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你们清洗过发动机、节气门积碳吗？告诉你们根本用不着！

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hahaer0311

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发表于 2016-01-03 15:10

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

记得“积碳”这个词是上个世纪90年代拆开发动机看见里面黑漆漆的硬块和浆糊，就被发明出来并且疯传，说什么有了积碳就必须清除，否则发动机会磨损，怠速抖动，容易熄火，高速上不去，影响发动机寿命等等……等等。为什么之前开车从没听说过积碳有这么“大”的损害？我给你们保证一切传言都有目的在背后的。是的！积碳的确影响发动机做功，影响精密部件开合，但别忘了所有精密部件拆一次都是无法100镌模加心ニ鸬模鹨淮蔚挠跋煸对洞笥诨嫉挠跋欤〕底有枥硇员Ｑ纯闯鲎獬翟趺幢Ｑ模坷锍?0多万状态还杠杠的。有的车开20多万公里或者直接开到强制报废也不见得拆过发动机来清洗一次积碳。车子有小问题了马上就能修，到了历程数该换东西的换，是最正确的保养！记住一点车是拆坏的，请各位车友理性认识积碳，不必过度保养爱车，开个车那这么多破事。

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6312159-kr

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发表于 2016-01-03 15:15

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沙发

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鼎盛汽车021

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发表于 2016-01-03 15:20

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板凳

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tzh111

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发表于 2016-01-03 15:22

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不拆

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豆豆爱车

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发表于 2016-01-03 15:31

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地下室

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江明权

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发表于 2016-01-03 15:34

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6楼

深度同意

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ai998998

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发表于 2016-01-03 15:44

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7楼

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PC9498290

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8楼

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djk3i93e

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发表于 2016-01-03 15:54

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9楼

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MM大搜查

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发表于 2016-01-03 15:58

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10楼

不洗

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“老中医”

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发表于 2016-01-03 16:50

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11楼

也不能说绝对，节气门清洗过，当时节气门脏了，收油怠速2000转，降不下来，，自己拆卸进气管，喷了节气门清洗剂，擦了擦，然后发动车子到水温正常，再用清洗剂往里喷，也就喷了十几次，每次不到一秒，就搞定了，怠速正常了。拆卸清洗是最好，但那天懒得，冷啊。但4s那样清洗是不会去做的。

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yxp21

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发表于 2016-01-03 17:11

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12楼

南少要来反驳你了

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LPA188

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发表于 2016-01-03 17:24

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13楼

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zl916

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发表于 2016-01-03 17:33

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14楼

我要站出来反驳你，清洗不清洗跟很多因素有关，比如日常的路况，公里数都有关系，我刚做完4保，清洗了节气门和油路，感觉很明显的就是怠速抖动降低了不少，还有就是加油迅速了不少，怎么说没用呢？说是换了机油的事情，我1、2、3、4保都是换的蓝壳，洗不洗最好跟自己的日常路况关联起来，没必要一棍子打死一群

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hahaer0311

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发表于 2016-01-03 17:43

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15楼

感觉加油迅速了是洗了喷油嘴吧？加速快了，油耗高了，不少车友洗后发帖说明的，告诉你保证500以内油耗降低，加速的感觉还原。感觉抖动小了？几万公里的车这个真的只有认真感觉才感觉得出来。现在积碳被妖魔化了，我单位所有的公车，贵的便宜的全都不做这事也好好的，有辆面包7年30多万了状态还蛮好，全国不知道有多少没被主人倍加呵护的车子在证明不清除积碳也没问题。我想说的是积碳没这么可怕，烧油的都会有，需理性认识，经常拆来洗可能和不洗区别并不那么大。你也别觉洗了油路和节气门就感觉被拿棍子打了，我不是这个意思。