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4S更换火花塞,点火线圈及引线,解决加速顿挫问题。
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4S更换火花塞,点火线圈及引线,解决加速顿挫问题。

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zhisheng8

 
 
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2009-08-20
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上个月中旬,突然发现车子在60码以上加速的话,会偶尔出现“一顿一顿”的现象,没有循环规律,本来以为是在高架桥上路面接缝颠簸,仔细听感觉不是,只是加油门时,偶尔会出现。于是去做了机油三滤,气滤保养。做完,跑了次高速,问题依旧,而且感觉越来越明显,每次加速都会“咯噔”几下。后来,发现D档等红灯,也会有“顿”一下的情况,而且越来越频繁。于是,上论坛,发现有很多帖子反映,550点火线圈的问题,双杠点火容易出故障,是通病。于是,我想5万公里也快倒了,去换吧。然后,在携车网预定了4S,安吉荣威,还有现金券。网上价格是2个工时,一到店里算了四个工时,感觉挺坑啊,把现金券优惠的价格全部算回去了。不知其他人有没有换过,工时多少。总共换完,847元。整体感觉安吉荣威相比之前去的文洋荣威(闵行)要坑一点,也难怪它开在徐家汇,不宰怎么生存啊。本来想洗一下节气门,文洋是120,到他那里忽悠我说200+。而且,维修细节做的不好,发动机塑料盖板没有弄服帖,估计是下面的卡子又没装好,得打电话再去弄一次。修完回家,一路顺畅,深踩油门到100码,没有顿挫,终于解决问题。看来,有啥问题,先得自己琢磨一下,论坛研究一下;直接4s过去,肯定是挨宰的份,好几千的出去了。
 
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深圳浪子

 
 
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点火线圈在什么位置 ,有问题都体现在哪里
 
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zhisheng8

 
 
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发动机罩板下面
 
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zhisheng8

 
 
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发动机罩板下面,打开引擎盖,中间塑料那块,写着1.8dvvt,或者1.8t的。
 
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自作聪明

 
 
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自己换
 
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sunheelee

 
 
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更换的什么火花塞,点火线圈及引线,解决加速顿挫问题?我的一直感觉有这个毛病,现在4年半的车了,4S店就没解决过,请教
 
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zhisheng8

 
 
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跟4S说换火花塞,点火线圈及引线就好了,原厂就行了,一般就八九百。我感觉4万公里就得换一次,550只有两个点火线圈点四个缸,线圈容易坏,漏电。
 
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zhisheng8

 
 
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一般4S骗钱,说怠速不稳什么的,洗这洗那,洗燃油,洗喷油嘴,洗节气门,花了好几千都不解决问题的。
 
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zhisheng8

 
 
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惭愧,动手能力差,还没工具。工时花了160,确实心疼,汽配城只要40,但配件没问题,工具配套,工人技术熟练,图个安心。论坛上90%的车主情况都差不多,没工具,没场地,没经验。帖子发出来唯一希望的就是把我的问题写出来,花最少的钱,最安心的方式解决。让之后碰到问题的车主少走弯路。            
 
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自作聪明

 
 
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点火线圈和火花塞真的很简单
 
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月ベ影ミ

 
 
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扳手跟螺丝刀就能解决的事情,呵呵。。。。。。
 
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sunheelee

 
 
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楼主换的配件是韩国产的还是国产声佳的?
 
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绿猫白猫

 
 
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点火线圈的引线是高压线吗?
 
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绿猫白猫

 
 
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点火线圈的引线是高压线吗?
 
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zhisheng8

 
 
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4s件,195元一个。
 
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zhisheng8

 
 
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对。非改装,就是原厂件,5万公里常规保养之一。
 
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绿猫白猫

 
 
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这点火线,如果用的是改装线呢??也要换吗??
 
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xiaoJ

 
 
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zhisheng8

 
 
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改装就不清楚啦,比较高阶了,得问高手。
 
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