo no die,还好我们的G10有ESP,只要小心驾驶一般问题不大,牢牢控制好自己手中的方向盘就行,我和PK新嘉年华也是一时兴起,所以不值得效仿。
对于G10这个体积的车来说,应对一般超车和过弯那是足够的,你不可能指望G10玩出塞车的味道来,因为我们更多的时候追求的是一种平稳,不求比别人快。
内饰:G10虽然谈不上什么豪车,但是就这个价位而言已经是很不错的了,尽管塑料感明显,但你和其它车去比比,做工还是明显比它们强的。
空间: 这是个显而易见,大大的优势强项,尤其是后两排让人感受到一种无与伦比的舒适,
大空间的好处就是各种动作都能舒展开,你放肆一点只要副驾驶没人,你都可以把脚翘上去,虽然姿势略显不文明,但自己的车放肆下又如何呢?
舒适性:这个是分多重因素来说的,首先是座椅的材质,人坐上去的感受,说实话真皮座椅还真的不赖,那种舒爽感就像做了一次按摩一样。当然织布座椅也不差,其实很多时候是种人的心理因素在作祟,就和现在很多人喜欢听无损音乐一样,除非配有顶级的设配否则也很难听出无损音和普通MP3的区别。其次,是密闭车内的环境,本来很担心G10的噪音,但在我回家的这段路上,结果还是比较令人满意的,杂音有一点但不是很响,而在我加深油门的时候,只听到发动机的呼啸声,应该是涡轮介入时正常的声响,等到本周上个高速,继续验证G10的静音效果。
底盘:
据说G10的底盘是莲花调校的,整体感很扎实很厚重,因为是城市路面几乎感觉不到
颠簸之感,路感还是比较清晰的。进小区的时候,经过减速带时,感觉到一种脆感,干净利落,颠簸不算很严重,能过的去。
油耗:从4S店到家这段路20公里,瞄了下仪表盘11.7,应该算正常的,就以后好好的磨合了。
以上就是我提车后的感受,打了那么多字码我自己都感到醉人,累啊。如果大家看的不累的话,欢迎一起探讨!
[本主题由 爱人曦ing 于 2015-03-06 10:01:48 最后修改]
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2015-09-02 15:17:07 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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感伤无助

 
 
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写的还真是仔细!
 
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风流淫侠

 
 
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不错嘛!!!关注啊。
 
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黄天崎吧外交

 
 
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写的很棒!
 
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草莓姬野

 
 
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恭喜了 呢,我也心水这款车型的。 
 
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巴黎de苦涩记忆

 
 
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我比较看好这款车型的空间。
 
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钢塑阳光

 
 
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恭喜,终于提车了。
 
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爱人曦ing

 
 
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感伤无助 发表于2015-03-06 11:23 2楼
写的还真是仔细!
谢谢夸奖。
 
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爱人曦ing

 
 
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草莓姬野 发表于2015-03-06 11:25 5楼
恭喜了 呢,我也心水这款车型的。 
喜欢就入手
 
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爱人曦ing

 
 
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巴黎de苦涩记忆 发表于2015-03-06 11:25 6楼
我比较看好这款车型的空间。
嗯    空间还行
 
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静听流云heart

 
 
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提车了啦,恭喜了。
 
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浅蓝色的北极熊

 
 
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定义还是比较清晰的。
 
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冬日暖阳

 
 
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恭喜提车
 
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╰0怒6虎0╯

 
 
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顶顶顶顶
 
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wx46983662

 
 
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有需要改大通G10电动中门跟电动尾门的可以联系我、13818663021 吴 全国上门安装
 
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车友之家1688

 
 
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车友你好 我家天猫有好多大通G10改装装饰用品产品 亲可以搜店铺名 欧柏轮我秀我车专卖店 论坛里的车友更优惠 如有打扰请谅解










 
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空白格281

 
 
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小宝爷

 
 
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文章写的不错,图文并茂内容翔实
 
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jsxzzjb

 
 
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车子不错挺大气,楼主功底深厚,拍摄技术没得说,应该花了一番功夫,欣赏了赞一个
 
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