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严重问题,急求解决!发动机最大转速严重下降
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严重问题,急求解决!发动机最大转速严重下降

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xha161

 
 
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2009-11-12
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过程是这样的:昨天早上(6月9日)中午我们驱车从兰州去陇西(单程约230公里),由于天气很热,打开空调发现不制冷(吹热风,今天到店忘记和售后人员说了),接了一个人,大概下午1点50分从天水路上高速,车速保持在100-120公里,到定西后往陇西方向走天定高速(该路段限速80公里),到定西出口附近出现发动机转速上到2000转左右就无法再上(此时高速行驶1小时多,行驶里程大概120公里),继续向前行驶大概30公里(80的速度,平路和下坡5档,上坡用四档),发动机最大转速只能到1800转,并且出现明显的顿挫感。我停车检查,未发现问题,并向怡东店电话求援,打电话时间是下午3:10分左右,数分钟后接待回复“可能是油泵烧坏”,我问有没有安全问题,答复“没有”。我就继续向前开,这是发现发动机转速继续下降,最大转速只能达到1000转左右,车辆无力。到达通安驿休息区,我进入休息区停车,息火,打开引擎盖检查,未发现异常。打着发动机,怠速正常,轰油门转速可达4000转,但维持大概2分钟左右后,转速突然下降到700转左右。休息片刻后继续前行(此地离陇西出口大概30公里),发动机转速只能在700-1000转运行,遇到上坡路段,车速在20-30公里(我只能在紧急车道侧打开双闪灯行驶,非常危险)。出高速后在坡度较大地段出现别息发动机状况。到陇西后,休息一夜。第二天返回时由于担心车子故障,不敢走高速,车辆速度保持在60公里以下,发动机转速控制在1800转以下,上坡路段可以达到3000转以上。一直平安返回兰州。在银雁大桥上我降挡提速,3档是转速升到2000转后出现故障(转速上不去,车辆顿挫),升档减速后故障消失。到店检修,未找到故障原因,做电脑复位后开回(七里河),在中山桥西侧路段,我降挡提速,故障重新出现(证明复位后未能解决问题)。...
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原因可能是刹车踏板未充分复位(刹车开关坏也可造成),行车电脑误判启用刹车优先断油了(转速提不上时用脚勾一下刹车踏板就能试出来),修车师傅爬在驾驶室下面调节了一下刹车踏板上的螺丝问题就解决了。这个毛病其实很简单,但现如今一般的4S店就是查不出来,就知道摆弄电脑查故障码,其实这种情况有时候显示故障码是刹车方面的,故障位置指向也是很清晰的,但脑子进水的修理人员就是想不到行车电脑启动刹车优先断油了,就是不往刹车方面想。行车电脑在踏板未回位的哪个时刻判定车主踩了刹车,所以就先断了油,但还不会熄火,转速当然上不去了,好多人经历过类似故障,这不是X5的通病,奇瑞好多车型出现过这样的案例。
2012-06-11 17:39:39
 
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霹雳侠

 
 
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可以告诉你,没有其他问题,要师傅们帮你把电器线路插口全部重新插一下,插紧就ok了!你可以看看我的哪个帖子。就是这个毛病。
 
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CapsLock110

 
 
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真的能插紧电线就解决?
 
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csq1978

 
 
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我碰到过类似的故障,换了两家4S店才解决,原因是刹车踏板未充分复位(刹车开关坏也可造成),行车电脑误判启用刹车优先断油了(转速提不上时用脚勾一下刹车踏板就能试出来),修车师傅爬在驾驶室下面调节了一下刹车踏板上的螺丝问题就解决了。
 
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dd8986

 
 
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原因可能是刹车踏板未充分复位(刹车开关坏也可造成),行车电脑误判启用刹车优先断油了(转速提不上时用脚勾一下刹车踏板就能试出来),修车师傅爬在驾驶室下面调节了一下刹车踏板上的螺丝问题就解决了。这个毛病其实很简单,但现如今一般的4S店就是查不出来,就知道摆弄电脑查故障码,其实这种情况有时候显示故障码是刹车方面的,故障位置指向也是很清晰的,但脑子进水的修理人员就是想不到行车电脑启动刹车优先断油了,就是不往刹车方面想。行车电脑在踏板未回位的哪个时刻判定车主踩了刹车,所以就先断了油,但还不会熄火,转速当然上不去了,好多人经历过类似故障,这不是X5的通病,奇瑞好多车型出现过这样的案例。
 
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xha161

 
 
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刚才售后回复说是涡轮增压器的真空阀门有问题,已经修好了。不过明天我接车后还要仔细试车(我会上路试车的)。
 
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fsdgdsg42142

 
 
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看来还是高人不少
 
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xha161

 
 
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发动机转速上不去应该与涡轮增压关系不大,所以要求4S店继续检查。
 
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wjf978

 
 
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买丰田车就好了,刹车不断油
 
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xha161

 
 
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老帖子了,不知道之家又做提醒。问题早解决了,是油泵问题,换了油泵就好了。去年国庆回老家往返4000多公里,没有任何问题了。
 
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