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H9PK尼桑奇骏

[待解决] \"收藏此主题\"

天锐lw

 
 
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2009-03-05
参加H9试驾 一个哥们开着自己的奇骏,试了一下。号称20多万最硬派、越野型最强的SUV,试图爬上试驾的跑道。可是:大家请看最搞笑的是,我们的四驱奇骏好不容易上去之后,又下不来了,刹车根本踩不住,像坐滑梯,滑了下来,现场所有人都捧腹大笑。奇骏老哥也说:“一定要换个H9”。反之H9轻松自如
 
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默默点卡木

 
 
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2009-04-25
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级别不一样,没有可比性。
 
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xinwei0608

 
 
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2009-04-23
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有视频么
 
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fshhanhl

 
 
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2008-11-16
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哈哈哈,奇俊的菊花弱爆了
 
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hgsdhsdhsdh

 
 
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2009-03-14
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奇骏最近的广告说“做男人对自己要狠”“奇骏越野要狠”,属于睁眼说瞎话,虽然有人不怕毁车,也开奇骏去一些沙地,就说自己是越野车,谁用谁知道
 
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溜达溜达玩

 
 
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2009-04-13
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如果下坡刹车刹不住,应该是轮胎不行
 
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7493616

 
 
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奇骏是SUV,根本不是越野车,冰雪路面必然跟H9差远了,不同类的车没有可比性
 
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lvpeng3240

 
 
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2009-04-10
奇骏是城市SUV没假,不过H9也不是越野,H9只是全地形车。从四驱能力上来讲,H9的适时四驱并不占任何优势。H9的优势是非承载式车身,耐操,不过这种短时间小强度的又体现不出来。楼主说的是奇骏爬上了雪坡,但是下来的时候是滑下来的刹车刹不住。首先说明奇骏爬雪坡没什么问题。下坡刹车刹不住,刹车的时候是滑动摩擦,轮子都不动了,但停不住,说明轮胎摩擦力不够。这时候跟车子的四驱系统是没关系的,懂吗。至于什么轻松上去了,困难上去了都是楼主的主观描述,从照片上看不出来状况的,如果有视频,也许能看到是不是出现了打滑,是不是启动了锁止。奇骏的车型都是老的,跑了多少年都不知道,轮胎如果不是标配不适合雪地,就是时间用久了摩擦力已经下降了            
 
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w_qq_wing

 
 
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楼主没有文化真可怕,哪个就是城市suv。你比的是啥?
 
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肥人

 
 
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2010-08-28
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比的啥?奇骏车主先是不服后拜服,就是比的这
 
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lyz323211

 
 
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2008-09-24
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h9那四驱和奇俊半斤八两,也就四个胎稍好点
 
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