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也许你就是我的那台车!到店试驾长安CS75
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也许你就是我的那台车!到店试驾长安CS75

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fkdiejfnnd

 
 
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2010-07-15
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今天我要去试驾的这款CS75是我这一段时间比较看好的车型,由于我一直想买个SUV但又不喜欢动辄就20多万那么贵,所以自主品牌中这几款配置都还不错都比较主流的SUV成了我的首选,CS75就是其中我最看好的车型之一。

之前我通过一些不同的汽车网站,简单的看过CS75的外形内饰等部分,通过图片我了解到长安CS75有2个不同的排量这之中我更倾向于1.8T这几款不同配置的车型,这之中我对1.8T顶配尊贵版的CS75更关注更喜欢,从动力上来说1.8T比2.0排量的CS75我觉得应该提升了不止一点点。



拿着CS75的图片我也征求过家里人他们的意见,普遍都觉得我选择的CS75还是比较不错的,空间、动力、舒适、价格都符合我的买车标准,所以经过汽车网站上的了解,我准备到离我比较近的4S店亲身去体验一下。比较直观的感受,更有利于我选车的判断。

之前我还关注过长城哈佛H5、绅宝X65、比亚迪S6,到达4S店后经过销售人员的介绍我对CS75有了更深层次的了解,比如轮胎尺寸和一些小配置,这让我不由得不在这个时候回想CS75的几个竞品车型的配置与CS75对比都有哪些优劣,通过对比我发现在动力参数上H5要比CS75差一些,而油耗对比上,这几款车中绅宝X65又比较费油,再算上家里人并不太喜欢比亚迪S6的外观,所以横向这么一对比我发现CS75的综合表现在几款车中还真是挺好的,值得作为重点的备选车型。

就配置而言我更倾向于CS75的四驱版顶配车型,由于买车后计划隔几个月就会有几次出游,郊外走一走位置的坑洼路面,所以四驱版本的拥有更强的通过性更适合我一些。



首先是外观上四驱版的CS75在车头灯的部分有一圈蓝色的装饰条,这个我并不太喜欢,而在四驱版本上,这个区域改成了日间行车灯,还配备了氙气大灯看上去更顺眼了,从我个人的角度而言也提升了整个车头部分的视觉效果。



在外观上还有轮毂四驱版本也进行了升级之前17寸换成了18存的,这么大个车就应该有个大轮子才更帅!这个改变非常不错



在内饰上两驱版本的CS75其实设计的已经挺好看了,唯独就是这个座椅还是手动调节,在四驱版本上就有电动的座椅还有加热、通风功能,这个天冷的时候可别提多舒服了,谁用谁知道啊



还有就是发动机这部分四驱版本的CS75扭矩比两驱更强劲一些,遇到一些大坡,比较高的扭矩输出更容易通过

之所以不买两驱的车型我主要考虑了以上这4点,下面我想说说我对CS75外观内饰的一些感受,由于4S店里的看车的人比较多,为了拍照更方便一些,外观内饰的照片就都由4S店全新的试驾车来上镜了



在外观上CS75长的我觉得有点方,棱角分明,车身硬朗的线条、方正的前脸,勾勒出了CS75这个外观,相比于其他竞争对手少了很多模仿,多了更多原创,还有些硬派的感觉,虽然CS75的定位只是一辆城市型SUV。



前脸最吸引人的就是长安的这个标了左右贯穿于中网中间,很有设计感,漂亮!车头的整体造型让人感觉很敦实



“长安”字符拼出来的LOGO非常有质感



雾灯的造型可以与头灯有所呼应,感觉不太突兀



车身侧面能明显体现出我前面说的方正感,其实挺好看,SUV也就应该硬朗一些



从侧后方看CS75感觉很协调尾灯LED效果不错,雾灯的设计很靠外,在大雾天气行驶时,除了起到雾灯的作用,由于贴近车身两侧,所以还有一定的示宽效果



LED尾灯组真的是很提气,不错



有木有觉得CS75的“CS”样式设计的好夸张呢,不过倒不难看



车尾相比车头来说平和了许多,车头那种感觉还是挺激进的,有点向前冲的意思



车内的空间上由我表弟来给大家展示一下,平时看一些汽车网站的评测比较多,所以这次为了给CS75的空间展示有个更直观的照片,也学着用一拳或者几指给大家做个参考,我表弟个子比较高,大概1米82左右,在坐姿调整好后前排头部还有四指的空间,不太局促



