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新手必知汽车维修与保养七点知识
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新手必知汽车维修与保养七点知识

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banzh888

 
 
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2009-11-01
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1、常规保养不必换的别换  到4s店保养维修省钱招数的确不少,某修理店的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车内程(参配、图片、询价)(参配、图片、询价)进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。  当然前提是,需要修理店的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。此外:常规保养的时间虽然是按行车内程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区比较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。2、建议更换部件时多留心  有些修理店为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。对此,某修理店的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。  车主们反映,现在4s店存在很多以换代修现象,对此,某修理店的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面,目前厂家也很少给修理店提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。3、价格要货比三家  在很多消费者印象中,同一牌子4S店的修理店和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一牌子差异4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有区别的,有些时候还会相差很多。差异修理店的进贷旦和时间等差异;就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。4、充分利用免费检测服务  为了树立自己的牌子形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到差异的修理店进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。5、平常开车少磕碰  对很多新手而言;除了正常保养外,维修价格才是大块头,记者从多家牌子修理店了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。  对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。6、没事别老进修理店  “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后站的王站长表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理店去,某修理店的吴师傅认为,很多车有些携问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。7、不必紧盯4S修理店  在车辆保修期内,你一定要在4s店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范围内,那可能就损失大了。车主孙先生说,车过了保修期后,他改去自己熟悉的修理店处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节约一半价格。  同样,对车比较内行的吴先生也是这般省钱的小毛病他通常自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择去正规修理店解决。
 
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