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提车后感。我的埃尔发用车心得
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提车后感。我的埃尔发用车心得

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美好志平

 
 
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2015-04-09
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埃尔法论坛的车友大家好:第一次在埃尔法论坛发帖子,希望埃尔法论坛的版主及论坛的成员大大支持!谈谈埃尔法用车的感受吧,埃尔法2015款3.5L旗舰版这是我们孟村县第一辆埃尔法,我们沧州市也没几辆,好多人不买它的原因都是因为价格太高裸车将近80万元,一般的人们都去买奔驰那一款了叫什么我忘了!也许丰田这牌子不如奔驰硬吧!其实我最喜欢丰田了世界销量第一,就是中国跟日本的关系不太好吧,都说德系车好我本人不喜欢德系德系车小毛病特多保养太贵贵点也无所谓了最主要的是那服务态度差的很,说说日本车的优点吧,皮试.耐用.省油.后期保养便宜,结构简单不复杂有的地方自己动手就能操作,油耗:3.5排量百公里油耗11升油够升吧!舒适性:航空座椅没得说我做过最舒服的车了,保养:小保养换换机油,空滤机滤,买来首保我就自己在外面买壳牌5W-40机油,打折后300元一桶,平时保养500来块钱便宜吧,要是德系美系这个价位的车还不要花个2000到3000元吗,至今一点小毛病也没出现过!好了不多说了赶紧上图吧!!










































































从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸,但他们设计MPV车外形却从不常规,我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻,而大号的埃尔法也同样不保守(姐妹车Vellfire更加张扬)。商务车形象不是非得方方正正,埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调,高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。
埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8,只跟奥德赛相当,埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间,绝对不是一件易事,因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。
第二代埃尔法在海外有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。两款发动机对国内消费者而言并不陌生,前者就是凯美瑞2.4上的那款,而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。
进口车型与海外车型不同的是,原2.4L发动机匹配的7速CVT变速器改用了丰田经典的4速手自一体变速器。从燃油经济性来看无疑是一个退步,但这套2.4L发动机和4AT变速器已久经中国市场考验,广汽丰田曾表示埃尔法市场状况良好的话会进行国产,换用4AT届时会降低技术难度和制造成本。
打开发动机舱,发现埃尔法的发动机盖并不见高端车里常见的挺杆支撑,只是最简单的手动支撑。刚开始还觉得不可思议,不过细想埃尔法日常都由专职司机驾驶维护,所以它并不需要在这些环节多花成本。


















[本主题由 Chok 于 2015-09-21 18:07:41 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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神奇海绵宝宝

 
 
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不错哟,但这确定是海外版吗?
 
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美好志平

 
 
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是不是就不清楚了
 
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甲明

 
 
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cc23623,我建了个埃尔法团购群,需要的朋友可以加一下
 
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kobe879

 
 
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wx48140084

 
 
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我个人觉得埃尔法这款车子性价比还是很高的,体验度非常强,作为一些集团接待。长途游行。明星保姆座驾。那是响当当的颜值担当。个人观点,想了解更多,我为你们解答
 
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jsxzzjb

 
 
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车子不错挺大气,应该花了一番功夫,好文值得一看,应该花了一番功夫,欣赏了赞一个
 
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