后排有1拳的头部空间



腿部空间不错2拳的空间坐着挺舒服,虽然我买车后坐在后排的机会屈指可数,但是家里人乘坐的舒适性也是我考虑的重要因素之一,后排有出风口、12V电源和一个小储物格,扶手上有两个杯托,人性化的配置在后排得以处处体现



接下来再来聊聊CS75的内饰,其实内饰上四驱和两驱的变化不太大,做工不错,各个面板区域的的接缝我仔细看了看还都挺小的,各个按键比较好找,不至于一上车就把我搞得一头雾水。



方向盘真皮包裹手感真心很舒服,大小也挺合适



之前在店里销售介绍了CS75这款系统用的是in Call3.0智能车载互联系统,它具备远程操控、语音、导航、安防等功能,挺全面。而空调区域按键挺大利于操作,中间的旋钮可以调节温度,很便捷。



在空调下方储物格里面,里面可以看到平时开车会经常用到的点烟器、AUX、和12V电源接口配置的很齐全



自动手刹 AUTOHOLD一样不少配置挺高



档把和座椅都有红线的处理,档次感提升了不少



CS75配有一键启动功能



在前排储物空间是CS75的一个优势,能放东西的地方真的很多



比如这个门板上的小储物格底下是封死的,里面还有防滑垫



手套箱大小还算可以,有阻尼而且效果还真好



后备箱比较大而且很深,上面有个置物板,可以拉出来的话也可以放东西



在后备箱灯下面也配有12V电源,设计得很到位



我想要购买的1.8T四驱顶配比这款两驱的1.8T要多了一些扭矩,一想到这里心里还是美美的,哈哈!

在签署了试驾协议后我得知4S店并没有我想试驾的CS75 1.8T四驱版,4S店的试驾车为两驱版,但是大体配置都是一样的,所以并不是太影响本次试驾的效果



回到店里我表弟提供了驾照在长安4S店的工作人员引领下签署了试驾协议,之所以由我表弟来开主要是因为我要拍照,把试驾的感受呈现出来,一会表弟开试驾完了,照片也拍完了,我再去试驾一番



虽然不是亲自开,但也算是第一次坐CS75,还是有一些期待的,用一键启动着车后基本上感觉不到车有什么声音,车内很安静,我表弟说:通过观察后视镜发现后视镜都比较大,比轿车的视野确实是好很多



此时表弟再试着进行倒车,通过倒车影像和雷达声音判断车辆所处位置



倒车轨迹很清晰,屏幕右上角有车辆四周物体的提示,在阳光下屏幕没有反光的情况发生



表弟试驾后我也进行了试驾,对CS75的印象加了一些分这之中除了在路面上驾驶的感受还有一些别的因素



比如说这个颜色样式都非常酷炫的仪表盘,亮起后真的是感觉挺不一样的



彩色屏幕一切行车信息都很容易的就可以找到



转速表和燃油提示、温度显示集成在了一起,效果上佳



in Call3.0也比较好用,体验后比我预想的还好使



试驾结束后销售人员在店里给我们讲解了我想要的1.8T四驱版两款高低不同配置的差异,我心里也已经比较有数了,回去和家人商讨后我会做出我的选择,但其实从我内心的角度来讲CS75就是我想要的那辆车。
 
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才像自行车

 
 
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人要面子,车也要面子的。长安CS75光看这外观设计就不赖
 
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我晚上是

 
 
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才像自行车 发表于2015-10-25 07:08 2楼
人要面子,车也要面子的。长安CS75光看这外观设计就不赖
最近,正打算买一辆车,一直愁,买什么,现在就买这款了
 
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从下至上

 
 
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第一感觉就是兴奋,长安CS75它深深的吸引着我
 
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往往是

 
 
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从下至上 发表于2015-10-25 07:10 4楼
第一感觉就是兴奋,长安CS75它深深的吸引着我
开着绝对能给人不一样的感觉,很想感受一下
 
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是砸死咋

 
 
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不解释,相信这样一款车能够赢得广大车主的青睐
 
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十四岁万万

 
 
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外观很大气,开起来很拉风,比较有面儿
 
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商务网我

 
 
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跟楼主眼光差不多,我也非常喜欢这款车
 
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真正说是

 
 
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车开出去一点也不丢面子,一看就很高档。
 
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