马自达5论坛 >
马自达5 改装进化论 待续
回复

查看: 回复:6

马自达5 改装进化论 待续

\"收藏此主题\"

tony_jin2006

 
 
注册:
2015-04-20
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 18帖子
















































改装清单:
SSR MB01 18寸 亚光黑 轮毂  配 邓禄普 225 40 18 速度w
BC绞牙 避震 
ACRE 前刹车皮
小Q5远近双光透镜 配 6000K色温 天使眼
LED行车灯 雾灯总成
后、测 倒车雷达
全车玻璃 量子膜 深色贴膜(我兄弟是上海代理,友情价正品有保证)
AUTO EXE 铝质刹车、油门、休息踏板
全座位黑色包 皮革
前后表亚光黑贴标
反光镜亚光黑贴膜
VIP大尾翼
雨挡片
后视镜小圆镜(由于我用不来倒车影像,小圆镜对倒车及侧方停车安全性很实用)

  
马5避震篇:
经过大半年的反复调整避震高低以及舒适度,从最低前1指半、后2指(外观上最为完美漂亮)
最终我定在前2指、后2指半 这个高度上,(目前尚未乘载7人)目前最多承载过5名成年人,市区里跑都没问题
 
马5速度篇:
未改装前:最高开过168km, 50km高速路过弯为舒适乘坐的极限,车子起步提速快,100km安全制动距离长大约100米左右
改装后:最高开过155km,67km高速路过弯为舒适乘坐的极限,车子起步稍有减弱,安全制动距离缩短了大约15-20米左右

 
马5轮胎篇:
原车的轮胎205,改装后是225,轮胎宽了2cm,所有油耗肯定会高,改装后市区100km油耗可能会比原厂油耗高大约1升左右(我的驾驶方式油门比较重),1升的油耗可以无视。
同时宽了2cm轮胎带来的好处是操控性、抓地力、安全制动这3方面最为明显(在目前没有提升动力的基础上,我觉得完全没有改装刹车的必要,换好点的刹车皮配合宽胎和扎实的避震就足够了)
 
马5改装心得:
马自达5原厂的缺点就是刹车偏软,避震偏软,高速过弯倾斜较大
我选择的改装路线是 在不损失过多动力的前提下,提升基础操控,以及外观
马自达全车系难的就是改避震 轮毂轮胎数据与前后挡泥板的不合,我选择的是前后8J,ET38的 轮毂,效果很漂亮基本与挡泥板齐平了,这个月港给后挡泥板进行卷边,现在可以完美避免挡泥板刮蹭轮胎和轮毂的麻烦了

接下来会考虑在提升到满载7人的乘坐舒适性,以及适当提升动力以及性能



[本主题由 tony_jin2006 于 2015-04-20 19:53:12 最后修改]
[本主题由 麦田里的哈尔 于 2015-05-07 15:10:12 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

轩轩

 
 
注册:
2013-05-23
邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 我是轩粉 2014马上有一切 地球一小时
 
回复本楼

轩轩

 
 
注册:
2013-05-23
邪恶势力:花费30万大米购得,花钱够狠够邪恶 我是轩粉 2014马上有一切 地球一小时
帅气!!!
 
回复本楼

smethyat

 
 
注册:
2013-09-12
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 960帖子
可能我转载的不全,也可能不是最终版,你可以搜索“进化论虚妄吗”寻找更全、更新的内容,本吧内也有,你可以用“吧内搜索”查找                       
 
回复本楼

下一站守候

 
 
注册:
2015-06-25
来自车友Android客户端  

轮毂漂亮
 
回复本楼

tony_jin2006

 
 
注册:
2015-04-20
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 18帖子
下一站守候 发表于2015-06-30 15:35 5楼
轮毂漂亮
哈哈,谢谢
 
回复本楼

Jerry

 
 
注册:
2017-03-21
来自太平洋汽车网 Android客户端  
不错
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