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关于涡轮增压后期保养价格用高的问题。
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关于涡轮增压后期保养价格用高的问题。

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gaoyuanyi

 
 
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2007-05-01
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尊敬的各位大神及车主:   大家好。本人对车有点小白,希望用词不当之处能够见谅。很久之前就相中速派了,被其迷人的外观,超大的空间所吸引,由于速派所有车型都是涡轮增压车型,没有自然吸气的版本,所以很多朋友劝我再三考虑,涡轮增压器后期维护成本会很高云云……可是俺真的非常喜欢速派,并且我觉得涡轮增压技术已经日趋成熟,有没有大神给解答解答这个问题,不胜感激。
 
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gaoyuanyi

 
 
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2007-05-01
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沙发自己坐……
 
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原色糍粑

 
 
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2009-09-09
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差不多。速派是10000公里首保养,电喷是5000
 
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昔夙

 
 
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2009-08-11
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这玩意买它就是磨损品
 
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2s2w1332

 
 
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还没开坏你就换车了
 
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非君所详

 
 
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保养多不了多少的,涡轮与发动机同寿命的
 
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banye8

 
 
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2007-12-17
想稳定还是买日系双田,这个TSI烧机油是必须的,而且还要加97汽油,真没有日系的省心。我的1.8T新车3000公里就要加300毫升机油,加点机油倒在其次,关键是烧机油相应的积碳就会多,积碳一多对发动机的磨损就会加大,现在的大众真不省心。
 
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jy2501776

 
 
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2008-08-01
你自己的问题吧,我好几个朋友的昊睿,帕萨特也没听说烧得厉害啊?
 
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xdsqazokj

 
 
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2009-07-17
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涡轮增压现在技术已很成熟,不要多虑!
 
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banye8

 
 
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2007-12-17
是,机油都被我吃了好了吧?
 
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hmy3

 
 
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2009-01-18
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负责任的说,那所谓的影响几乎可以忽略。
 
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期待MM

 
 
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2009-08-02
我倒是没见过涡轮增压出问题的,保养的话建议用全合成机油,效果会更好,价格就贵点,主要是直喷导致的积碳可能问题更大一点,当然自吸的直喷机器也这样,比如飞度1.5。对于直喷和涡轮增压这种性能科技,胜在体验,只能看你自己的取舍,大众这种涡轮机器跟差不多价位的自吸比,就像沙发和小板凳。如果做小板凳够用,就不要坐真皮沙发,真皮沙发如果不维护,会惨不忍睹的,小板凳随随便,想做传家宝都没问题。
 
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jy2501776

 
 
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2008-08-01
自己找毛病吧…不多说
 
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henmankevin

 
 
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2009-06-14
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后期用车成本高是真的,建议都是97汽油,别说有人一直93没事,出了事4S把问题全推你加的油品有问题,第二,两万公里就换火花塞,日本车六万没问题,换机油基本大部分都是半合成全合成,反正我一直换美孚一号,成本一次保养1000左右,涡轮没听说谁坏的
 
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期待MM

 
 
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2009-08-02
烧机油跟积碳没关系,是直喷的原因,而且1.4也不烧机油
 
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