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沃尔沃XC90油耗是多少?性能各方面与霸道相比如何?
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沃尔沃XC90油耗是多少?性能各方面与霸道相比如何?

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电影里的配乐

 
 
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沃尔沃XC90油耗是多少?性能各方面与霸道相比如何?
 
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电影里的配乐

 
 
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我的没刷北极星之前14-15个油,刷完北极星降到13个左右
 
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孙东成

 
 
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新车,2400公里了,其中跑了近一半的高速,截止昨天,平均油耗13.6左右。昨天是2500公里免费检测,因为帮了4S店一个小忙,他们给提供了一天S80的试驾车代步(90在店里检测),发现这个80的试驾车平均油耗是14.6。说明:1、试驾车总是被野蛮驾驶;2、S80也不是省油的灯... ...
 
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孙东成

 
 
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如果说到90与霸道的异同,90更适合轻度越野,底盘高,全时四驱,通过性相对于普通轿车而言大大增强,但无论是其外观还是主打性能,都有几分书生气;而霸道是丰田车系里的专业越野车之一(当然还有同样皮实耐用且更宽敞舒适的兰德库路泽,和更具个性与越野性的FJ),皮实与耐用性一流,吃粗粮干粗活,抗造,如同一个吃苦耐劳的粗人,主打烂路。个人建议。
 
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孙东成

 
 
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马路性能显然是90,越野性能显然是霸道(2.7L的除外),安全性显然是90,耐用性显然是霸道。
 
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keller

 
 
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我的一万多公里,18.1个油
 
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刹那感觉

 
 
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马路性能XC90也未必比得过霸道4.0,霸道辨识度高,到哪都有人认识,开起来有"船"的感觉,空间够大,百公里加速9秒,后劲也很足,不瞒大家,我是因为身边人抵制日货才关注XC90的,XC90的电子差速锁谈不上越野性能,应对冰雪、湿滑、坑洼路面够用,空间也够大,性能比较稳定,科技配置较少,动力一般(T5),品牌信誉不错,宣传比较低调。
 
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刹那感觉

 
 
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如果对大小不是太在意的话,我个人感觉路虎的神行者2也可以看看,毕竟路虎在兼具越野与马路性能方面还是有它的独到之处的,2.0T汽油版6速手自一体240马力要比XC90的五速手自一体2.5T209马力和性能要强一些,同时路虎的四驱系统是很出名的。当然,要是你和我一样纠结空间的话就另当别论了。            
 
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刹那感觉

 
 
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铃木雨燕的极速是200,奇瑞瑞虎的极速是220,雷克萨斯GX400的极速是200,福特猛禽F-150的极速是220,能说他们是一级别的车吗?SUV不是比速度的,勉强要比的话,应该是比较百公里提速、加速的平稳性,其他的我认为就得细分为三块;一、专业越野,极限越野性能是普遍对SUV车的印象,如果注重这点的“玩家”看的应该是车辆的车身稳定性(承载或非承载式车身)、轴距等,动力及传动系统,极限路面的脱困能力(前、中、后差速锁)及悬挂系统,车辆的智能系统(路虎、丰田等专业级别的越野系统模式),电子辅助系统(前视、后视、环视、缓降等),以上组合再加上车辆的豪华或人性配置。如雷克萨斯LX、GX,丰田的兰德酷路泽系列,吉普的牧马人系列,路虎的发现系列,捍马系列等。二、城市SUV,大部分买这类车的人关注的是马路性能(百公里加速及持续加速稳定性),外观(大众辨识度),服务,个性,豪华程度与价格的性价比,品牌美誉度,售后价格等;如奔驰的M和G字头系列,宝马的X系列,奥迪的Q7、Q5系列,沃尔沃的XC60、XC90,吉普的大切等等。三、玩具,之所以我这么称呼是因为这类人群的要求比较完美,既要求SUV的空间,豪华或个性,大众辨识度等外,还要求兼具专业级别的马路或越野性能(SUV兼顾跑车性能),说白了就是即要豪华还要专业(一、二项再加上跑车的集合),这类车也是很多大品牌关注的方向,如:     保时捷卡宴4.8T 500马力   百公里加速4.7秒;     Q7的6.0T500马力       百公里加速5.5秒;     奔驰G55AMG 5.5T 507马力   百公里加速5.5秒;     宝马X6M 4.4T 555马力    百公里加速4.7秒;     吉普大切SRT8 6.4L 468马力  百公里加速4.9秒;     途锐3.0T HYBRID 333马力   百公里加速6.5秒;     路虎览胜运动5.0T 510马力  百公里加速6.2秒;     此外,阿斯顿马丁未上市的LAGONDA、宾利未上市的EXP 9 F等,个人观点,不纳勿怒!            
 
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maykanwang

 
 
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4-5楼说得很清楚了。我也是从霸道转到关注90。霸道买了怕之后被人划呀,而且媳妇也很讨厌日系车。还有一点,vv的车子是内饰污染最少的车,全世界。甲醛之类的有毒物含量最低
 
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maykanwang

 
 
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内饰污染少这个不错。
 
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keller

 
 
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看贴帮顶!
 
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