奔腾B90论坛 >
奔腾B90与索塔纳、凯美瑞对比
回复

查看: 回复:16

奔腾B90与索塔纳、凯美瑞对比

\"收藏此主题\"

雨中百合

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 225帖子
舒适性  现款凯美瑞通过削减前排座椅靠背的厚度,后排座椅的腿部空间也有了较明显的增长,虽仍不及某些德系车型的后排那样夸张,但从一般的商务使用角度也算够用。此外,凯美瑞后排地板较为平整,保证了后排中间位置的乘坐舒适性。储物空间方面,相比过去,前门内板下面终于放得下比眼镜盒更大的物品了。但是取消了手套箱内的植绒内衬,中央扶手箱内部也只剩下薄薄的一片绒垫,略显单薄。凯美瑞2.0G自动豪华版所拥有全系标配的电动天窗、可四向调节的真皮多功能方向盘、高度可调的自动氙气灯、电动折叠后视镜、带有后座出风口的分区自动空调等诸多配置。  在舒适空间方面,后发而至的奔腾B90表现尚佳。在实际驾驶中,即使驾驶员身高接近180cm左右,前排头部仍然能够拥有超过1拳的空间,坐在后排同样能够拥有超过2拳的腿部空间,和1拳左右的头部空间。中央扶手前提供了两个杯架,并且带有钢琴漆质感的盖板,美观大方。奔腾B90可四向调节的真皮多功能方向盘左侧有一处翻盖打开的储物格,内部还进行了防滑处理。此外,奔腾B90 2.0L自动豪华版还拥有没有钥匙启动、定速巡航、座椅加热以及分区温度控制等配置。无钥匙启动的加入,凸显了一汽奔腾旗舰车型的尊贵感。分区温度控制提升了奔腾B90的品质感和舒适度。氙气灯的配置在这个价位应该是不可或缺的,这款奔腾B90提供了高度可调自动氙气灯以及自动清洗功能。  第八代索塔纳在乘坐空间方面表现处于中等水准。2795mm的轴距在中高级别里没有太多优势可言,为了追求类似Coupe一样的侧面曲线,B柱后快速回收的车顶占领了后排乘客头顶的部分空间,幸好后排座椅靠背的倾斜角度一定程度上避免了头部的压抑。与其他两款竞品相比,驾驶席车窗一键升降、前自动感应无骨雨刷提升了索塔纳八的品质感。但是,索塔纳八2.0 DLX AT自动尊贵版的前大灯为卤素光源,这从一定程度上降低了用户对它的期待。安全性  安全性是中高级车消费者购车时首要考虑的因素。凯美瑞2.0G自动豪华版全系标配了前排双安全气囊和侧面安全气囊,但没有配备前后排头部侧气帘之却增加了同级车上并不多见的膝部安全气囊,可以说做到了全方位的保护,这一点值得肯定。但是,作为一款价格近20万元的中高级轿车,凯美瑞2.0G自动豪华版没有提供ESP、GPS导航需选装,这些地方的确让人有些小小的失望。  索塔纳八2.0 DLX AT自动尊贵版在安全方面配备热印式成型超高张力钢板、碰撞能量分散式结构的车身、6安全气囊加前后排头部侧气帘、TPMS胎压监测系统和EBD/CBC/EBV制动力分配系统等完备的主被动安全配置,铸就了第八代索塔纳的安全性。此外,相比其上两款车型,这款索塔纳八还加入了上坡辅助功能,这一点显示出了韩系的厚道一面。  而作为自主品牌中的一款旗舰车型,奔腾B90显然更了解中国消费者的安全需求。这款奔腾B90 2.0L自动豪华版出了配有这一价位常见的6安全气囊以外,博世9代ESP系统(ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统)、电子手刹、前部泊车雷达、电动折叠后视镜(带自动防炫目、电加热),安全配置可以说是丰富的足以令人眼花缭乱。同时,奔腾B90采用精心设计的加强型3H结构车身,并运用多通道能量传递设计,能有效地减少事故中对车内人员的损伤。  操控性  凯美瑞2.0G自动豪华版采用一台代号为1AZ-FE的2.0L全铝发动机与上一代车型相同,最大功率109kW/6000rpm,最大扭矩190Nm/4000rpm,并带有VVT-i技术。与其配合的是一款非常非常“成熟”的4速手自一体变速箱。对于一部近20万元左右的中高级轿车来说,虽然4自动变速箱的可靠性和稳定性值得信赖,但是如此老态的配置确实也和车型的身份不太相符。底盘搭配上,现款凯美瑞沿用了上一代车型的前麦弗逊后双连杆式悬挂并经过了全新的调节。  索塔纳八2.0 DLX AT自动尊贵版为一款2.0L自然吸气发动机,其最大功率及转速区别达到121kW 6200r/min(rpm) 并匹配一款6速手自一体变速箱。悬挂方面,索塔纳八采用了麦弗逊式独立前悬挂,多连杆式独立独立后悬挂。  我们选择的这款奔腾B90装配的是一台代号为CA4GD1的2.0L全铝自然吸气发动机,最大功率108kW/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm。与它搭配的是一款出自爱信的6档手自一体变速箱。底盘悬挂方面,奔腾B90相比同级车有较大优势,前双横臂式独立悬架带横向稳定杆,后E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆。底盘扎实、沉稳,悬挂调节的偏运动轿车的特点,路感清晰,操控表现值得肯定。总结:  凯美瑞2.0G自动豪华版厂商指导价19.98万;优惠信息:现金优惠两万元左右,部分现车。  奔腾B90 2.0自动豪华版厂商指导价15.98万;优惠信息:8000元现金优惠现车供应。  索塔纳八2.0 DLX AT自动尊贵版厂商指导价19.79万;优惠信息:最高3万,现车供应。  我们可以看到,3款车型的风格各具特色:空间和舒适性方面3款车型不分伯仲,韩系卖点更多集中在外观;日系的优势在做工细腻;而车身的选材用料和配置上,自主品牌车型优势显著,也更加厚道。安全性能方面,对于日系的非议我们暂放一边,从技术层面的对比分析,包括韩系在内,自主品牌在安全配置上的强大的确更深入人心。动力及操控系统的感受我们受限于价格预算,无法选择凯美瑞及索八的高配车型,不过值得注意的是,虽然并非凯美瑞2.5L+6AT的主打组合,但是其入门级车型上搭配的4自动变速箱确实有些过于成熟了。相比之下,B90无论是发动机、变速箱,还是规格颇高的悬挂结构,都明显强于其日系与韩系的竞争对手。至于最后的选择,我们还是让准备购车的朋友根据自己的实际情况多去对比,来慎重选择决定吧!
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

