全新汉兰达车主提车加驾驶体验报告：生性不凡

因为家庭和工作变化的双重原因，决定换车了。总之，就是要大一点的，要看起来高大上一点的，当然舒适性是最好的，因为我可不想家里的老人孩子受罪。
于是开始了选车的艰难历程。因为之前一直开的车就是日系的，开了几年没什么问题，所以我对日系车的质量还是比较认可的。所以优先选择了汉兰达，去看了车，很满意，无论是外观内饰，还是空间等等，都没有缺点。试驾之后更加确定了对大汉的好感，动力挺充沛的，并且油耗比我想象中的低，关键是减震效果相当不错，舒适性有保障。
当然，除了汉兰达我也去看过其他车型，总的来说都不算太满意。比如锐界，在价格这么高的同时却也没有表现出更加优秀的性能，只是配置比汉兰达稍微好一些，但在空间，舒适性，油耗等方面都不如汉兰达。比如酷威，虽然优惠幅度比较大，并且有现车，但是在动力，空间等各个方面都被大汉压制。其他车型就更不用说了，往往在空间表现上，就和大汉有不小的差距。
那基本上就决定定大汉了，但本着货比三家不吃亏的原则，我跑了三家4S店，但是三家的价格都一样，没有什么优惠。我就选了一家比较近的店下订了。等了两个多月，还好在交车期限之内等来了我朝思暮想的大汉。












下面来说说驾驶大汉的感受吧。
最满意的地方：最满意的当属这个空间了。七人座，亲戚朋友随便坐，行李物品任意放。只要不是太胖，第二排坐三个人也不挤。只要不是太高，第三排坐下去也不会挤，本人一米七五，坐在第三排空间还有一点多余的。
最不满意的一点：当然还是配置，作为一款办下来要三十多万的车，汉兰达的配置还是寒碜了一点，无胎压监测和雷达。不过好在自己加装也便宜，2000以内全部搞定。
空间：空间肯定是这个级别的SUV车里面数一数二的。我平时的第三排是基本上用不着的，所以就折叠起来保证后备厢的充足。这样看的话确实有床的感觉，就差一床褥子了，哈哈。这个空间最大的好处实际上体现在长途上，首先是可以带的行李多了很多，其次是空间大的话人在里面坐着也更舒服，可以避免长途乘坐的许多疲劳。




动力：虽然2.0T排量不大，但动力也没有问题。具体说的话就是确实挺猛的，起步的时候不算快，但踩油门的时候还是能感觉到动力比较充足。特别是跑高速的时候，120码还是没有衰竭的感觉，但是我也不敢再继续提速了。




操控：操控总体来说还是挺稳的。首先视野不错，没什么挡视线的感觉。其次是指向特别精准，方向盘转向也很清晰，体现在过弯上面就是延迟感或者是往外甩的感觉比较小。减少了不少驾驶难度，我老婆最近也练上了。




油耗：我的城市油耗一般就是10到11，看路况吧，堵车多油耗就高点，很通畅就低点。这个油耗我是挺满意的，毕竟车也有这么重了。




舒适性：舒适性相当不错，座椅很宽大，软硬也挺合适，坐上去的感觉确实挺舒服。至于噪音，车子开起来几乎没什么噪音了，隔音性能好，有那么一丝高级感。还有这个减震，真心挺到位的，特别适合带上家人去农家乐啊什么的。




外观：外观是我喜欢的风格，虽然是美式的设计，但是没那么粗放，反而有一点精巧的感觉。至于接缝什么的，我是没有发现什么缝隙的。






内饰：内饰看起来挺高级的，中控的设计也很大气，屏幕下面的镂空格栅的设计比较讨巧，挺实用的。










性价比：总体来说我买的这款汉兰达性价比还不错。由于汉兰达比较全面，没有什么显著的缺点，稳定性较好，所以还是不错的。
为什么最终选择这款车：性能比较全面，并且它给我一种可以信赖的感觉。