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提问帖 翼虎、指南者、索兰托、老款奇骏沙丘豁车[待解决] \"收藏此主题\"

轩迷

 
 
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无雪的冬天下午,闲来无事,一帮同事相约去爬沙丘祸害车。背景介绍:车型均为四驱,轮胎未放气。翼虎,2.0T四驱运动版,车自重1756Kg,轮胎235/50R18,驾龄两年,车龄四个月;指南者,2.4L四驱舒适型,车自重1544Kg,轮胎215/60R17,驾龄半年,车龄半年;索兰托,2.4L,非缸内直喷,车自重不详,轮胎235/60R18,裸车30万过,驾龄十年,车龄一年多;老款奇骏,2.5L,车自重约1577Kg,轮胎225/60R18,具体配置不详,驾龄近十年,车龄两年,资深玩家,本次的场地是他玩过带我们来的。此帖仅供娱乐,因车辆重量、轮胎、车主驾驶驶经验的差异会影响车辆的表现,对持币待购坛友购车造成误导的概不负责。出发前来张全家福,左拍拍右拍拍,外观控们,哪辆好看?同事说虎子前脸不大气。
 
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online0016

 
 
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果断插楼。
 
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轩迷

 
 
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该虎子上场了,从照片中的位置出发,离坡底六米多吧,全程D档
 
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轩迷

 
 
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果断插楼。 下坡路线,选不到可以直下的路线。半坡停了一下解开安全带下了车,再次上车拉安全带的时候,因为车倾斜了,安全带就拽不动了这个沙丘,冲坡失败的一侧像一个三角锥体,因地形所限,无法选到直上直下的路线,爬坡过程中,车身始终往右侧倾斜,并不断往右侧滑动,直到不能前进。轮胎降低气压后,咬紧轮毂的力量会降低,大力侧向滑动时,容易脱出轮圈,鉴于地形,最后没有放气,就用S1、S2档区别尝试了几次,结果一如既往。上几张坡顶的照片看着皑皑白雪下一望无垠的戈壁,突然就释然了,其实根本不需要刻意去证明什么。如果翼虎足够优秀,确实非一两帖所能诋毁;如果确实不堪,也无法托到月销过万。对选择翼虎的车友而言,动力、配置、外观、价格、非日货,总有某几项戳中了你的心。丰富的配置,不能抵消对羊角的怀疑,漏油异响导致的不快,也不会影响澎湃动力带来的快感。正如人生,永远充满了矛盾和取舍。对广大车友而言,既能在道路疾驰的快感之外,点缀乡间野趣,青山绿水,既能舒适和温暖,又能安全地小激情,见证人生的精彩就足矣。最后祝车友们幸福平安,春天快乐!
 
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下雨的星星2888

 
 
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奇骏最终。。。。。。
 
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gabriel18

 
 
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老款奇骏的四驱是公认的
 
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lty4213

 
 
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我觉得跟经验也有关系。不信换个车开开。
 
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轩迷

 
 
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我觉得跟经验也有关系。不信换个车开开。 翼虎是四轮电子辅助制动模拟差速锁的功能,制动力有限,介入时机也不是很完美,不托不黑,实事求是。
 
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78831358

 
 
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据说“快过沙子慢过水”,没自己开过,不知正确否
 
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