wangshirely

 
 
注册:
2010-04-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 146帖子
分析 很到位。 我来坐沙发
 
回复本楼

游荡的心

 
 
注册:
2008-09-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 150帖子
奔腾真的不错
 
回复本楼

medesen

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 68帖子
价格应该还要降一些。。。。。。
 
回复本楼

佾佾

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 83帖子
日系车再好、再便宜,我也不会考虑!飘过~
 
回复本楼

老龄新手

 
 
注册:
2008-09-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 339帖子
好像在哪里儿看过,嘿嘿嘿
 
回复本楼

chrd5

 
 
注册:
2010-04-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 229帖子
刨到祖坟里了
 
回复本楼

sttcom

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 313帖子
感谢楼主啊,我也感觉日系车还是单薄了些,棒子的车就更完了~~~~~~~~~~~~
 
回复本楼

justdoit

 
 
注册:
2008-09-24
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 94帖子
头一回听说棒子还厚道,全世界人民都笑了
 
回复本楼

孤独小强

 
 
注册:
2009-09-29
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 465帖子
个人觉得B90是一部好车 自主需要国人的支持呀
 
回复本楼

雨中百合

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 225帖子
分析的挺实在
 
回复本楼

月之基拉

 
 
注册:
2009-09-29
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 806帖子
奔腾B90性能优异,同价位性价比最高
 
回复本楼

佾佾

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 83帖子
论性能、动力、安全、材质,B90更胜一筹
 
回复本楼

小悦一族

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 147帖子
只有亲自去试驾一下才知道俩车的优点
 
回复本楼

zhm345595855

 
 
注册:
2010-04-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 345帖子
比较客观,但我所在的城市还没有发现有一台B90在路上跑的真担心之后的配件供应,
 
回复本楼

小八爪鱼

 
 
注册:
2010-04-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 129帖子
3款车型的风格各具特色啊
 
回复本楼

tycjj

 
 
注册:
2009-09-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 543帖子
奔腾B90外观沉稳大气,适合政府用车
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