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小谈酷搏和逍客的实车区别
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小谈酷搏和逍客的实车区别

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56690217

 
 
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2007-12-19
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看到有人在论坛里问酷搏和逍客的区别,因为这两个车我都看过,所以想说说自己的感觉。  我是先看的逍客,后看的酷博(因为当时不知道这款车)。本来对日系车没兴趣,但因为东风日产曾招我去研发中心工作(当然我没去),所以还是去4s看了下。  1、这两个车对我来说都有同样的问题就是座椅,他们都是手动的,逍客的顶配也是如此,当然很多人认为这类车要的就是手动的感觉,不过我因为主要在城市,所以这点对我来说很不好,心里感受吧。  2、先说点逍客好的方面。关于内饰,确实有点不同,逍客更好些(女的比较喜欢),圆润点,酷搏更硬朗。  3、坐在驾驶座置的第一感觉,也是逍客更好些,我指的是视野。可能因为酷搏的玻璃更倾斜,或是因为酷搏为了安全的考虑,加大了车身的比例,总之坐在里面视野明显小,包括前玻璃和后玻璃。  4、车漆。逍客的车漆真的是很漂亮,至少是我见的车中最好看的,虽然很多车都是珠光漆或金属漆,但看看逍客的,绝对有区别,光泽感非常好,尤其是白色的,有点奶色,却很通透。  5、说下酷搏好的方面。酷搏是进口车这点我很喜欢,因为家里区别有过进口和国产的,有过体验,进口的质量明显好,结实。  6、道奇因为知道的人少,所以买的人少,可以有很高的关注度和回头率,小小满足了虚荣心。当然伴随的肯定是售后、配件、车友少等问题的存在。  7、外形。这方面不管怎么说,我都觉得酷搏更漂亮,没什么可挑的,除了大灯不够精神 ,不过相比逍客的前脸实在好太多了。侧边更是如此,酷搏尾部有跑车的元素。  8、logo。唉,我实在是迷上“公羊”了,帅啊!  9、另外,我选车的同时会看他们品牌的其他车款,这样就会对这个品牌车的整体实力和风格有个把握,所以在这二者之间我倾向酷搏,就是发现东风日产的其他车型实在让我不敢恭维。而道奇,去它的美国网站上看看其他车型,包括类型、外形、风格etc,就会发现它的车很有厚重感,让人比较信赖。  现在只想起这么多,是我个人对实车的感受,其实从酷搏和逍客的名字大体就能知道车给人的感觉,具体的数据不做比较,因为都能查得到 。                                                                
 
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蓝精灵77

 
 
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下面是我个人的建议哈~~  1.机械的东西不容易坏~~~而且如果真坏了,维修费也低很多.  2.逍客我没有试驾过,所以不评论  3.酷搏是典型美国车,所以视野问题就出来了..  4.酷搏的漆也特靠普~~~~珍珠粉的颗粒很大很多  5.进口好是必须的~  6.回头率那是相当的高啊,嘎嘎~这个车保养不贵,前几次基本都在300多.在上海有个大库房,是专门放备件的,所以不用担心啥  7.外形是回头率的起因...  8.没啥说的,那是必须的  9.车是很靠普地~~
 
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蓝精灵77

 
 
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还有一点忘记说了,现在补充~:  MM开的车要么是特女性的,要么就是特狂野的(这样可以有强烈反差,现在最流行是这个)  所以,我觉得MM开酷搏比开逍客靠普多了...车美人更美...
 
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wei1231882

 
 
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必须庆祝
 
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言语言夕

 
 
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日系车是不能买的,这不只是民族感情问题,咱首先要考虑的是安全。
 
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老王307

 
 
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说到和逍客的区别  别的就不说了,外观上,内饰上,都不说了,各人有各人爱好  但说道发动机,逍客的十分安静,加速也不错,整车静音状态也很好,估计跑120K的噪音和道奇跑60公里的噪音差不多  然后是悬挂,逍客的悬挂是作为卖点的,进口逍客的那么多视频,也显示了逍客的悬挂的实力  在实际使用中,悬挂是很舒适的,特别是在烂路,就体现优势了,感觉不到颠簸。相比狮跑和CRV,逍客的悬挂要好出一大截,这个是其他车主坐了我的车,亲身体会道奇我没开过,就不发表了。然后逍客在平路的操控能力,也是很棒的,侧倾控制的很好,  然后逍客整个底盘和车身,感觉是很整体很紧凑的,在很烂的路,也很有信心,感觉不到松散  说实话当初买逍客,就是看上了CVT和悬挂还有造型  车子整体质量也很好,开了1万7了,还没遇到任何大小毛病!!
 
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56690217

 
 
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只能怪酷博自己做的不好
 
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