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1.5万公里-----4S店保养车去
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1.5万公里-----4S店保养车去

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houtian188

 
 
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2009-12-10
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东风雪铁龙保养手册上注明,保养周期为15000公里或12个月,这在国内算是异常罕见的,但是熟悉法系车的朋友并不会感觉到陌生。但是这样长的保养周期在国内是不是真的能够达到还有待考验。手册中也明确的说明了,如果在严酷的使用环境下可以适当缩短保养周期,但需要根据实际情况而定。 4 S店将世嘉车型的保养周期缩短到了7500公里,比官方建议的保养周期缩短了一半,但是相比于很多牌子车型采用5000公里保养的作法,世嘉车型行驶6万公里的保养次数比5000公里的车型要了四次,如果按紧凑型级别普遍400元的保养价格用来算,那么这四次雪铁龙就为用户节约了将近1600元的价格。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中一般以机油标尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂0清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。
 
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白风夕

 
 
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楼主,你做了些什么保养项目了
 
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